買寶馬320i好還是奧迪A4好????

寶馬3,200,000元。

新款BMW 320i配備了與其前身相同的公升發動機，但新的直列四缸發動機基於電子節氣門控制和雙凸輪軸可變氣門正時，使其成為當今最強大的自然吸氣發動機，排量為公升。 320i的最大輸出功率為110kW（150hp），轉速為6,200rpm，最大扭矩為200Nm/3,600rpm，加速至100km/h秒，最高時速為215km/h，綜合油耗為公升/100km/h。

BMW 320 具有無級可調的 Valvertronic 電子氣門控制和無級可調的 Bi-Vanos 雙可調凸輪軸控制。 新推出的迪砂進氣系統有乙個開關單元，能夠根據發動機負載改變振動進氣管的長度。 這些技術有效地改善了發動機對油門踏板的響應，也有助於降低油耗。

搭載新款3系的新型6速自動變速器也有助於降低油耗，檔位之間的傳動比差更小，不僅再次改善了車輛的行駛效能，還有助於提高更寬的傳動比範圍的燃油經濟性。 320在90km小時恆速下，平均油耗為：

DSC 仍然是新 3 系運動傳統的關鍵，它將制動器應用於相應打滑的車輪，從而穩定汽車的行駛。

底盤也在BMW318i的基礎上進行了優化，但改進並不明顯。 也難怪寶馬的底盤技術一直都很出色，而且已經做到最好了，已經很難再進一步提公升了。

懸架依舊是寶馬特有的剛度，同時保持了恰到好處的韌性，讓你清晰地感受到地面上的顛簸，乾淨利落地處理路面上的顛簸。 轉彎是寶馬的強項，它總是那麼令人放心，轉向精確，車身側傾最小，你可以感覺到車輪緊緊地抓住地面，方向盤很堅韌。 在牽引力控制（ASC+T）、動態穩定控制（DSC）、電子差速鎖（ADB）、動態制動控制（DBC）等眾多行駛穩定性電子裝置的持續監控下，很難使其滑落和彈跳失控。

房東只要仔細看上面的介紹，心裡就會有個想法

就個人而言，我建議購買BMW320。

首先，寶馬是我最喜歡的品牌，不知道房東是不是也喜歡。 而且感覺比 A4 高乙個檔次（儘管實際上是一樣的）。

二、A4總是有問題的，你沒聽說過最近有不止n個車主抱怨嗎？ 差點上法庭告上，說A4的滑閥箱有問題，不僅更換麻煩，而且價格昂貴。 何必費心給自己找麻煩呢？ 右！

第三，雖然A4是肯定的，但它的動態性遠不如寶馬如果你不相信，店主可以自己試試。

第四，不管車主的年齡大小，駕駛寶馬320都非常適合，我個人認為A4更適合年輕人。

質量是一樣的。 不同的口味有不同的選擇。 歐洲人喜歡奧迪品牌。 北美人和亞洲人都喜歡寶馬品牌。 不知道你更喜歡哪乙個？

從整車配置和市場反饋來看，還是買A4比較好，如果不確定的話可以去4S店具體諮詢一下，希望能買到最適合自己的車。

看個人對品牌的喜好 強烈不屑 說寶馬比奧迪高的人不懂車 不要評論 誤導人 買奧迪有優勢，維護方便，4S店在全國隨處可見 當然，如果房東住在上海、北京這樣的城市， 沒關係 發動機資料似乎比寶馬強 畢竟寶馬研究這個A4這次造型不錯 我喜歡它 比A6L造型更成功。

寶馬負責人說：“我們之所以把奧迪作為競爭對手，唯一的原因是它擁有比我們更大的銷售網路。 我不知道你是怎麼理解這句話的。 我希望你買一輛寶馬，更高檔次。

購買新的 320！ 這是個大問題。

購買A4的原因是後排空間，如果是商用的，需要用來載客，A4的實用性大於320

除此以外，320勝。 當然，這東西的出現是見仁見智的問題，不是**。

如果是我，我肯定會選擇寶馬3系會更好，因為這輛車更貴，然後質量會更好，寶馬的車開起來可能更浮誇。 主要是因為寶馬車的操控性真的很好，空間非常大。

在選擇的時候，你應該選擇奧迪A4，因為這款車在外觀上更流暢，而且可以實現這款車的動力，駕駛時更安全，而且後排有自動座椅加熱功能。

你應該選擇寶馬3系，因為這輛車的車身重量約為1465公斤，而且是直列4缸汽油發動機。

我個人覺得寶馬更好，是想買車還是寶馬有，奧迪自己只有兩輛轎車，油耗方面，寶馬的要少一點。

320 比操控性更好，A4 更低調。 至於效能，資料幾乎是一樣的，駕駛汽車不可能充分利用它。 舒適度仍然是320親戚有320，挺好的。 而且，寶馬的售後服務也比較完善。

買A4紙其實是誠實的。

為了挽回面子，錢還是A4。

駕駛 3 系寶馬實際上是一種恥辱。

在人們的眼裡，3系寶馬是個胖子。

買或奧迪。

或者你要買 5 系列。

寶馬320li更勝一籌，無論是無論是品牌還是駕駛效能，當然，購買這個高階品牌是不可避免的。

A4 酒吧。 原因如下：

1.寶馬比A4的優勢在於它的操控感，但主要是媽開車，A4對她來說已經足夠了，而你和你哥哥就算開車，也只是學了，偶爾開，我個人覺得你對操控性沒有特別高的要求。

2. A4相對於寶馬的優勢：

空間：眾所周知，A4加長了，內部空間比寶馬大得多。

顏值：不用說，要看你個人喜好。 然而，大多數人認為A4很好看。 此外，寶馬3系純粹是女性駕駛的汽車，如果你和你的兄弟也駕駛它，這可能看起來並不合適。

油耗：奧迪的發動機是TFSI，比寶馬更省油。

功率：同上，奧迪的發動機是用T的，比如說功率就差不多了。

維護成本：奧迪相對便宜。

綜上所述，建議您選擇A4。 在顏色方面，我推薦一種新顏色：鷹灰色。 這種顏色自推出以來一直賣得很好，有點灰綠色。 不過，還是建議大家先去4S店看看實車再決定。

奧迪 A4 比寶馬 320 大一點，看起來非常大氣。 後排空間明顯比 320 更好、更寬敞。 在動力方面，兩款車之間沒有太大區別。 320 比 A4 駕駛起來更有趣。

對於家庭和企業，奧迪 A4 是首選。

如果你平時自己開車，寶馬320更好。

180比尺寸大，建議買A4L，空間比寶馬大，320給人太肉的感覺...... 油耗不會差多少，奧迪可能會多一點。 還有乙個事實是，320即將被替換，而A4L仍然相對較新。

320的引擎實在是太肉了...... 但控制仍然很犀利。 如果你不介意這些要點，也不必坐在後面，那就買320，如果你想坐在後面，就買A4L。

我個人覺得奧迪A4不錯，比寶馬便宜，車外燈比寶馬漂亮，省油，但寶馬的操控性和舒適性都比奧迪好，奧迪和寶馬都挺寬的，1公尺多少公尺都無所謂。 寶馬適合年輕男生，女生更喜歡寶馬，奧迪適合成功人士，自己決定吧！ 給你兩個**和。

A4吧 外觀感覺A4大氣 前臉更兇猛，整條線條感覺很有運動感，寶馬3後排空間很小，加長後新款A4比較寬敞。

看你喜歡什麼，兩者都有自己的優點。 女生是320，男生是A4。 自己弄清楚。

準確無誤！ 是奧迪A4L！ 它與**分開。

樓主，您好，這兩款車屬於同乙個豪華品牌入門級B級車，風格和特點截然不同：

現在的寶馬320LI目前處於產品的末尾，全國經銷商的知名度還是很高的，也值得一試，320一直有同級別操控性最好的美譽，這也是基於寶馬前後驅動設定和50：50的完美載重比， 車身靈活，轉向準確，開過3系的朋友應該知道什麼叫人車一體化，寶馬內飾一直被廣大車友詬病，新一代G20 3系將於今年下半年發布，預計明年9月實現國產， 這仍然非常令人興奮;

奧迪A4L也更有特色，充滿科技感，前輪驅動，也有四輪驅動車型，相比3系，操控性略遜一籌，駕駛風格傳統，A4L明年也將迎來改款，新車外觀會略有變化，包括前後燈組， 也非常值得期待;

兩款車的外觀是見仁見智，從家庭的角度來看，我個人推薦3系，後排空間更好，駕駛體驗也不錯，希望能幫到房東，也希望房東早日拿到車！

這兩款車都是豪華品牌的入門級B級車，風格和特點截然不同，而寶馬在操控性上更運動。 奧迪對技術更滿意。

那是寶馬！ 1、保養，例如，320i的發動機保養間隔里程為10000公里，A4發動機必須保養在5000公里; 另乙個例子是 320i 的發動機部件設計為與整車相同的壽命，並且在使用過程中不需要更換，而 A4 發動機在行駛一定里程後必須更換為渦輪機。

2.舒適性，比如：兩款車的後排座椅，發現A4L的後座墊比較短，座椅靠背也比較短，所以對大腿和肩膀的支撐不如3系的後座，在短時間內騎行可能沒有區別， 但如果是長時間騎行乙個多小時，你會覺得3系的後座比A4更舒適，身體也不容易疲勞。

3.不可否認，寶馬的操控性很好！ 例如：50：50軸載荷分配，鋁製懸架，這是世界公認的。

4.動力，320Li的動力不會差，雖然比A4差一點，但綽綽有餘 5、寶馬的高效動力絕對比奧迪更省油。

如果這2個是最**的，真的很難說誰更勝一籌！ 不久前我碰巧在同一天試駕了這兩款車，我個人的感受如下：寶馬的操控性稍微好一點，動力差不多，油耗不是很經濟（畢竟是自耗豪車，建議不要考慮這個）， 維護成本差不多，與寶馬相比，考慮更多的司機，奧迪考慮更多的乘客。

銷售人員都說，這兩款車型都是競爭對手的車，好壞不好說！ 這取決於你的感受。

我個人覺得A4更大氣，其他寶馬3繫在動力、操控、品質上都比A4強很多