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06 Nissan 350Z 型號: 跑車敞篷車 製造商: Nissan Standard Engine Valve VQ35DE V6 Standard Transmission Manual 6速 標準排量 3498 cc 氣門數量 24 最大功率 206 6200 kW rpm 最大扭矩 363 4800 N·m rpm 燃油系統 電子燃油噴射 理論油耗 L 100 km/h 最高時速 km h 加速時間秒 (0-100km h) 排放標準 歐標 驅動方式 前後輪驅動 制動型別 盤式 盤式(前後)轉向動力輔助 動力轉向懸架 獨立多連桿鋁懸架 獨立多連桿鋁懸架(前後) 輪胎前:
225 45R18 後部:245 45R18 重量 1541 kg 軸距 2650 mm 軸距 1535 1540 mm(前後) 總長度 4317 mm 車身寬度 1815 mm 高度 1324 mm 油箱容積 80 l 標準座位數 2 這輛車最大的亮點是四個輪子隨時監控路面速度, 並且傳輸的資訊會自動選擇合適的懸架強度,不易發生事故。
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這是最高規格的日產。
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350z沒有自動變速器,370z還沒有出來,也沒有資料。 兩款車比較不行,至於降價,這類車的**很穩定,但現在消費稅剛剛調整,**會高一點,明年3月左右應該會降價。
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我實際上開過它,這輛車非常強大,而且非常強大。
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這輛車最大的缺點是,當紅綠燈很多時,它會消耗大量的燃料。 離合器盤壽命短... 不知道是不是應該很重的離合器,第二個離合器盤報廢了。 準備換第三個。
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自2002年推出350Z以來,日產的Z系列跑車已經上市近10年,面對日益激烈的競爭,日產開始考慮推出新一代Z系列跑車。 據國外報道,日產將推出新一代Z系列跑車。
從國外發布的新一代Z系列跑車效果圖來看,新車的外觀比現款車型更加時尚動感,更具侵略性。 在動力方面,Z系列未來可能會採用英菲尼迪M混合動力車型的動力系統,由V6汽油發動機和電動機組成,整個系統的最大功率將超過360馬力,最大扭矩可以超過610Nm。 同時,新車將更加經濟和環保。
預計2013年將推出全新Z系列。
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挺好的,TT比這貴很多,而且是一輛不錯的跑車也不錯。
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動機不言而喻。 秒內 100 種速度。
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還行。 但如果是日產,它仍然是GT-R。
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車型名稱:日產350z mt 廠家指導價(元):10000品牌:
進口日產級:跑車發動機:280hp V6變速箱:
6速手動 長寬高(mm):4317*1815*1324 車身結構:2門2座跑車 推出年份(年):
2006 最高時速(公里/小時):250 顏色:蒙特利藍、亮銀、鑽石黑、火紅、日落橙。
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日產350Z是一款純粹的雙座跑車,將日產跑車的傳統與最新的技術和造型相結合,繼承了Model Z的設計、效能和價值。 “一見鐘情,熱愛生活”是新一代350z的精神。 在內飾設計方面,新款350Z還具有很強的“Z特性”。
主要是 ** 儀表板繼承了 Z 傳統。 儀錶盤、門把手等部位採用鋁製裝飾,整體內飾一體化,凸顯出該車超前時代的強烈感。 350Z 具有所謂的“Z Identity”,它與創新相結合,創造了高質量的 Z 輪廓。
在強調擋泥板的擴充套件的同時,去除了車身周圍的多餘部分,以突出懸垂的短小,更加清爽簡潔。 另一方面,350Z強調車身的流線型設計,從大燈、車頂、車門到尾燈,都凸顯了汽車的敏捷性。
日產 350Z 是日產經典 Z 系列的最新一代車型,繼承了 Z 系列卓越的動力效能,採用源自賽車技術的運動底盤和完全受保護的安全設計,以及創新的外觀、舒適巧妙的內飾和所有最高質量的裝置。 日產日產 350Z 的靈感來自一級方程式賽車的動感和簡約,充滿了技術和運動元素,反映了日產的創新精神,同時繼承了 Z 系列的經典元素。 車側的流線型造型,具有長鼻子短的特點,與Z系列一致。
天來車,230jm(230jk的副駕駛座其實是手動的) “造型更符合我的審美,配置豐富,空間大。 不過聽了他幾個朋友的話,爸爸說Ethereal車的配件很貴,而且230jm的配置有很多缺點,當然,油耗高,維護起來也不容易。 >>>More
日產力威車上的時間調整方法如下:按下左下角的切換鍵,每按一次就看螢幕切換乙個選項,直到顯示CLK選項。 進入CLL選項進行調整,按左側的圓形按鈕,按向上或向下進行調整,按一次調整,調整後再按一次,即為調整分數。 >>>More