中國什麼時候有一座橋，中國橋指的是什麼？

中國有鄭板橋！！

盧溝橋位於北京廣安門西南10公里處。 它建於1189年，是一座長約265公尺的雙拱石橋，有241根柱子，每根柱子上都雕刻著乙隻獅子。

廣濟大橋位於廣東潮州東門外，是中國古代交通、商用綜合性橋梁，也是世界上第一座可動道岔大型石橋，有“一里橋一里城”之稱。

武亭橋位於揚州纖細西湖內。 橋基為12個大小不一的青石橋墩; 橋體為拱形和滾動，由3個不同的滾動孔連線起來，共15個孔，孔連線，亭子之間的走廊相連。

安平大橋位於福建晉江安海鎮。 橋面鋪有7塊大石板，橋頭有一座六角形的五層磚宋塔，是中國古代最大的梁式石橋，有“世界上沒有一座橋是長這座橋”的美譽。

肇州大橋 肇州大橋位於河北省趙縣河邊，是一座單孔石拱橋，橋面寬10公尺，兩邊有42塊仿板，雕刻著龍獸般的浮雕。 “月出雲，長虹喝溪”。

十字橋位於山西省太原市金廟內。 這座橋是十字形的。 整座橋由34塊鐵藍八角石支撐，柱頂用柏樹桶拱和縱橫梁連線，橫橋橋面鋪在上面。

風雨橋位於廣西三江縣城陽村臨溪河畔。 它是一種石墩木面瓦屋頂結構。 橋上建有5個塔形亭台樓閣，可避風避雨。 整座橋不需要鐵釘，精緻而堅固。

鏈橋位於四川瀘定縣大渡河上。 它長136公尺，寬3公尺，由13條鐵鍊綁在岸邊的懸崖上，鐵鍊上有厚厚的碗口。 其中九條鏈條併排排列著木板，即橋面，另外兩條位於橋面兩側，即扶手。

每條鍊子重約 2,000 公斤。 “金沙水拍雲峻暖，大渡橋冷”。

武陰橋位於河北東陵順治孝陵帝神道上。 橋面兩側裝有126個方解石欄杆，敲擊時能發出美妙的聲音。

玉岱橋位於北京頤和園內。 它由白色石頭建造，拱環呈蛋尖，橋面呈雙向彎曲。 橋上雕刻著白色大理石，兩側雕刻著精美的白色欄杆和柱子。 它被稱為“海上仙女島”。

中國現存最古老的橋梁是一座單跨石拱橋，即河北省趙縣的安吉橋，建於隋朝（605 617年）。

如果要說這座橋是最早的，估計是有人類歷史的。

中國橋是中國所有橋梁的總稱。

世界上最長的跨海大橋。

港珠澳大橋。

主橋在2016年國慶前夕正式開通，讓中國人民興奮不已。 近年來，在中國的江海中，乙個接乙個的“世界一流”。

橋梁建設如火如荼——橋梁數量最多，跨度和姿態最多，中國已成為世界上最大的橋梁大國。

中國橋的發展歷程：

第一階段是本週的西部。

春秋是中流砥柱，包括前乙個歷史時代，這是古橋的創始時期。 此時，除了原有的單板橋和亭步橋外，橋梁主要有梁橋和浮橋兩種形式。

傳說三千多年前，周王溫。

為了結婚，修建了渭水浮橋。 這一時期，木橋主要是用粗木做成木墩，在水中乙個個夯實，上面鋪上木板，但由於木頭長時間浸泡在水中，會開裂，所以無法維護。

第二階段以秦漢為主，包括戰國和三國，是古橋的創造和發展時期。 在此期間，以砌體結構系統為主題建立了拱形結構，從而為後來的卸扣拱橋的出現創造了先決條件。

沙河古橋為秦咸陽城，漢長安城至上林園，西至巴蜀。

這座橫跨風水的橋也是中國發現的那個時代最早的大型木橋。 1989年，這一發現被評為全國十大考古發現之一。

第三階段以唐宋為主，輔以金朝兩朝、南北朝、隋、五朝，是古橋發展的鼎盛時期。 這一時期的橋梁在世界橋梁史上是眾所周知的，尤其是肇州大橋。

第四階段是元明清時期，是橋梁發展的飽和期，主要成果是修復和改造了一些古橋，並為橋梁的建設留下了大量的施工指示，為後人提供了大量的書面材料。

1.廣濟大橋。

即潮州廣濟橋，古稱康濟橋、定後橋、濟川橋，俗稱湘子橋，又稱潮州湘子橋，位於廣東省潮州市古城東門外，橫跨漢江，連線東西兩岸，集梁橋、浮橋、 拱橋合二為一，為古粵至閩浙交通要地，是潮州八大景區之一，是潮汕地區著名的文物旅遊景點，中國四大古橋之一，國家重點文物保護單位，國家AAAA級景區，被橋梁專家毛推廣為世界上最早開閉的橋梁。

2.肇州大橋。

世界上現存跨度最大、儲存最完備的現存最古老的單孔開肩石拱橋，具有獨特的施工工藝，是世界橋梁史上首創的“開肩拱”結構形式，具有很高的科研價值; 雕刀手法轟轟有力，藝術風格新穎大膽，展現隋代轟轟烈烈、嚴謹帥氣的石雕風格，橋身裝飾精雕細琢，具有很高的藝術價值。 肇州大橋在中國橋梁建設史上占有重要地位，對世界後代的橋梁建設產生了深遠的影響。

3.洛陽大橋。

原名萬安大橋，是連線台灣投資區和中國福建省泉州市洛江區的橋梁，位於洛陽河水道上，也是著名的跨海梁式大石橋，被譽為海上第一橋，是古代四大著名橋梁之一。

4.盧溝橋。

又稱盧溝橋，位於北京市豐台區永定河內，因渡過盧溝河（即永定河）而得名，是北京市一座古老的石拱橋。 南宋春熙十六年（1189年）六月，修建了盧溝橋; 1961年，盧溝橋被宣布為首批國家重點文物保護單位; 1985年，盧溝大橋正式退役; 1991年，盧溝大橋因管理而關閉。

5、北盤江第一座橋。

前身為鐸珠江大橋或北盤江大橋，是連線雲南省曲靖市宣威市埔里鄉和貴州省六盤水水縣獨閣鎮的橋梁。 北盤江首座大橋因其相對高度超過四渡河大橋而享譽國內外，創下了世界最高大橋的新紀錄。

五亭橋、盧溝橋、鐵鍊橋、廣濟橋、安平橋、肇州橋、十字橋、鳳宇橋、玉岱橋、武銀橋、肇州橋、洛陽橋等

橋：豎立在水面或空中的建築物，便於通行。

中國是橋梁的故鄉，自古以來就存在"橋梁之國"它被稱為隋朝的發展和宋代的繁榮。 遍布中國大地的橋梁交織成乙個四通八達的交通網路，連線著祖國的各個方向。 中國古代橋梁的建築藝術是世界橋梁史上的開創性成果，充分展現了中國古代漢族勞動人民的非凡智慧。

潮州廣濟橋（湘子橋）、河北兆州橋、泉州洛陽橋、北京路溝橋被譽為中國四大古橋。

廣濟大橋。 它位於廣東潮州東門外。 它是中國古代的交通工具。 商業綜合橋梁。 它也是世界上第一座可移動的大型石橋。 有[一英里長的橋，一英里的城市"說。

武亭橋。 它位於陽橋州細長的西湖。 橋基為12個大小不一的青石橋墩，橋體呈拱形。 由 3 種不同型別的滾孔組合而成。 共15口井。 孔是連線的。 亭子和尖銳物體之間的走廊是相連的。

過橋。 它位於山西省太原市的金廟內。 這座橋是十字形的。 整座橋由34塊鐵藍色八角形石頭支撐。 柱子的頂部有柏樹桶拱和縱向。 光束連線。 上層鋪裝十字甲板。

風雨橋。 它位於廣西三江縣城陽村的臨溪河畔。 它是一種石墩木面瓦屋頂結構。 橋上建有5個塔形亭子。 避風避雨。 整座橋不需要建造乙個釘子。 細膩而結實。

五音橋。 它位於河北東陵孝陵帝的孝陵帝神道上。 橋面兩側裝有126個方解石欄杆。 敲擊會發出美妙的聲音。

翡翠帶橋。 位於北京頤和園。 用白色石頭建造。 拱門是蛋尖的。 橋面在兩個方向上都是反轉的。 這座橋是用白色大理石雕刻的。 雕刻精美的白色欄杆和兩側的銀柱。 有【海仙島】。"名字。

此外：北京北海瓊華島前的石拱橋。

蘇州寶台大橋。

泉州. 五里大橋和洛陽大橋。

最著名的切割圓拱橋是中國的肇州橋。

蓮江縣的石拱橋。

海邊的五孔石拱橋。

包括蒼山腳下的古石拱橋。

中國橋是指中國橋梁。 跨度是衡量乙個國家橋梁技術水平的重要指標。 在世界十大拱橋、十大梁橋、十大斜拉橋和十大懸索橋中，中國佔據了全國一半或一半以上。

鋼拱橋中的重慶朝天門大橋（跨度直徑552公尺）、梁橋中的石板坡長江雙軌橋（跨度330公尺）、斜拉橋中的蘇通長江大橋（跨度1088公尺）、懸索橋中的西霍門大橋（跨度1650公尺）均為同一類別跨度突出的橋梁。 <

中國橋是指中國橋梁。 跨度是衡量乙個國家橋梁技術水平的重要指標。 在世界十大拱橋、十大梁橋、十大斜拉橋和十大懸索橋中，中國佔據了全國一半或一半以上。

鋼拱橋中的重慶朝天門大橋（跨度552公尺）、梁橋中的石板坡長江雙軌橋（跨度330公尺）、斜拉橋中的蘇通長江大橋（跨度1088公尺）、懸索橋中的西霍門街石橋（跨度1650公尺）等，陵蓋是同類橋梁中跨度最好的橋梁。

有很多大大小小的，你想要哪個？

肇州橋，又稱“安吉橋”，俗稱“大石橋”，位於河北省石家莊市昭縣南部的滬河畔，距石家莊市僅45公里，是國家重點文物保護單位。

肇州橋始建於隋大業時期（公元605-618年），距今已有1400年歷史，由隋代傑出工匠李淳建造，也是世界歷史上第一座單孔開肩石拱橋。 橋長數公尺寬，單孔跨度數公尺，橋面寬約10公尺，鋪有約30厘公尺厚的石塊。 在橋的兩端的石拱上，各有2個試樣孔，這種橋的結構形式被稱為“開肩拱”，是中國乃至世界土木工程橋梁史上的典範。

這種開放式肩部設計不僅減少了水流的阻力，而且減輕了橋梁的重量，還可以節省用於建造橋梁的材料。 橋兩邊的欄杆和柱子都是隋朝的精美雕刻。 橋面兩側是雕刻著精美圖案的石欄杆

有的雕刻著兩條交織在一起的龍，嘴裡噴出美麗的水花; 有的刻有兩條飛龍，它們的前爪相互靠攏，各自向後望去; 有的刻有雙龍玩珠。 形象生動逼真，體現了雕刻的高藝術價值。 肇州橋集科技與藝術於一體，引來歷代文人銘刻歌謠，贏得了“千車萬馬，乾坤這座橋”的美譽。

據記載，肇州大橋自建成以來已修繕8次。 肇州大橋自建成以來，歷經10次洪澇、8次戰爭等多次，1963年的洪水淹沒了橋拱的龍口，據當地長者介紹，站在橋上能感覺到橋身震動很大。 特別是1966年，邢台發生等級**，邢台離這裡40多公里，這裡還有4個點**，肇州大橋沒有受損，證明大橋的設計具有良好的抗震效能。

中國著名的橋梁專家毛義生說：“無論橋梁的內部結構如何，它已經存在了1300多年的事實不言而喻。 ”

1991年9月，肇州大橋被美國土木工程師學會評選為第12屆“國際土木工程里程碑”，並在大橋北端東側建有“國際土木工程歷史紀念碑”銅碑。