-
匿名使用者2024-01-30如果 325 狀況良好，各方面都沒有任何問題，我認為 325 不錯，325 使用寶馬經典的 L6 發動機，動力與 320 相比會有很大的提公升。 當然，如果你只是在城市裡使用汽車，320的動力是完全可以的。 我覺得你應該根據自己的情況選擇適合自己的一款，如果你喜歡開快車，喜歡加速感又經常高速行駛，325對你來說會是乙個不錯的選擇，但是在城市裡跑步也差不多，之前你一加速就要踩剎車， 再好的汽車也無法體現其優勢。
如果說哪輛車好，那一定是325好，但是它面對的是二手車的問題，人們普遍都想擁有一輛新車。 但是如果你覺得325比320的優勢正是你需要的，那就選擇它吧，畢竟這輛車是自用的，最好選擇適合你的那一款。
-
匿名使用者2024-01-29325.當然，我知道是寶馬。 325 高出幾個級別。 效能也好多了。
-
匿名使用者2024-01-28如果 325 沒有大問題，當然會選擇 325
-
匿名使用者2024-01-27不好說，看是進口的，還是華晨的，**不一樣，如果是進口的還是華晨的，我建議大家先做檢查一下，因為它們都在保修期內，不會太費時麻煩。 如果你不檢查大問題（主要是發動機、變速箱、草皮部分），我建議你注意 325畢竟，他們不在同一塊地盤上處於同一水平***
-
匿名使用者2024-01-26325雖然好，但還是舊車，再好還是舊，畢竟不如新車。
再說了，兩者的差距不大，建議新買一台320
-
匿名使用者2024-01-25我仍然認為新的更好。
-
匿名使用者2024-01-24我買了一輛寶馬，但我還想買一輛二手的？
325雖然不錯，但它是6缸發動機，新車售價超過46萬。 但如果你買不起新的，我們會買一輛 320，它也是一輛寶馬。 當我們有錢時，我們將更換 760li - 當然是第一手的！！
-
匿名使用者2024-01-23325 是直六，320 是直四。 寶馬是直六，你要明白！
-
匿名使用者2024-01-22寶馬325i在內飾、效能、速度等方面略勝於320i，但是，根據哪一款，對於寶馬來說，一輛2萬公里的汽車與一輛新車差不多。
-
匿名使用者2024-01-21325不錯，寶馬畢竟是好車，開2萬公里不算什麼，而且325的效能得到了提公升，比320要好
-
匿名使用者2024-01-20車好不好看你喜歡什麼，如果你不喜歡最好的車，那就不好。
-
匿名使用者2024-01-19325i不錯，開車一年後可以省去磨合。
-
匿名使用者2024-01-18325i 要好得多。 效能有所提高。
-
匿名使用者2024-01-17如果對效能沒有特殊要求。 320就夠了！
買新車真好！！ 自己用 325 替換背面的標記。 哈哈！
-
匿名使用者2024-01-16頭暈目眩，你自己想想，花差不多的錢，買二手車好還是買新車好！ 當然是新車！ 你還需要考慮嗎？
-
匿名使用者2024-01-15當然是買新的，開2萬公里的車怎麼知道是不是出了問題。
-
匿名使用者2024-01-14325裡不錯。
1.**：325**高於320，屬於320的公升級版。
2、位移：320為位移，325為位移。
3.發動機：320為4缸發動機，325為6缸發動機。 320是上一代E46老款318i發動機的改進版，325是E90的**鎂鋁合金發動機。
4.制動盤：320是前292和後296的制動盤。 325 是前 300 和後 300 的制動盤。
5.車輪：320為16英吋，325為17英吋。
6.輪胎尺寸：320為205mm，325為225mm。
寶馬集團是世界上最成功的汽車和電單車製造商之一。
它有三個主要品牌：寶馬、Mini和勞斯萊斯;同時，提供汽車金融和高階旅遊服務。 作為一家全球性公司，寶馬集團在 14 個國家/地區擁有 31 家生產和裝配工廠，並在 140 多個國家/地區擁有銷售網路。
2015年，寶馬集團在全球銷售了約10,000輛汽車和近10,000輛電單車。 2015財年，寶馬集團實現稅前利潤約1億歐元，利潤1億歐元。 截至2015年12月31日，寶馬集團共有員工122,244人。
-
匿名使用者2024-01-131.BMW 320li 和 325li 的主要區別在於發動機，但在車輪、內飾和安全功能方面存在許多差異。
2.首先是發動機的間隙。
它是四缸發動機，而 325Li 是六缸發動機。
4.乙個是對上一代E46的舊318i發動機的改進，另乙個是E90的新型鎂鋁合金發動機。
5.再看剎車盤。 乙個是前制動盤292和後制動盤296。
6.乙個是前制動盤300和後制動盤300。
7.在輪子上，乙個是 16 英吋，乙個是 17 英吋，乙個是 205 英吋，乙個是 225 英吋。 最重要的是，儘管它們都是洩氣保用輪胎，但 320i Continental 洩氣保用輪胎仍然比 325i 輪胎低乙個檔次，而且不僅僅是寬度更低。
8.在內部，320i是普通方向盤，325i是運動型方向盤。
9.在安全性方面，320i是巡航控制系統，325i是動態巡航控制系統。
-
匿名使用者2024-01-12總結。 您好親愛的，新款寶馬330li和330i可以選擇新款寶馬330li哦，330是目前你能買到的最強的3系，也是最純粹的3系，而330為了迎合中國市場消費者的口味，雙邊排氣、航空頭枕等配置都是中國市場獨有的。 330li是乙個全新的架構，幾乎具有所有配置，它可以獲得大量的動力和空間。
本著買新不買舊，寧吃雞頭不買鳳尾的原則，推薦330裡，希望我的對您有所幫助！ 殺殺
如何在新BMW 330li和330i之間進行選擇？ 新的 330 還是 525li 更好？
您好親愛的，新款寶馬330li和330i可以選擇新款寶馬330li哦，330是目前你能買到的最強的3系，也是最純粹的3系，而330為了迎合中國市場消費者的口味，雙邊排氣管、航空頭枕等配件都是中國市場獨有的。 330li是全新的架構，配置基本全部完成，可以獲得不錯的動力和空間。 本著買新不買舊，寧吃雞頭不買鳳尾的原則，推薦330裡，希望我的對您有所幫助！
LI的軸距會比i影響操控性嗎？
你好親愛的，是的 軸距長的車更穩定，軸距短的車更敏捷 330i不應該更好嗎<>
330不就是為了控制嗎？
我的意思是，如果它被加長，它不會產生太大的影響。
你好親愛的，是的
親愛的你好，但是你的長軸會更穩定，但不會像短軸那樣靈活，但控制不是那麼靈敏？
你好親愛的，是的
你選擇的320i和A4L的**差不多，兩款車都快要換了。 新款寶馬3系的外觀霸氣，中國也有了Li的加長版。 奧迪消耗更多的機油，這是乙個常見的問題。 >>>More
寶馬3,200,000元。
新款BMW 320i配備了與其前身相同的公升發動機，但新的直列四缸發動機基於電子節氣門控制和雙凸輪軸可變氣門正時，使其成為當今最強大的自然吸氣發動機，排量為公升。 320i的最大輸出功率為110kW（150hp），轉速為6,200rpm，最大扭矩為200Nm/3,600rpm，加速至100km/h秒，最高時速為215km/h，綜合油耗為公升/100km/h。 >>>More
這位朋友您好，新款320i是進口車，比較國內320li油耗，不知道你在哪個城市，以北京為例，1公里合同1元油錢，如果正常駕駛加上一年12000公里的外出，也就是12000元。 新款320i是渦輪增壓發動機，保養時間大約在1600到2000之間，僅供參考，4s真的到處都不一樣，也就是1800元。 保險算如果買全保加上劃痕等，到10000元以上，我們計算一年10000元，第二年沒有意外，沒有劃痕就會減少。 >>>More
華晨寶馬的3系5系都是純粹的垃圾，更不用說1系了。 買華晨寶馬，無非就是給寶馬的品牌收一大筆錢，寶馬也看到了中國人愛賺大錢，說白了，就是賣給你乙個品牌。 我可以負責任地告訴你，這沒有什麼不同，這是乙個很大的區別，（我自己也是寶馬使用者）。 >>>More
不一定，就是不能一概而論，既然說是朋友，這裡是好朋友，那當然是老朋友，因為他們彼此比較了解，可以交談，不需要花太多時間去交流和理解，他們可以直接說話， 新朋友因為不太了解，有些話不能直接說出來，凡事都有矜持的餘地，感情不深，但也有比老朋友一見鐘情的好，畢竟少了，如果老朋友的關係只認識很久而不深， 有時關係比新朋友更糟糕。