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Ma3 專注於運動性和操控性,這意味著它是一款專為駕駛員設計的汽車。 在動力方面,沒有一款同價位的汽車可以與Ma3相媲美,只有FKS在操控性方面略強於Ma3。 技術含量高,外觀流線型,發動機相當先進。
馬 3 的維護相對昂貴。
卡羅拉注重經濟性和舒適性,即既適合家庭,也適合乘坐。 只是技術落後比較遠。 但**比Horse 3便宜。
馬3 06停產的原因不是樓上“專家”提到的技術問題,而是長安福特生產和一汽銷售在利益上沒有達成共識,沒有人願意遷就,所以停產了。 說來話長。
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當然,卡羅拉很容易拉動,2006年馬3因為技術問題被放在重慶長安福特的倉庫裡1年。
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當然,絕對,而且絕對是卡羅拉很好,而卡羅拉還沒有賣出可以與之相提並論的汽車。
紫說:“選擇馬自達3的人被鄙視了! ”
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如果你在談論燃油經濟性和穩定性,那麼它是卡羅拉,如果你在談論動力和外觀,那就去 Horse 3。
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馬自達3不錯,技術先進,外觀時尚動感,適合年輕人駕駛,省油。
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馬自達是最好的,我開的是M6,超級咬。
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卡羅拉,大品牌,值得信賴。
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日本商品不安全,我認為帕薩特或富豪更好。
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言歸正傳,馬3和卡羅拉是定位不同的兩個汽車系列,馬3屬於運動轎車,底盤、懸架、動力、操控性更適合運動。 而且外觀偏向於跑車的動感設計,贏得了年輕人的青睞。
卡羅拉更加謙虛務實,發動機沒有馬3那麼兇猛,操控性也很好,懸架系統調校得更舒適,是一款更加成熟穩定的家用車。
如果您必須在兩者之間做出選擇,那麼這取決於您的口味。 如果是年輕人,那麼我覺得買馬3比較合適,畢竟是新車型,動感外觀也比較時尚,加速還是高速奔跑,卡羅拉絕對不是馬3的對手,有幾個原因,第一台馬3發動機是肯定的, 比卡羅拉好,第二,馬3的底盤非常好,和福克斯、沃爾沃40一樣,第三,懸架更硬朗,適合運動。
如果你是三四十歲以上的人,買一頂花冠比較穩定。 畢竟這麼多年過去了,卡羅拉的質量是值得信賴的。
如果你不分年齡地談論質量,那麼這真的很難說。 花冠的質量非常穩定可靠,馬3估計不比花冠差,但是用過的人還不多,時間也不長,所以很難說。 但是,在技術方面,Ma3非常先進。
卡羅拉是一種較舊的技術。
如果你不一定選擇這兩款,如果想買一輛14-15萬元的車,也可以考慮幾款車型,比如福克斯、思域,以及即將上市的新款卡羅拉(Corolla)。
我的建議是,你可以依次考慮:年輕人喜歡運動:1匹馬3,2福克斯,3思域(或卡羅拉,看看你是否想等待),4卡羅拉。
如果你不年輕,不注意運動,1 思域(或卡羅拉,取決於你是否要等待),2 卡羅拉,3 福克斯,4 馬 3
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在你給的車中,只有馬三和科魯茲是新車(我不知道你說的是哪一代馬三,所以把它們當成新車)。
Bora 是 PQ34 的舊平台(第四代高爾夫的平台,足夠老了! 在加入TSI和DSG後,傳動裝置和發動機具有一定的競爭力,但底盤受到重創! 雖然是第四代高爾夫平台,但還是有一定的競爭力的!
但是把錢花在一件舊東西上會不舒服......
福克斯即將更換,不推薦,而且這輛車的油耗非常高,變速器只有四速自動,這還不夠,但是福克斯的控制很紮實,安全係數也很高,而且動力不錯,缺點是變速箱和油耗, 並且有乙個快速的替代品。除非有大事,否則不值得。
卡羅拉是典型的日本家用車,駕駛方便、省油、耐用且維護成本低廉,但是:操控性差、皮薄、高速行駛動力! 感覺這輛車太謙虛了......如果我沒有,我就不會選擇它。
除了科魯茲,其他的發動機都不夠強大,加速度叫慢,油耗在你給的車裡第二高(僅次於福克斯)其他都很好,操控性紮實,安全係數也高,選擇他也不錯。
不管是新馬三還是老馬三,操控性都很好,很靈活,新馬三的動力得到了加強,變速箱也公升級了,所以我最推薦新馬三。 如果說的是老馬三,還不錯,外觀好,車子開起來好,油耗也不高,所以老馬三也比較推薦。
推薦訂單:新馬三、新寶來、克魯茲、老馬三、卡羅拉、福克斯(其實福克斯很不錯,但你說要在家用,福克斯的油耗太高了,好控制也是家用雞肋吧? )
其實新騏達很不錯,是家族之王! 建議去看看。
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科魯茲從肉開始。
新的寶來不是舊的寶來,質量下降得很厲害。
馬3好像被擠壓壓縮了,看起來很奇怪,質量還有待驗證,花冠並不罕見,和它們相比太破了。
所以這幾個人是福克斯唯一剩下的人。
我做二手車。
狐狸比其他狐狸更有價值。
當你再次出售它時,你的損失會更少。
我們來談談小福的優勢:
非常好的操控性,強勁的動力,掀背車的動感和肌肉感的完美結合,掀背車的後部是一輛小型卡車,一輛家庭多功能車。
咱們說缺點:內飾做工不夠精緻,有些單調,原裝固特異輪胎**高,車輪噪音太大總結:有一次開朋友的福克斯,車右前方撞上了乙個環形交叉路口的左後門,車門就像被踩到的礦泉水瓶, 而我的Focus只掉了4cm長2cm的劃痕,保險槓也略微變形,我才意識到Fox被稱為實心!
合資車和國產車都不是完美的。
但福克斯掀背車可以達到90%。
當然,在這個價位上。
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首先,對於國內使用來說,那麼重要的是懸架要軟(這是最重要的),空間不能小,油耗要低,那麼排除福克斯的平台,卡羅拉,卡羅拉太低,福克斯油耗不好,寶來確實太多了, 它沒有被考慮。馬三,省油,操控性好,但高速顫振,和馬自達的鈑金材料真的... 安全第一。。。
科魯茲的動力很豐滿,但家用就夠了,**可以直接接受科魯茲,黃蜂的造型絕對時尚,國產A級車的造型和內飾都是最完美的科魯茲,而且夠了,別想了,手動變速器不適合家用,堵車太麻煩了。
所以最後,如果你對日本車沒有偏見,你很少去高速,而且你很在意油耗,那就考慮馬三,否則就是克魯茲,沒什麼好說的,同級別的車中的科魯茲絕對是最好的那種。 就我個人而言,我不喜歡掀背車,這對家庭來說也不實用。
你可以問我任何關於選擇汽車的問題。
祝您身體健康! 祝你好運!! 一路順風!!!
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福克斯汽車很重,油耗很高。 喜歡操控的人可以選擇推薦索引@@
科魯茲油耗在11左右(在市區) 我幾天前剛開車 瞬時油耗嚇人 40+推薦索引@@
毋庸置疑,寶來和街車沒什麼區別,如果你是乙個時尚的人,你不會再買它了。
馬 3 操控還可以,但空間一般,油耗也可以不錯 總體來說還不錯 推薦指數@@@
卡羅拉的個人感受通常不被考慮在內。 買家用車 最主要的是油耗。 操縱和其他類似行為是次要的。
個人推薦MA 3
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就個人而言,這是非常不專業的意見,如果要在這些車之間做出選擇,福克斯和卡羅拉是首選。
這些車是我的朋友或者同事用的,科魯茲比較好看,車身也很大,但是車身很重,我的同事有手動的和自動的,都覺得力道不夠;
新款寶來不再是原來的駕駛者車;
Ma3的操控性很好,但似乎有點太小了。
哥哥去年年中剛買了卡羅拉,日系車很舒服,乘坐、駕駛等各個方面都很舒適。 包括方向盤很輕,噪音很小,油耗很低等等,但是日本車的吸能車身,仁智者會見智,地主會親自掂量。 如果你經常去城市,一般不是什麼大問題。
綜上所述,福克斯是首選。 操控性好,動力充足,內部空間也不錯,而且我的很多同事都是Focuses,所以我感覺還可以。 但是,我更喜歡掀背車。
說到所有權,卡羅拉、福克斯和科魯茲是相當多的。
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如果看油耗,選擇寶來和卡羅拉(大眾TSI + DSG不用說,豐田的雙VVT-I技術也非常先進)。
如果看舒適性,選擇福克斯和馬 3(後多連桿獨立懸架) 如果看控制,選擇對焦和馬 3(後多連桿獨立懸架) 如果選擇寶來和科魯茲(寶來,科魯茲動力很強) 最後,作為家,如果非要選擇的話,我可能會選擇馬自達3,因為馬自達的可變氣門技術也很有名, 油耗馬 3 絕對比福克斯強,後獨立懸架使舒適性和操控性整體提高(可能會挽救你的生命),我不考慮動力、家庭和沒有飆車。
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科魯茲
新的寶來不如Lavida。
Horse 3 其實還不錯,但我不認為 LZ 會買。
福克斯可能比他們好一點!
建議福克斯。
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那就是科魯茲,這些車,福克斯明年就要上市了,如果你不喜歡寶來,你只能擁有克魯茲。
今年緊湊型車銷量第一的是科魯茲,第二是科魯茲,科魯茲之所以比科魯茲賣得更多,是因為它更便宜。
科魯茲被Autohome**評為年度緊湊型車。
不要相信,自己去看。
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對於這個價位的車來說,就價效比而言,專注是首選。 設計和工藝紮實,LZ有機會俯視其他幾輛車的後懸架。
1.對於家庭使用,首先考慮的是安全。 FOCUS在這個等級中,車身最重,材料堅固。 如果你看到很多,你可以開啟和關閉門並進行比較。 汽車的事情,無論如何,安全第一,記住。
2.福克斯的底盤、懸架等都是老生常談。 在這個級別上,這是最好的設計。 動力充足,制動效能優異。
現在以下沒有優惠政策,為什麼不買Focus,既安全又強大。 以這個價格,Focus 是最物有所值的。 其他可有可無的所謂精緻內飾、高配置、新技術都沒什麼意義。
在選擇汽車時,安全性、排量(動力)、制動器、底盤、懸架和轉向是核心。
3.在油耗方面,由於汽車的重量,福克斯不是乙個省,但也不是成本。 我的車,載2人,一般在城市裡不超過9個油,平均時速22km,lz可以參考這個水平。 如果以90-110的經濟速度高速執行,那將是非常經濟的,你甚至無法達到7。
油耗其實是駕駛習慣的關鍵,不要在路上鑽,基本上不是很耗油。 我認為沒有必要在這個問題上過多地討論。
4.建議:如果家裡的女人不開車,就買MT,這樣省油又開起來很有樂趣,這就夠了(經典版價效比最高,全包估計不到12W)。 經濟上更輕鬆,如果你想更酷,排量更強大,變速箱更好),15W就足夠了。
最後,祝您購車愉快,成功!
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聽說寶來車是大眾在中國製造的,目的是欺騙消費者,國外沒有這樣的車型。 我剛剛聽說過,但我沒有看到任何具體的報道。
我覺得,各有各的長處:對焦加速效能不錯,科魯茲的外形和內飾都不錯,馬自達3作為日系車也有其優勢,加速度什麼的還挺強的,卡羅拉我不知道...... 我認為你最好買克魯茲。
其實明銳也不錯,我的車是明銳...... 如果你需要知道,你可以和我談談。
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我剛掙扎完這個問題,最後選擇了福克斯掀背車黃色,明天就要去接hoho了
剛開始選車的時候,我也考慮過新寶來,但是街上到處都是我看的越來越多,我越看越不耐煩,朋友有一輛福克斯掀背車,我借了,開了一天,感覺還不錯,油耗是8-9巴, 而且安全性在同等價位堪稱車內頂級,操控性也是一流的,更不用說顏值了。
另外,如果選擇福克斯,一定要選擇掀背車,轎車太醜了,2012款轎車不錯。
本田西迪是飛度,變化不大,“是發動機更好”,油耗更低,“車型不是很新”,沒有功能,動力,內飾,都沒有特色“”而這兩款車的後輪竟然是鼓式制動器“”而馬自達323 1 8豪華板的內飾也不錯, 有***,而且動力比城市好,安全性也好'',而且很安靜''所以我覺得馬自達323更好 而且我推薦你可以買中華俊傑,日產鐵塔,這兩款車都很好,配置也很新
馬自達3和新款福克斯。
這兩款車型的首次亮相 掀背車比自己的三廂車更勝一籌,在他們的車型中,掀背車有著非常前衛的外觀流水線設計,動感動感,動感動感; 他們的轎車相似,Ma3 是圓形的,Focus 是角點。 >>>More
兩款車在同一平台上,主要設計思路是發動機下沉技術。 這兩款車都即將被淘汰,新款Ma3去年已經上市,但不是國產的,新款福克斯將於明年推出。 不過,福克斯經過了幾次改款,讓前臉和內飾依舊時尚,而馬-3則相對低調,在外觀上基本不行。 >>>More