二手的東風標緻307和豐田拉羅拉選擇哪個分數這麼多，都拿出來了

省油是卡羅拉，安全是307，其實要看你的錢。 汽車的前後橫樑大部分都已經摸過了，主要是沒有大修，如果沒有，就不要了。 如果你傷害了大樑，不要殺死發動機。

似乎。 如果卡羅拉沒有大修，可以便宜買到。 307的價格和車身都足夠好，其他的都不好。

走很多路。 比較油。

花冠。 女同性戀者開車相對小心。 而就卡羅拉而言，它仍然比標緻好。 外形尺寸也還可以。 馬力比標緻大，想實用可以卡羅拉，想浪漫可以標緻，每個人都有自己的愛。 純手機輸入...

您好，我是東風標緻的官方購車顧問。

九年前，第一輛東風標緻 307 以無與倫比的汽車技術和獅子般的自豪感橫掃中國。 東風標緻307的前臉像獅子的臉，尤其是兩個大燈，在獅子的眼睛裡似乎閃閃發光，這是標緻系列的共同特徵。 整體造型均衡、強勁、和諧，無疑是一款優雅而有個性的汽車。

在動力效能方面，東風標緻307與同系列其他車型有著相同的設計理念，採用橫置發動機和106馬力。 平均油耗約為7L。 製造者**：

萬。 你可以點選這裡。

諮詢 307 或預訂試駕。

卡羅拉，因為卡羅拉的外形和動力配置都比logo好，所以我推薦你買卡羅拉。

現在這個時候你還會選擇某些品牌的車一定要籤307

卡羅拉，有很多標誌和缺點，我是標誌，現在我換了日本車的技術，還是很優秀的，倒車形象和氙氣燈不值多少錢，關鍵要看底盤、發動機、變速箱豐田的技術比標誌好。

307 現在從 70,008 開始，這不是乙個水平，而 307 現在非常貶值。

卡羅拉還是很不錯的，而且是女生開的，保險槓沒問題，建議查一下保險記錄或者找熟人看一看，沒有發生過5000多的事故可以買到，漏氣也沒有問題，現在輔廠的燈也不貴。

如果是07年車齡的車，6萬是售價，正常**，賠幾千輛車應該沒問題，建議考慮卡羅拉，檔次更高。

選擇卡羅拉，保有量高，維護便宜，不到10萬輛，不需要大修。

標緻，不與品牌相比，支援國產。

撇開民族國家的話題不談，讓我們分別談談汽車。 卡羅拉更合適。

二手車作為消耗品是未來的購買趨勢，你還是很時尚的。 由於你沒有很多資訊可以提供，你也看不到實際的汽車，所以你只能粗略地說出來，當然，這仍然是乙個意見問題。

與三款車相比，在油耗方面，標誌307略高於前兩款，約8機油，前兩款約7機油。在空間方面，除了稍小的Cerato外，其他兩款車都相當。

效能看這個**應該是手動的，發動機是。

122 馬力 L4 112 馬力 L4 106 馬力 L4 是雙 VVT-I 發動機。

VVT是英文縮寫，全稱是“可變氣門正時”，中文意思是“可變氣門正時”，因為採用了電子控制單元（ECU）控制，所以豐田有了乙個好聽的中文名字叫“智慧型可變氣門正時系統”。 該系統主要控制進氣門凸輪軸，並有乙個小尾“i”，這是英文“intake”的代號。 這就是“vvt i”的字面意思。

VVT i是一種控制進氣凸輪軸氣門正時的裝置，通過調整凸輪軸的角度氣門正時進行優化，從而提高發動機的動力性，提高所有速度範圍內的燃油經濟性，減少廢氣排放。

本來，卡羅拉的原價也比其他兩款高，如果價格允許的話，卡羅拉的把控應該會更好。 這就是你能幫上忙的，這取決於你。

車上的資訊不完整，所以沒有辦法建議。 原則上購買公里數少、保養好的自動變速器，看看保險記錄中是否發生過重大事故。 也就是說，你提到的這些新車的價格並不貴，所以多省點錢。

以這個價格買這三輛車？房東急著練車，別瞎了！ 多少是二手的，有問題，而且大部分問題可能都到不到手，別拿那麼多幾萬買車再去水裡，看看新車！ 聽我說，不要後悔！

購買起亞Ceratu，價效比高，**合適，公里數僅為20,000公里。 開兩年再賣，價效比高。

我個人認為，在可靠性和耐用性方面，日本車其實更勝一籌。

307也應該不錯，畢竟市場占有率也挺高的。

Serato不知道。

307 汽車高階版：

這台機器絕對是皮革的

如果您是新手，您應該購買 307 Auto Premium Edition

因為它的機器絕對能經得起新手的禁制！！ 內飾還不錯，但內飾和Carola絕對比呵呵

一汽豐田卡羅拉 GLX-i AT：

機器太硬了，卻忍不住被新手禁賽！！ 呵呵，主要跟缸體有關。 內飾很精緻，絕對省油！

所以：如果你是老手，就買一輛卡羅拉，如果你是新手，你應該買一輛307，因為新手在任何車上都不會省油，而且會被禁止。

還有一點：聽說有一些所謂的“愛國人士”喜歡豐田的輪胎！！ 不開玩笑！！

第十代卡羅拉被命名為卡羅拉，可生產到第十代，可見市場對豐田卡羅拉系列的認可，採用可變氣門VVT發動機，油耗低，效能平庸但各方面效能均衡。

307是法國標緻的入門級車型，在全球暢銷，但最暢銷的車型是掀背車中的307。 作為一款歐式車，秉承歐式車的硬朗風格，做工精良，品質上乘，307的操控性能比卡羅拉好，但燃油經濟性並不好。

根據您的年齡，這兩輛車都適合您。 如果你喜歡年輕時尚，選擇法式浪漫的大嘴307，如果你考慮到各方，考慮到燃油經濟性，選擇卡羅拉。

當然是一汽豐田卡羅拉，維護便宜，方便耐用，省油，後座設計比307更適合家用，而且技術新，效能好，配置也比307好，但頭部空間不如307。

我仍然推薦卡羅拉，它的銷量在世界上是傳奇。

日系車還是有很多優勢的，我個人認為豐田在安全係數、油耗和品牌方面都更勝一籌。

當然是徽標！ 看起來更大氣一點！ 而且看起來很時尚！ 適合你的年齡！

當然，最好拉的是一汽豐田卡羅拉。

我27歲，買了卡羅拉p，一年了，還不錯，售後服務也不錯。 我不知道307，但我非常喜歡大嘴巴的形狀。

想找個時間試駕一下。

兩輛車我都開過，還是覺得一汽豐田卡羅拉更好！

豐田很好，更省油。 就我個人而言，我認為。

一汽豐田卡羅拉 GLX-i AT：

省油，加速快，現在外觀更受歡迎！

質量比較好，保養勤奮，30萬不需要啟動發動機！

買一輛省油的，很經濟，現在的汽車也在朝著這個方向發展。

有錢是件好事，也許選擇你喜歡的。

卡羅拉和卡羅拉都屬於同一系列，卡羅拉是卡羅拉EX，卡羅拉是卡羅拉。 事實上，卡羅拉是第十代卡羅拉，之前的卡羅拉是卡羅拉，從第十代卡羅拉開始就是卡羅拉EX

卡羅拉和卡羅拉是乙個系列，後來豐田直接把卡羅拉放在卡羅拉的名下。

嗯，乙個汽車系列，這輛車以前好像叫卡羅拉，現在叫卡羅拉。

你說的那個是308

豐田召回是因為高田安全氣囊的事情，我有時間看一下美國質量排行榜，這樣你就可以感受開一輛不壞的豐田，一輛修不了的大眾意味著什麼！

至於標緻，如果你自己知道標緻雪鐵龍的自動變速器用的是哪個品牌，你應該明白什麼是可靠性，對吧？

卡羅拉，坐不住了，最後還是選擇了408，大了。。。如果女生開車的話，可以選擇308 Podol Red非常漂亮 標緻油耗比豐田大，安全性比豐田好，這些都是成熟的車型，質量也不錯。

豐田的質量絕對比標緻好（法國車有很多小毛病）。

現在標誌已經出308了（不跟歐洲同步），408也是307，建議不要買，而是加點錢買508，這是標緻唯一誠實的車型。

卡羅拉絕對是一款實用的車型，是世界上最暢銷的汽車。

我本來打算買一輛豐田凱美瑞，但在試駕了 2012 款標緻 508 後，我猶豫了。 買車或買市面上積分多的車更***。

407是原版，看起來2008已經停產了，但是當它活著的時候，應該是25-450,000。 至於房東只喜歡豐田，他選擇了豐田，問了又問，只會給自己添很多麻煩，至於在路上跑是一輛好車，這就有點,,,至於車的質量，還是只是賭運氣，沒有哪個品牌敢保證自己的車永遠不會有問題， 賓士不是，寶馬也不敢。

是的，發動機特別好，特別耐用，我家用了四年，完全沒有問題，建議你選擇豐田。

當然是可信的，有問題就有問題，很多車都有問題，但路上還是有很多豐田。 這證明仍然有好車。

標緻：鋼板更厚更安全，安全配置高，空間大，倉儲空間大，維護便宜，耐用性好。

小問題很多，油耗不低，在國內的認知度不高，保值率不高。

豐田：小問題少、油耗低、儲物空間多、服務態度好、在中國的認知度好、保值率高、薄鋼板安全性不好、配置低差、車價維修貴 我個人認為標緻更勝一籌，歐洲每兩大車廠其實都不比豐田差。 豐田的成功不是因為他的汽車，而是因為他的營銷和服務。

408很不錯，大家可以看一看，空間很大，**便宜，而且低配置很高。

純屬個人意見！

您好，我是東風標緻的官方購車顧問。

標緻408是東風標緻於2010年1月25日推出的一款車型，以“廣域超大空間”這一設計理念的最新傑作，擁有時尚大氣的車身造型。 408 提供兩種發動機供消費者選擇：16V 78 kW（106 hp）發動機; 16V 108 kW（147 hp）發動機。 充足的動力儲備。

該車型的油耗在8L左右，該車型甚至更低，油耗效能相當可觀。 408 的車軸剛度確保了整個機械系統的和諧執行和良好的底盤效能，以及良好的噪音和減震效能。 製造者**：

您可以點選這裡對 408 進行諮詢或預訂試駕。

就我個人而言，我喜歡標緻307，馬自達3的外形看起來太小了，但看起來不錯，卡羅拉車更耐用，但是車型太舊了，而且視覺疲勞，還是307不錯。

東風標緻 307

合理，東西真的很好。

我會自動開啟它。

就我個人而言，我認為這輛車非常安全。

307安全，動力充沛，在同級別中，除了寶馬的發動機外，307的發動機效能也很高。

不建議買馬自達車，這個品牌本來在日本很一般，但是在中國用M6就成功了，不是馬自達是大品牌，在日本的地位相當於中國的長安汽車，還不確定。

卡羅拉可以考慮，但我個人覺得價效比不如307，大家可以自己看看這兩款車的對比，看看車型對比。

307的。

作為家庭首款經濟型車，外觀、安全性、空間、價格都比較平衡。

開了半年，感覺還不錯。

據說效能不是很好，最近一直在說它的設計有問題，不知道哪個軸承磨損太多。

卡羅拉，還是比較不錯的，豐田的車特別省油，開起來也不錯。

Logo 307，還是不錯的，那種兩盒的，感覺還不錯。

在外觀方面，我更喜歡標誌307。