汽車維修行業有多大的發展和未來

汽修行業前途不錯，但主要還是與個人經營能力有關，現在汽修行業不容易做，投資要謹慎，利潤很薄，因為現在買新車廠家有三保障，而且有些條件非常有利， 小規模企業競爭卻可以，所以，你想做汽車維修，有兩個建議：

首先：要麼規模更大，必須完成更多的專案，例如汽車零部件等。 但這樣的投資需要18萬元左右，還不算你積壓的資金，經濟效益至少要晚一年。

其次：要把小門房做成“小門房”，就是在街上開門做門房形式的汽車維修，投資不多，乙個公升降架，加上一些專用工具，只買一些必要的工具裝置3萬元左右，特點是：投資少，利潤薄，但見效快， 沒有欠款，周轉也很快，不給自己資金壓力，可以適當地對一些易損件，增加利潤，多車油，車三芯，做乙個換油中心，買油可以免費給客戶換，你收集和更換用過的機油，月底就可以賣掉， 而且利潤也相當可觀。

隨著我國加入世貿組織，居民GDP逐年增長，汽車價格的不斷降價使得汽車消費更加普及，面向家庭，居民汽車保有量也大幅增加。 同時，在整個汽車行業的利潤中，汽車售後服務市場佔比在60%左右，可謂前景廣闊！

現在有些企業已經進入標準化，但也有一些小店欺騙客戶，搶奪客戶，為了實現快速發展，除了相應的規模、完善的配套裝置，還有科學的管理措施，以一流的技術、貼心的服務贏得客戶的長期依賴，誠信守法的經營者為勝利的寶藏！

直接懷疑樓上不是做這條線，首先沒有一家維修店敢說它的配件齊全，其次，18w只是買了一小部分裝置，就算是180w的維修店也不敢說它先進裝備精良。

現在的4S店已經不火了，而且有很多無法維護的，有很多關門，維修後會流行下乙個連鎖模式，店面不大，但裝置齊全，有統一的技術支援和配件

前途大，只要有真正的本事，車子只會越來越多！

前景好，有技術就薪資很高，參考《2016-2021年中國汽車維修行業產銷需求及投資分析報告》顯示，隨著我國汽車保養保有量的增加和改革的深入和高新技術的發展，我國汽車維修企業近年來發展迅速， 並已開始走向成熟，汽車維修企業不斷向規模化、高檔次化、高水平發展。

目前，國內維修企業員工技術素質普遍偏低，整體技術水平不能滿足汽車新技術發展的需要。 據統計，現有維修企業員工中65%以上為高中、初中甚至小學畢業生，25%來自各技校或中專，大專以上學歷不到10%。 在人員分布上，5%的高學歷人員部分從事相關企業的管理，25%的各類技校學生成為企業的骨幹，70%的低學歷畢業生在一線工作，技術水平提公升較慢，從這個角度來看， 維修企業需要理論基礎，經過正規培訓的技術人員，這類人才經過實踐鍛鍊後可以迅速提高，他們直接充實到生產一線，提高整體技術水平。

我國汽車維修中的高階技術人員缺口將達到250萬左右，目前，北京、深圳、上海、廣州、長沙等地的汽車維修高階技師的工資與研究生相當，從這一系列資料來看，似乎學好汽車修理，掌握好技能，就業前景十分廣闊。

據了解，目前我國高技能人才比例與發達國家高技能人才比例相差甚遠，高技能人才缺口巨大。 如今，環顧四周，各行各業最缺的恐怕不是大專學歷甚至碩士甚至博士學歷的大學生，而是一大批不僅掌握了專業知識，而且來到企業也能立即開始工作的一線應用型人才。

如今，中國國家都想買車，路上到處都是私家車。 汽車市場決定了對人才的需求，相應汽車行業的多類人才缺乏，汽車人才數量緊缺，汽車行業從業人員數量大幅增加。 汽車行業需要大量的員工，而那些具有專業背景和工作經驗的員工已成為雇主之間競爭的物件。

汽車專業畢業生的就業方向很多，從汽車生產過程中的研究、設計、測試到銷售。

1、具有較強研發能力者，能參與各類整車科研院所、汽車、機車、地鐵、輕軌車輛設計製造企業城市交通系統的規劃、設計、施工、運營和管理。

2、有較強的動手能力，可以到各汽車4S店、汽車金融公司、保險公司、拍賣公司、二手車鑑定機構、二手車經紀公司等經營企業進行銷售、損失評估、評估、經紀、租賃、拍賣等工作。

汽車專業人士的需求趨勢：

問題：汽車研發人才短缺。

通常要求汽車或相關專業本科及以上學歷; 具有紮實的汽車理論基礎，熟悉汽車開發流程和現代製造工藝; 有多年相關工作經驗; 流利的英語閱讀和口語。 汽車設計人才匱乏。

目前，中國車企正進入大規模研發投入期，無論是通用泛亞這樣的合資企業，還是哈飛、長安、奇瑞這樣的國有企業，甚至是吉利這樣的民營企業，都迫不及待地進行“自主研發”和“自主設計”，本土汽車設計人才的競爭非常激烈。

汽車營銷人才短缺。

誰能賣車，誰就是人才。 資深的汽車營銷人員已成為乙個甜蜜點。 目前市場上合格的汽車營銷人員幾乎很少，營銷人員的價值只是賣車，並沒有真正實現營銷功能，營銷策劃和售後服務的人才也很少。

汽車維修人才短缺。

全國汽車維修行業每年需要新員工近30萬，目前具有一定理論基礎和過硬技術的高階技術人員供不應求。 汽車金融人才短缺。

汽車金融要想順利發展，首先需要一批知識淵博的汽車信貸和汽車保險人才。

汽車評估人才短缺。

目前，汽車市場已進入二手車換代高峰期，汽車後市場人才屬於新興領域，現有人才儲備捉襟見肘。