兩棲突擊車，05型兩棲突擊車成為最強的兩棲戰車

美國的EFV也是美國一流的，中國的05 Turf根本無法與他相提並論，速度和火力的差距，包括準確性和機動性，遠不止幾個檔次;

與EFV相比，這不是自作自受的羞辱嗎？ EFV是目前水上機動性最強的兩棲攻擊車。 EFV的30公釐加農炮比我們從蘇聯繼承的30公釐加農炮威力大得多。

沒有可比性，也沒有真實的資料，未知。

EFV速度更快，威力比我們先進，至於火力，當然我們很強，而美軍是技術密集型的，我們是火力密集型的。

中國05突擊車的地面速度約為每小時30公里，EFV的地面速度約為每小時45公里，因為05突擊車的發動機功率不如EFV強大，但05突擊車的設計在一定程度上改善了動力不足的缺陷， 例如尾波板和可伸縮軌道。05突擊裝備105公釐低後坐力線膛炮，EFV配備30公釐機槍，這與軍隊的配合有很大關係。

在水上最高速度方面，由於EFV配備了最大輸出功率為1984千瓦的12缸增壓發動機，再加上其複雜的車身設計，其在水上的最高速度達到了每小時46公里，明顯強於中國的05型兩棲攻擊車。

在火力方面，中國的05式配備了105公釐低後坐力線膛坦克炮，比美國EFV配備的30公釐鏈炮要大得多。

<>通過我國科技人員的努力，這個問題得到了解決，05式兩棲突擊車也成為當今世界上速度最快、最先進的中型水上兩棲攻擊車。 從外觀上看，在設計思路、主要效能、作戰用途等方面，與美軍戰車幾乎沒有什麼區別。 然而，中國的05式兩棲攻擊車克服了乙個美國沒有克服的問題。

新型兩棲突擊戰車外形豐滿，結構緊湊，布局合理，火力強，非常適合與中國海軍陸戰隊進行跨海作戰，以及中國南方陸軍部隊在水網密集地區的作戰。 作為中國最先進的兩棲攻擊車，05式兩棲攻擊車具有威力大、火力猛烈、防護能力強等優勢。

它不僅可以在擺動的海面上準確摧毀敵人的陣地防禦工事，而且其強大的威力足以摧毀所有型別的主戰坦克，而且操作簡單，沒有離合器，並且具有在浮筒上準確射擊的能力。 該系列戰車裝備105公釐低後坐力坦克炮，配備高速兩棲坦克，配備30公釐加農炮成高速兩棲步兵戰車，其火力足以摧毀M-41輕型坦克和各類裝甲車。

它配備了基於俄羅斯BMP-2步兵戰車中使用的2A72 30公釐30公釐自動火炮的3公釐加農炮原型，該炮於90年代隨著BMP-3步兵戰車炮塔專案的引入而來到中國。 但是，與我國和國產25公釐車載自動槍相比，這種火炮結構更加緊湊，其體積和重量僅小於國產火炮的2 3，並且該槍的整體可靠性極高。

火炮採用單向雙向自動供彈，射速為每分鐘380發，初速為960公尺/秒。 它配備的105公釐低後坐力線膛坦克炮是對63A兩棲坦克相同口徑火炮的改進，與陸軍的105公釐坦克炮相比，它通過增加槍口制動器和改進防後坐力裝置來減少火炮後坐力，使輕型兩棲突擊車能夠在水中安全攜帶和射擊。

<> “新型兩棲地形車投入使用。

除了中東之外，北極冰蓋已成為美國和俄羅斯之間的新摔跤場。 雙方繼續在北極投入人力和物力資源。 努力使這個地方成為自己的軍事領土。

不過，俄羅斯的地理優勢在於離北極更近，俄羅斯人更習慣北極的寒冷。 因此，在美俄的角力中，俄羅斯逐漸佔據了上風。

俄羅斯北方艦隊北方旅透露，它正在測試一種名為“魯斯蘭”的兩棲全地形車。 即使在北極，該車也具有非常好的冰原效能。 根據**，Ruslan全地形車的最高時速可達每小時48公里。

涉水速度為5公里/小時。 即使在北極冰雪最厚的時期，魯斯蘭兩棲全地形車也可以安全地將士兵運送到目的地。

除了速度快之外，Ruslan兩棲全地形車還具有最大的優勢之一。 也就是說，它具有很強的穿越障礙效能，Ruslan全地形車可以輕鬆爬過數公尺的高牆或雪坡。 美國還沒有類似的產品可以與之競爭。

隨著魯斯蘭兩棲全地形車的出現，美國將更加著急，因為俄羅斯北極駐軍可以隨時將部隊運送到北極的任何地方。 相比之下，美軍只能通過海上或空中完成部隊動員。 部隊動員的效率遠不如俄羅斯的魯斯蘭全地形車。

在北極地區，除了地形之外，嚴寒是阻礙兩國軍隊部署的最大敵人。 Ruslan ATV可以在50攝氏度的寒冷條件下使用，而北極的最低溫度在冬季僅為零下50攝氏度。 這意味著Ruslan ATV可以在北極的所有季節使用。

沒有必要像其他車輛那樣考慮氣候條件是否符合標準。

因此，魯斯蘭全地形車曾經大規模裝備了俄羅斯軍隊。 俄羅斯軍隊將獲得在北極部署軍事力量的主動權，目前，俄羅斯在北極地區佔據主動權。 以全地形車為武器，這一優勢將更加明顯。

美國軍方可能沒有其他辦法與之競爭。

事實上，魯斯蘭兩棲全地形車並不是俄羅斯軍隊在北極的王牌裝備。 除此之外，俄羅斯軍隊在北極地區還擁有各種戰鬥機和坦克部隊。 這些重型裝備使俄羅斯軍隊更加強大。

這也讓美軍更加忌憚俄軍。

除了軍事行動，近年來，俄羅斯還尋求發展北極航道，並發起了“俄羅斯軍方的支援”。 也許在不久的將來，羅斯的破冰船破冰船制導服務“只要該船離開北極航道，只要需要，它就能得到俄羅斯，俄羅斯北極軍隊的全地形車也將用於運輸戰略物資。 這也許是俄羅斯軍方發明這種全地形車的另乙個原因。

兩棲突擊車如何在海中移動？

兩棲突擊車的作戰特點是實現了超視距突擊登陸，突擊登陸部隊可以在敵方海岸防禦薄弱的地區發動快速突然的三維突擊登陸，從而將傳統的三階段兩棲攻擊登陸模式（艦載機動、艦對岸機動和岸基機動）轉變為兩個階段， 即艦載機動和艦對岸目標機動，從而使突擊行動更加突然和迅速。

水陸兩用車輛陸地動作部分的耐水性和對車體對準的影響制約了其水效能的提高，為了解決這個問題，採用了可伸縮液氣懸架技術，當車輛在水面上行駛時，負載輪通過可調式液氣懸架系統與下支撐軌道一起縮回， 可以降低水中的附著阻力，從而提高水速。這可以通過觸控按鈕來完成。