如偏離方向，請向專業人士諮詢！

遇到顛簸路面，什麼車，只要你不握住方向盤，它就會偏離方向盤，這與四輪定位無關，即使定位完成，路面不平整還是偏離，如果你的車沒有發生過重大事故，車架應該不會變形，那你還是要檢查懸架系統， 減震彈簧、拉桿球接頭、橡膠套，另外你的輪胎是否都是輪胎的一種，花紋的深度是否相同，這些都會產生影響。此外，提醒您，駕駛時最好不要同時將雙手從方向盤上移開，這是非常危險的。

懷疑膠套損壞了，因為你跑了這麼久，應該換乙個新的膠套，仔細檢查一下，一定是很不起眼的膠套，但很重要。

如果您進行四輪定位、平衡和檢查轉向機，我建議您在安裝前拆下減震器並塗上黃油。 這是我的經驗，我希望它有效。

顛簸和偏差，你只要把後輪換到前面就行了 我以前遇到過乙個金盃，這就是問題所在，你不妨試試 如果不行，那你就可以做四輪定位了。

輪胎放氣，立即測試胎壓！ 我也有同樣的經歷，我以為是轉向幫浦洩漏，後來才發現是輪胎有釘子和慢跑氣。

這是輪胎的問題。 四個輪胎，挑起 2 個胎面並將它們放在前輪上。 胎面最好放在右前輪上。 （前提是兩個前輪的胎面要和品牌一樣）如果不行，稍微調整一下氣壓就行了。

是否要打磨輪胎，到4S店檢查現場，找出問題所在。 解決問題。 如果你再做 4 次車輪定位，你應該能夠解決它。 希望，謝謝。

汽車跑偏的原因及解決方法總結如下。

1、故障原因：輪胎兩側氣壓不均。

排除：調整胎壓。

2、故障原因：前制動器未完全分離。

故障排除：修理前制動器。

3、故障原因：前彈簧故障。

解決方案：更換前彈簧。

4、故障原因：兩側前輪位置不同。

消除方法：調整兩側前輪的對齊方式，使資料一致。

5、故障原因：前輪軸承太緊。

故障排除：調整前輪軸承。

6、故障原因：車身底部或車架變形。

故障排除：更正或更換機身或框架。

7、故障原因：減震器故障。

故障排除：更換減震器。

導致車輛向左偏離的原因

汽車跑偏要先看前懸架，球頭臂是否鬆動，輪胎胎面是否磨損嚴重，磨損偏差，做一次四輪定位調整，另外一種情況如果車輛發生事故，就要測量左右前後輪距的差值， 如果跑得太多也會跑掉，車輛高速跑偏一定有隱患。

如果汽車方向偏離，如果是沒有發生過重大事故的普通車輛，一般會由以下原因引起：

1、左右胎壓不一致，這是方向盤跑偏最常見的原因，一般情況下，前後胎壓一般在左右左右，前輪胎可能略低。 在汽車上行駛的時間過程中，左右輪胎的地面接觸面積和受力一定是不均勻的，長時間使用後輪胎壓力會不一致，汽車的方向也會偏向低胎壓的一側。

解決方法：補好胎壓即可。

2、左右胎面磨損的不一致與第1條相似，汽車轉向和滾動路面的不一致也會造成輪胎磨損的差異。 但是，當一側的胎面磨損過多時，其直徑會變小，行駛方向也會偏向於這一側。

解決方法：除了更換輪胎外，如果是前輪胎，可以與同一側的後輪胎進行更換。

3、減震器彈簧有不同程度的金屬疲勞，即兩側彈簧的行程不一致，一高一低使車身不平整，導致車輛跑偏。 如果在進行前兩次調整後仍然偏離，這可能是原因。

4.制動系統故障，通常稱為偏置制動。 如果一側的制動缸工作不正常，剎車片回程不夠完整，這一側的車輪在行駛過程中一直處於制動狀態，這也會導致車輛跑偏。

造成偏差的原因是：1、輪胎一側磨損過度; 2、球頭減震損壞; 3、車輛兩側胎壓不一致; 4、車輛懸架系統相關部件變形或工作效能差。 誤導的解決方案是：

1、更換懸架彈簧，車輛應從左到右微調，車輛應從左到右微調;2、改變輪胎位置或更換輪胎; 3、車輛應向右向左微調，車輛應向左微調。 方向偏差的影響包括：至少會造成輪胎啃咬和輪胎報廢，最壞的情況會導致爆胎、車輛失控等危險情況。

常見原因如下：1）兩側輪胎花紋不一樣，或者花紋不同到同一高度。整車最好使用同型別的輪胎，前橋和後橋至少兩個輪胎必須相同，胎紋深度必須相同，超過磨損極限必須更換。

2）兩側輪胎壓力不均，滾動鉗難免會跑偏。3）前減震器彈簧。