一是油門踏板噪音大，油門聲音小

發動機的聲音與轉速直接相關，轉速越高，聲音越大。 當您踩下油門時，發動機轉速更高，聲音增加。

1、發動機啟動時，起動電機不應有尖叫聲; 發動機怠速“突如其來的聲音”均勻，無異常噪音; 怠速穩定在850rpm左右（具體穩定怠速值請參考汽車手冊）。

2.輕輕踩下油門，讓發動機轉速緩慢增大，過程中應無噪音，個別車型在固定速度下會出現共振現象，即全身晃動（如果共振很輕微，在行駛中不會引起不適，則應正常），轉速後應消除共振現象; 當發動機轉速超過最大功率點轉速時，聲音一般比較明顯，但不應有金屬摩擦聲。

3、快速踩下油門踏板，發動機功率提公升的聲音要平穩、不卡住; 仔細區分每個發動機轉速的聲音。 主要噪音為：閥門聲（一般為“咔噠”聲），如果較大，則有頂部閥門的嫌疑; 各種皮帶旋轉的聲音（一般是“吱吱”聲），如果很大，可能是皮帶與車身摩擦; 如果發動機發出其他摩擦聲，則懷疑突然的聲音是否被掩蓋了。

4、找好合適的地方，根據復合路況駕駛車輛5-10分鐘，停車後怠速仍應穩定在原來的怠速不變，聲音應與之前相同。

5 開啟引擎蓋，聽發動機兩側的聲音，同時用手移動油門控制筏

這可能是由閥門發出的，也可能是閥門間隙太大，需要調整。 如果有正時皮帶，也要檢查一下壓力輪和皮帶。

我們來談談買車、使用車、保養車、修車。

聽一聽，看看是不是閥門的聲音。

您好，這種情況一般是由於發動機進氣管洩漏，空氣濾清器密封不良，真空管路介面洩漏，密封不良，這種情況才會發生，需要去店裡做檢查，扣緊扣環，確保密封可靠恢復正常，及時維護以確保行駛平穩， 舒適安全，謝謝。

拆卸空氣濾清器並檢查空氣格柵是否未壓縮。 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

當發動機處於空載狀態時，高速行駛時噪音必須很大。 焦炭、火花塞、進氣歧管。 可以有進氣感測器、三元催化劑和長時間未更換的機油。

一般情況下，只要清洗一下，就沒有問題，如果是機油有問題，就要及時更換。 如果空氣過濾器和蒸汽過濾器長時間沒有更換，最好也更換。

1、機油質量差引起的發動機噪音大

當車主新增一些劣質機油時，發動機中的燃燒情況會惡化，導致發動機執行過程中產生強烈的振動和噪音。

2、發動機固定鬆動，導致發動機噪音高

發動機需要固定，一般由發動機的腳墊支撐和固定，隨著車輛使用時間的延長，固定發動機的部位容易老化和鬆動，執行過程中可能會出現噪音，需要檢查發動機的固定部件，在沒有特殊情況的情況下， 緊固部件可以減輕發動機噪音。

這是發動機噪音，高速走動很好，差不多該維護了。

這個異常的噪音問題很有判斷力，因為你說這個聲音是**是不清楚的。 但根據你的描述，可能是發動機的液壓支架磨損了異常聲音，因為冷啟動液壓支架油沒有潤滑，所以會有咔噠聲，但是等5分鐘左右的油潤滑到這部分沒有聲音，但你說要等水位上公升到90度， 並且異常聲音會慢慢消失。然後我判斷，液壓很有可能磨損了。

但是，建議讓維修技術人員檢查具體故障點。

首先，這個“噠”的異常聲音是它被啟用的那一刻。 還是開始後有空閒時間？

如果瞬時啟動時有異常聲音，發動機啟動時也不會有異常聲音。 很可能是起動電機內部的碳刷有故障。 起動電機的工作原理是電磁鐵通電後，起動電機的齒輪和發動機的飛輪同時組合旋轉，使發動機可以被驅動起動，發動機啟動後齒輪會迅速回到原位。

這種故障是由於起動電機的齒輪沒有快速回位引起的異常聲音，因此需要檢查起動電機。

如果發動機啟動後出現異常的怠速聲，則該故障點很可能是由於發動機氣缸蓋內部的液壓支架和氣門間隙過大造成的。 由於車輛的公里數較多，使用年限會更長，因此發動機氣門和液壓支架會有一定的磨損。 間隙過大後，會有“咔噠”一聲異常聲音。

為了解決這個問題，需要拆卸氣缸蓋來更換這 2 個零件。

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看看你是如何處理這個問題的。 如果是冷啟動時才存在的聲音，發動機穩定，水溫正常，一般是氣門間隙過大引起的爆震聲，對發動機無害。 但過於激烈，它將產生影響。

如果發動機發出咔噠聲，一般是車輛油門工作的聲音，可能是油門上積碳過多的原因，需要清洗油門，所以可以清洗試試。

我是開了25年的老司機，根據我的分析，100%是發動機氣門挺桿的異常聲音，建議去維修店，點火太早或太晚也會出現這種聲音。

在負載的情況下，點火推進角的快速加速起作用，這是正常的聲音。

這是氣門鬆動引起的異常聲音，凸輪軸磨損過度！

2.輕輕踩下油門，讓發動機轉速緩慢增大，過程中應無噪音，個別車型在固定速度下會出現共振現象，即全身晃動（如果共振很輕微，在行駛中不會引起不適，則應正常），轉速後應消除共振現象; 當發動機轉速超過最大功率點轉速時，聲音一般比較明顯，但不應有金屬摩擦聲。 2.輕輕踩下油門，讓發動機轉速緩慢增大，過程中應無噪音，個別車型在固定速度下會出現共振現象，即全身晃動（如果共振很輕微，在行駛中不會引起不適，則應正常），轉速後應消除共振現象; 當發動機轉速超過最大功率點轉速時，聲音一般比較明顯，但不應有金屬摩擦聲。

內部機械部件的磨損間隙變大，如果沒有大修，最好找專業的維修店進行維修。

如果發動機有異常噪音，請到四S店進行維修。

氣門間隙過大，不允許使用正時皮帶等，總之，去維修店徹底看看。

汽車踩油門時應該沒有咔噠聲，如果有這樣的聲音，應該去四S店進行維修。 我認為這有幾個原因。 首先是缺乏氣缸分離和火花塞。 其次，線路間隔和斷開。 三是找感測器問題。

總之，不如去4S店用車載電腦查出原因，對症保養勝於輕便。

去店裡看看，原因有很多，皮帶脫落，離合器問題等。

要求維修店檢查點火是否準時。 當點火不正確時，這通常是乙個問題。