F1頂級球員漢密爾頓、阿隆索、萊科寧、馬薩、庫比卡

位置：車手，團隊積分。

1 漢密爾頓麥拿輪-梅赫西迪 78

2 馬薩法拉利 77

3 庫比卡 寶馬-索伯 64

4 萊科寧法拉利 57

5 海德菲爾德寶馬-索伯 53

6 科瓦萊寧邁凱輪-梅赫西迪 51

7 阿隆索·雷諾 28

8 特魯利豐田 26

9 Sebastian Vibael Toro Rosso - 法拉利 23

10 韋伯紅牛 - 雷諾 20

11 格洛克豐田 15

12 皮奎特雷諾 13

13巴里切羅本田 11

14 羅斯伯格·威廉士-豐田 9

15 中島一樹威廉士-豐田 8

16 庫特哈德紅牛雷諾 6

17 Bolday Toro Rosso II - 法拉利 4

18 巴頓本田 3

19 蘇蒂爾 印度力量 - 法拉利 0

20 Fisichella Indian Power - 法拉利 0

有的賴粉不說家裡人品差，自己主人的性格也好不到哪裡去，用囂張跋扈來形容基公尺才是最貼切的。。。

只不過他的囂張和傲慢並沒有體現在賽道上，而是靠他在場外的知名度和傲慢。 ~~

與可汗相比，真的不值一提，可汗·公尺爾頓的駕駛技術與他的性格成反比。

漢密爾頓、阿隆索和萊科寧的駕駛技術都不錯，但漢密爾頓的性格太差了，阿隆索有點直言不諱，容易得罪人，我個人最支援萊科寧！！

我完全同意......

Kakaaidahome，別當別人看不懂，自稱深海聰明的拉拉貓：你是莫。

玲瓏火：現在大家看到的只是乙份報道，你知道內幕嗎？ 不要動不動就揣測和評論，人品不是說話就能說出來的，那你就是個偽君子。

支援漢密爾頓。

對於那些說小韓人品處不好的人，我真的無語了，你只會用那些歪曲的所謂翻譯來概括！

這傢伙只是在場上有一種強硬的風格，不屈服於他的對手，這就是他的工作方式，他的駕駛風格只是關於汽車。

很多與他接觸過的**人都說，LH在遊戲之外的生活中非常謙虛，對任何人都非常友好！

而Kimi，坦率地說，他和LH恰恰相反！

哈公尺，哈公尺。 他很年輕。

而且有力量。

哈哈哈。

房東是什麼意思？ 是誰最有可能成為一名偉大的車手嗎？

就我個人而言，我比較看好阿隆索。

支援基公尺

基公尺很可能會在退役後支援阿隆索。

房東想問什麼？

我支援阿隆索。

基公尺嗯

我不想多說。 超級愛...

優等生... 現役哈---

那是Kimi，LZ，別問了，如果你看看誰受歡迎，那毫無疑問是萊科寧。

反正我喜歡Kimi

奈米也不錯

Kimi 無疑是最好的人選——如果最好、最有潛力、最可愛、最無敵的話。

對於韓......我不想再說什麼了......RP是眾所周知......

據推測，塞巴斯蒂安·維特爾（Sebastian Vettel）是大二新生的司機，他（在我看來）比韓更有潛力

不管你怎麼說韓RP不好，你永遠支援它！！

雖然我不知道你為什麼說他有不好的rp！ 當你看到rp這個詞時，你就著火了！ 你們都不用花時間和他在一起，所以你為什麼要罵他！！

毫無疑問，漢密爾頓是F1的尖子生。

海費和小瓷磚也不錯。

但我覺得Kimi的性格還不錯---太冷酷，太驕傲了。 而且Kimi的素質也相當差，他失去了很多性格。

我會一直支援漢密爾頓，但他只是有點強硬，他說人們的性格不好。 是阿隆索，他的性格好嗎???

莫的性格有點問題

當然是我們的kimi！！

韓的性格太壞了

是的，F1車手在日常生活中一般都會駕駛跑車或超級跑車，而作為賽車手，家裡肯定有不止一輛車。 有一段時間，漢密爾頓開著一輛梅赫西迪跑車、SLS AMG Massa、一輛法拉利 458 和 FF。 賽車手之所以是賽車手，是因為他們能在賽車比賽中獲勝，他們天生技術嫻熟，會開車的人很多，但賽車手卻很少，因為很難拿到賽車執照，尤其是經過國際汽聯認證的話。

F1是賽車運動的巔峰之作，拿到賽車駕照更難，所以這些有賽車駕照的車手當然比普通人要好。

上個賽季得到了回報！ 經驗豐富，個人讚賞！ 小馬還沒有證明自己！ 就個人而言，馬薩和萊科寧更好，就個人而言，斯利姆更傾向於布萊克，布萊克可以在麥拿輪與法拉利車手一起駕駛

他們也有駕照，漢密爾頓在路上玩燃燒的輪胎被抓到，基公尺酒後駕車，巴頓在拿普通駕照時被抓到非法經營。

馬薩：費利佩·馬薩

萊科寧： Kimi Raikkonen

阿隆索：費爾南多·阿隆索·迪亞茲·漢密爾頓：劉易斯·漢密爾頓

有線上... 你乙個接乙個地在這裡。

massa raikkonen alonso hamiliton

不知道對不對，我是憑感覺寫的。

萊科寧：基公尺·馬蒂亞斯·萊科寧·馬薩：費利佩·馬薩

阿隆索：費爾南多·阿隆索·迪亞茲·漢密爾頓：劉易斯·漢密爾頓

1 這一切都是因為今年國際汽聯規則的重大變化。

由於本田的 08 賽季一團糟，他們將所有精力都集中在 09 賽季的新車上。 法拉利和麥拿輪都在努力贏得去年的冠軍，忽視了09賽季新車的開發。

同樣在09年初，本田宣布退出F1，羅斯·布朗（Ross Brown）買下了該車隊。 布朗GP之所以這麼好，是因為車好，二是羅斯布朗確實是戰略大師...... 回顧他在法拉利的歲月，這真是太神奇了。

而蕭晗和馬薩今年還遠未參加比賽，賽車的效能、策略都是影響成績的因素...... 法拉利在賽季初的策略真的是......

雖然他們都在努力追趕...... 不過，我仍然覺得布朗大獎賽是今年冠軍的絕對有力競爭者。

我真的厭倦了看巴頓奪冠......

我希望英國會有一些新的亮點......

。。Kimi已經轉向了集會，這是完全無法比擬的。

自 2007 年以來，這傢伙一直在維特爾的火星車上蹣跚而行......

親愛的，你及時回來了。

什麼情況 這在前幾年應該問過。

萊科寧做得不好，不如以前了！ 但是馬薩做得很好，雖然爆了氣缸，但只是乙個意外，而且真的很好！

他們的個人表現還可以，但他們很倒霉！！ 馬薩在最後三圈爆發了......手中的冠軍飛了起來......萊科寧第三。

不幸的是，馬薩在今天的比賽中爆發了，但他證明了自己是 F1 中最好的車手之一，兩次精彩的超車。

1 科瓦萊寧邁凱輪-梅赫西迪 1h37：27.067 2 格洛克豐田 + 3 萊科寧法拉利 + 4 阿隆索雷諾 + 5 漢密爾頓麥拿輪-梅赫西迪 + 6 皮奎特雷諾 + 7 特魯利豐田 + 8 庫比卡寶馬威 + 倒霉的馬薩，最後 3 圈爆胎！

Kimi 3rd Massa 最初是第一名，但倒數第三圈被炸毀了。

有這種可能性，但我個人認為Kimi今年不會退休。

至於是庫比卡還是阿隆索，就不得而知了。

因為這兩個人的實力很強！

謠言不如先三思而後行，誰說人家要退休了？ nc

新聞說。 如果基公尺今年退役，那麼阿隆索將接任。

如果是 09然後是庫比卡

當然，這只是新聞。

這是有可能的，沒有人知道誰會接替基公尺，但庫比卡可能會更大。

這取決於 Kimi 是否退還金額

再說了，誰知道兩年後會發生什麼，希望Kimi能一直留在法家

你為什麼對Kimi的退休如此感興趣？ 我什至沒有說我要退休，我為什麼希望他能回來。

你這麼早就想過讓萊寧退休。

別想了，蒙特澤莫洛打了**，告訴我是阿隆索換下了。