起亞 KX5 現代途勝 JEEP Compasser 哪個最划算？

在這三款緊湊型SUV中，我個人認為現代途勝是最值得的，途勝配備了渦輪增壓發動機，最大功率為177馬力，最大公里數為265牛公尺。

在這三款車型中，我覺得現代途勝是最好的一款。

因為現在途勝的價效比還是比較高的，動力系統也很好，開車的時候有特別好的舒適感，然後他的油耗比較低，而且她是家庭型的，空間也比較大。

我個人對這三款車的感覺不是很好，如果是個人選擇的話，我比較看好Jeep Compasser的外觀，但在配置方面，我比較看好起亞KX5。 當然，這只是個人建議，其實說哪個最有價值，完全取決於你自己的意見。 反正我基本不會選擇這三個。

這三款車都定位為緊湊型SUV，而這三款SUV在當下的汽車市場上相對冷門，打算購買這三款車的車友一定要謹慎。

與這三款車相比，沒有一款車值得買，根本沒有價效比，差不多18萬元，所以推薦買三菱歐藍德，無論是技術可靠性、燃油經濟性、空間大小舒適性、市場保值率，都遠高於上述車型。

首先這三款都不是很划算，如果非要比較的話，這三款車都是緊湊型SUV，如果要選的話，我會選擇途勝，首先油耗非常經濟，在空間上也比其他兩款車好，馬力也非常搶眼。

我覺得這三款車的價效比不是很高，雖然這三款車的定位是緊湊型SUV，但是這三款車在同級別的車中是非常冷門的車型，市場占有率不高，這三款車的燃油效能圖森還可以，但是現在韓系車在目前市場上的銷量非常黯淡， 所以我不推薦這三款車，我會推薦同價位的大眾檀越，家用更實用，價效比很高。

首選導軌，首先導軌173馬力比較豐富，其次配置材料更大方，最搶眼的現在導軌有大折扣，主要銷售的全國六大配置車型現在打折45萬，寶來**可以買到吉普指南針， 非常實惠且具有成本效益。

毫無疑問，導覽是價效比最高的，導覽的四驅入門版落地價為18萬，除了空間稍小，其他方面完全敗給對手。 韓系車是所有合資車中最不受歡迎的，只配與國產品牌相提並論。

首選導引，另外兩款韓系車發動機設計缺陷，機油增加，召回失敗！ 召回後，動力不足，油耗增加，噪音大，問題很多，售後服務太差太差。

這三款SUV都比較緊湊，而且相對冷門，價效比不是很高，吉普稍微貴一點，同價位的車型也比這三款多，日產X-Trail和逍客都可以，價效比高，相比這三款要油耗比較低，空間也大一點，比較受歡迎的車型。

指南針有點貴，但他的效能和配置是最好和最完整的。 油耗、越野、舒適性、科技性都非常前衛。 這些都是同級別的日本和南韓汽車無法企及的。

這三款圖森稍微好一點，市場份額最高。

一定要選擇起亞KX 5，質量比途勝，比吉普好。

如果有人會開車，我想他們會選擇圖森。

首先，吉普車被排除在外，質量口碑不好。 其次，由於雙離合器而拒絕圖森。 KX5 選擇自然吸氣版本和 AT 版本。

現代途勝不錯，開了三年多了，完全沒有問題，油耗是5-6，我個人感覺不錯。

圖森。 兩年了，我開了7萬多公里，也沒什麼問題。

我是購買 2018 Jeep Compass 的人。 4WD 9AT。 質量是毫不妥協的。 目前，它在兩年內行駛了16,000公里。 這沒有錯。 建議考慮油耗的人不要購買SUV。

如果要選擇的話，可以選擇19途勝，外觀和動力沒什麼好說的，油耗適中！