買車就是買寶馬320i豪華車或奧迪2 0T技術

你選擇的320i和A4L的**差不多，兩款車都快要換了。 新款寶馬3系的外觀霸氣，中國也有了Li的加長版。 奧迪消耗更多的機油，這是乙個常見的問題。

兩款車的保養都差不多，A4L更沉穩，3系更時尚。 你才24歲，買一輛寶馬吧！

我更推薦奧迪。 做生意應該還是給人一種穩重、不張揚的印象，寶馬似乎很張揚。

我開不起這麼好的車，但我說的是看到這兩輛車的個人感受。

如果想買寶馬和奧迪，可以參加車團看車，最近剛好有一輛寶馬**！ 車輝看了看車團報名，折扣肯定比自己去討價還價要大！！

奧迪不錯，首先寶馬320i的空間比不上奧迪，320看起來很幼稚，如果是華晨320，那就是不露臉，就是丟臉，華晨320的空間比進口的320大。 奧迪也有很大的空間，乙個好的品牌，乙個好的模型，對於商務人士來說，駕駛這個是很棒的。

我開的是奧迪A6L，首先我會告訴你320i和A4L的區別，在空間和風格上，我更喜歡奧迪，奧迪的空間會比寶馬大，車身會更長，你是做生意的，所以帶客戶是不可避免的，所以空間更大，客戶感覺更好， 保養差別不大，一年大概4500輛左右，還有一件事就是奧迪A4L估計要換了，所以最近好像在降價，可以自己去4S店看看情況，也就是渦輪增壓，可以讓發動機爆電， 所以動力會更好，但也有缺點，如果發動機壞了，修理起來會更貴。我的總體意見是推薦你買一輛奧迪！ 看看我們能不能幫到你！

那是寶馬！ 1、保養，例如，320i的發動機保養間隔里程為10000公里，A4發動機必須保養在5000公里; 另乙個例子是 320i 的發動機部件設計為與整車相同的壽命，並且在使用過程中不需要更換，而 A4 發動機在行駛一定里程後必須更換為渦輪機。

2.舒適性，比如：兩款車的後排座椅，發現A4L的後座墊比較短，座椅靠背也比較短，所以對大腿和肩膀的支撐不如3系的後座，在短時間內騎行可能沒有區別， 但如果是長時間騎行乙個多小時，你會覺得3系的後座比A4更舒適，身體也不容易疲勞。

3.不可否認，寶馬的操控性很好！ 例如：50：50軸載荷分配，鋁製懸架，這是世界公認的。

4.動力，320Li的動力不會差，雖然比A4差一點，但綽綽有餘 5、寶馬的高效動力絕對比奧迪更省油。

如果這2個是最**的，真的很難說誰更勝一籌！ 不久前我碰巧在同一天試駕了這兩款車，我個人的感受如下：寶馬的操控性稍微好一點，動力差不多，油耗不是很經濟（畢竟是自耗豪車，建議不要考慮這個）， 維護成本差不多，與寶馬相比，考慮更多的司機，奧迪考慮更多的乘客。

銷售人員都說，這兩款車型都是競爭對手的車，好壞不好說！ 這取決於你的感受。

我個人覺得A4更大氣，其他寶馬3繫在動力、操控、品質上都比A4強很多

這兩輛車屬於同一級別，並且都已本地化。

寶馬新三系在外觀上多了不少線條，呈現出更加動感的感覺。 新款奧迪A4L的正面和車燈也發生了更時尚的變化。

A4是一款帶有橫置發動機的前輪驅動汽車，在城市中駕駛非常好，奧迪以技術取勝，因此駕駛起來感覺輕鬆舒適。

320雖然是L4發動機，但它是縱向後輪驅動，因為前輪只負責轉向，所以操控性會好很多，尤其是在高速行駛時，前輪驅動汽車在快速行駛時會出現轉向不足現象，在ESP的整體控制下，汽車會自動減速。

我只有一款同級別的車可以推薦給大家，那就是賓士的C200，無論是在**上還是在效能上，C200和A4、320都是同一級別的，而且在品牌上也是高階品牌，都屬於德國車。

至於內飾，其實在材質上也差不多，也許梅赫西迪-賓士和奧迪比寶馬稍微舒服一些。 順便說一句，梅赫西迪-賓士和寶馬一樣喜歡後輪驅動，後輪驅動的優點是高速行駛時操控性更好，缺點是因為動力傳遞到後輪，中間損失了一小部分，再加上多了乙個車軸，所以整體油耗會大一點。

其他車也有這個層次，但從品牌上來說，就沒有那麼豪華了，賓士、寶馬、奧迪開車出去的感覺就不一樣了。

這裡也有一輛適合你的車，就是別克的林蔭大道，你自己看看吧。

當然，A4，直噴+渦輪增壓，加速相當不錯，操控性也不錯，前7速變速箱。

但寶馬要想體驗到寶馬該有的效能，買名牌車最重要的是看動力，最貴的就是動力。

這兩款車的內飾和功能肯定不錯，但如果在動力方面橫向比較奧迪和寶馬530，強烈推薦530

我不同意寶馬的品牌！ 就我個人而言，我不認為寶馬的操控性被吹了！ 個人推薦寶馬320！ 畢竟是進口的！ 而且12000高速公路養護週期也無憂無慮！

在車質方面，兩者處於同一水平，但寶馬的操控性遠高於奧迪，320的馬力可能更小，但如果追求操控的樂趣，還是選擇寶馬比較好。 A4 Comfort的內飾可能比寶馬的內飾高。 很難在兩者之間做出選擇，這取決於你對這兩個品牌的喜愛程度。

不過，我還是推薦A4L，因為整體感覺是一汽的品質還是比華晨好！

介紹外觀時尚的奧迪 A4L。 寶馬3系適合女性駕駛，有句話說3系是小輩的車。 我不知道你是否接受。

參見 SUV：CRV、Tiguan 。 中級車：

Magotan 、Volkswagen CC、LaCrosse 等。 以這個價格，你可以買到很多像樣的中檔車。 但如果你想買一輛更好的SUV，你需要再加一點。

我一定更喜歡哪乙個。

兩輛車都有其優點和缺點

油耗：必須省油，每100公里約9。 但前提是，丹特汽車渦輪機的後續維護費用是以數千元為代價的。

功率：200 馬力，但寶馬 160 只有 180-3 馬力。

操控性：寶馬3和奧迪沒有可比性 光比較底盤就很清楚了。

我不推薦任何一輛車。

寶馬3是最不值一買的車，你可以去4S親眼看看，寶馬除了一些配置在5系以上，3系幾乎沒有，連基本的大燈清潔和後續轉向都沒有。 而且，寶馬3的超短軸距幾乎接近A級車，後排空間少得可憐。

A4L以燒機油著稱，行駛5萬公里後就開始燒機油，不好也燒3W左右。

而且奧迪的後續成本相當高，機油的三個濾清器都在500左右，這不是搶錢嗎？

在這個價格左右，我向您推薦大眾 CC

非常好的汽車 眾所周知，大眾汽車保值，CC 在各個方面都高於 A4 和 3 系。

動力、空間、油耗和維護成本都強於奧迪和寶馬。

不知道大家喜不喜歡。

如果是我，我寧願選擇中端的高階，也不願選擇高階的低端。

了解汽車的朋友都知道，賓士、寶馬、奧迪的低端車純粹是騙錢，價效比是最不值得的，畢竟人家主要宣傳高階，低端只是一捲。

奧迪A4L：強烈推薦。

美麗，充滿活力。

寶馬 3 系：一般。

我開過兩輛車，我覺得我應該買一輛奧迪 A4L。 它在內飾、空間、動力、外觀等方面都比320強。 寶馬320有152馬力，乙個6AT變速箱，0 100秒的加速，而A4有180馬力，配備了8AT的變速箱，0 100的加速時間是秒，所以無論是加速還是平穩，A4都可以殺死320秒

由於動力不足，320 的操控性幾乎毫無用處。 最糟糕的是，320的**比那張貴了近4萬。 這在價效比上很明顯。

A4L的內飾精緻而高科技，加長的軸距很好地照顧了後排乘客的舒適性，與320的內飾相比，粗獷單調，後排擁擠。 所以，這兩款車，A4L無論如何都勝過320

房東為什麼不考慮325 現在325國家優惠區間很大 天津保稅區325**最低已經達到了33萬 所以好像和A4差不多**。

別說控制了，寶馬的操控性一直都是NO1 直列L6發動機太牛市了 320 325 我一開始就開過車 我開過325 起步不會太快 只要踩油門 轉速在3000轉/分以上 推回去的感覺來了 速度非常快 100公里加速小於8s，正面可以配備M套件喔 很帥 開325再開320就開不了了 你想有多慢 感覺車跑不了 325 油耗超過12 有點高 每萬公里一次保養 每次1200左右 發動機質量非常好， 我的傢伙 320 已經開了 5 年了，完全沒有問題。

去看看太時髦的棕色內飾吧。

A4的空間也大了一點，其他方面都不如325，而且燒機油的問題依然存在，奧迪的車是每5000次保養一次。

另外，反駁下樓觀點的寶馬賓士銷量，實在是低檔，絕大多數站在路上，看看寶馬3賓士C級到底有多少。

房東去看了開心的買車。

奧迪A4L：強烈推薦。

動力強勁，品位大，空間感強。

寶馬 3 系：一般。

奧迪的維護成本很高，寶馬相對便宜。

奧迪的渦輪增壓器比這輛寶馬更強大，所以它需要汽油。

奧迪的舒適性比較好，因為輪胎不是防爆胎的，那麼寶馬是防爆胎的，所以很安全。

外觀和內飾有不同的亮點和不同的品牌，這取決於他們自己的價值觀。

奧迪A4L：強烈推薦。

美麗、雅緻、寬敞。

簡單來說，保養差不多，安全性很好，質量也差不多 關鍵是你去看看你喜歡哪一款試駕，內飾和外觀，油耗 奧迪A4更經濟，動力也比寶馬320好1分， 舒適性也不錯，但是操控性比寶馬3好，1分 不過要看你在乎什麼 我打算換奧迪A4 寶馬還是335或者M3更適合三系的領地，320只能說夠用了 奧迪的內飾比寶馬的好， 其實基本上這兩款車在很多方面都非常接近，否則也不會成為競爭對手 A4紅很美 體驗 白色很美 CVT也很實用 這取決於你喜歡哪個品牌和你的預算。

奧迪A4L：強烈推薦。

強大，美麗，非常時尚和有品位。

太醜，**高，小故障多，配置太低。

3繫在動力、油耗、操控性方面勝出，而A4在舒適性、外觀、空間、內飾等方面勝出，其他功能相差不大，總的來說，A4比3繫好。

3系列之間沒有區別。

外觀我覺得奧迪好看，發動機也確實適合寶馬，峰值扭矩可以在非常低的速度下出來。

A4L是銀色的，很好看，畢竟這輛車在銀色中看起來很大，如果我有乙個開寶馬的朋友，我覺得白色很好看，男孩和女孩買白色，看起來很乾淨。

如果你想選擇一款好看的，那就找奧迪A4L

還有新車聞起來不好聞，可以去toabao買個棚車-寶殺菌王去異味和甲醛，非常好用。

差不多，但我個人覺得A4看起來更舒服一些。

如果你想提高你的動力，你可以試試HDP程式，官方網站上有提公升資料和**，如果你有興趣，可以看看！

說實話，我個人很討厭這兩款車，因為它們都是為我們加長的，但是兩者彼此接近**如果選擇一款應該會更好320li，首先從生命週期來看，目前的3系是去年上市的，也就是說，要5年才會全部上市**， 但A4上市09年了，前臉和大燈中間都換了，根據時間，大概大概是2出**。

其次，3系的操控性比這輛A4強當然是後驅，高速轉彎和換線是不可否認的精度，然後是變速箱，這輛A4帶有無級變速箱，加速度均勻，後推感很小，甚至它的手動模式也是電腦模擬的檔位， 沒有8檔或7檔，甚至6檔的自動變速器感覺（A4在40TFSI及以上車型中使用自動變速器，而不是無級變速器）。

我不知道你在哪裡，但在我們這裡，現在似乎320裡的折扣也有10點。

當然，你對A4豪華型感興趣，舒適配置可能更豪華一些，大家自己知道自己需求的順序。 祝你好運，成功購車。