自動變速器的P檔是手剎嗎？

P代表駐車檔，在停車時使用（當發動機關閉並長時間怠速時），在長時間停車時使用，其原理是用變速箱內部的裝置鎖定汽車，因此必須在汽車完全停止時使用。

手剎的專業名稱是輔助制動器，它與制動器的原理不同，制動器是通過鋼絲電纜連線到後制動蹄片上，對汽車進行制動。 長期使用手剎會引起線材的塑性變形，而且由於這種變形是不可逆的，長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。

P檔是分離動力，避免傳動元件磨損，不具備停車功能，手剎是鎖住車輪，防止車輛側翻。 P檔靠變速器齒輪的扭矩使汽車靜止，而“N+手”是讓變速器的齒輪離開，然後剎車片的力使汽車保持靜止。

當汽車停在行駛結束時，必須關閉自動變速器汽車並進入P檔，然後才能拔出鑰匙。 很多人習慣於停下來直接推到P檔，然後關閉發動機，拉動手剎。 細心的人會發現，這種操作，點火開關關閉後，一般車輛會因為路面不平整而來回移動一點，而這時，P檔變速箱有乙個被傳動齒輪咬住的咬合裝置，運動會對傳動齒輪造成一點衝擊！

正確的做法應該是：汽車進入停車位置後，踩下剎車將變速桿拉到N檔，拉起手剎，鬆開腳剎再熄火，最後將變速桿推入P檔，當然這也是對變速箱的卓越保護。 舉例說明一點，P檔和N檔的區別還在於，P檔時變速箱內有乙個檔位嚙合，既是用來駐車的，也是幫助車輛制動的，停車後必須把檔位推到P檔，不要掛在N檔，靠手剎剎剎車， 特別是在斜坡上停車時。

自動變速器的P檔是停車的，當汽車停車時，P檔被鉤住，變速箱會自動鎖死手剎的功能與手剎的功能完全不同，手剎的功能是鎖住車輪，至於找不到手剎，現在很多汽車都是電子手剎， 變速桿周圍有乙個“P”是手剎按鈕。

P檔是駐車檔，手剎的位置在普通汽車離合器的腳下。

自動變速器的P檔是駐車檔，用於長期停車，掛在P檔後，變速箱內的檔位被鎖死，與發動機的動力連桿完全切斷。 手剎是一種單獨的輔助停車裝置，可採用手拉、腳踏板、電子等形式。

一般來說，P檔和手剎的區別比較大，P作為自動檔，手剎屬於制動系統，當停車或需要掛P檔時，手剎是擰緊的，如果只掛到P檔上車輛不會打滑，手剎很容易造成打滑。

手剎現在分為兩種形式，即普通按鈕式和旋鈕式按鈕，使用方法基本相似。

從理論上講，不管你停在什麼樣的路上，都建議拉手剎，因為手剎是用來停車起到作用的，只拉手剎，車輛不會因外力而移動; 此外，拉動手剎還可以消除一些安全事故隱患，例如由於斜坡上的慣性而打滑，沒有手剎。

自動電子手剎可以掛在P檔再拉手剎，也可以先掛手剎再掛進P檔，但是有一種方法可以把剎車掛在駕駛員的腳上，在P檔上的剎車踏板上不鬆，由於自動變速器中存在液壓執行機構， 而且液體的流動也有一定的慣性，不會直接突然改變。

長時間停車時，必須做手剎，否則會損壞自動變速器的鎖止機構。 此外，P 和 N 之間的區別在於齒輪箱在齒輪傳動 P 時具有齒輪嚙合。 它不僅在停車中發揮作用，而且還有助於車輛制動。

因此，停車後，一定要先把一檔放進P檔再操作，不能掛在N檔，只能靠手剎車，尤其是在坡路況的區域性停車。

電子駐車制動器的優點如下：

2、駐車制動器完全由按鈕直接用手拉駐車制動器手柄代替;

3、此外，電子手剎的可靠性高於機械手剎。

自動變速器電子手剎可以先掛到P檔再拉起手剎，也可以先拉手剎再掛到P檔，但一種方式是先拉手剎再掛P檔，駕駛員的腳不能鬆開制動踏板， 由於自動變速器中有液壓傳動機構，而液體的流動也有一定的慣性，不能直接突然改變。

汽車中的P檔和手剎還是有很大的區別的。 為了安全起見，一般來說，汽車在P檔掛下後仍然需要拉動手剎。 特別是在斜坡環境中，這是必須要做的。

不同的是，短時間停車時可以使用P檔，手剎可以防止車輛向後滑，而電子駐車制動器需要在P檔後拿起。

差別比較大，效果完全不同，一般停車時把車停到P檔，再拉手剎上去，需要。

P檔是駐車檔，一般情況下，當你需要停車時，你需要掛在這個檔位上，當然，你需要拉手剎，這樣才能更好地保證安全。

差別特別大，使用順序完全不同，一般要把車掛到P檔，然後把手剎拉上去，需要。

P檔是發動機的空檔，不具備制動功能，停車掛P檔時必須拉動電子駐車制動器，防止滾動。

對於自動變速器車型，一般情況下，車主會使用P檔停車，而對於這個P檔停車，需要使用手剎。 由於P檔是附在變速箱齒輪上的，雖然不拉手剎汽車不會滑走，但長時間使用容易對變速箱造成損壞，從而增加了車主的維修成本。

1、汽車停放時需要拉起手剎，掛上P檔。

所謂P檔就是汽車的駐車檔位，而對於自動變速器車型來說，停車時一定要把檔位掛在駐車位上，然後拉起手剎，如果不這樣做，很容易損壞汽車變速箱的檔位，而拉動手剎也可以起到雙重保險作用， 這樣您的車在停車進入上坡和下坡路段時就不會滑倒。<>

2.自動變速器車型什麼時候可以放到P檔？

相信有很多自動擋汽車的駕駛者不太清楚停車車道的哪個階段，對於一般的自動變速器車型來說，停車的時候，先踩剎車，然後把車掛到空檔，掛到空檔再拉起手剎，然後熄火， 最後可以把檔位掛在P檔，這種停車方式是最標準的，同時不會讓汽車變速箱損壞，還可以有效延長汽車變速箱的使用壽命，所以當我們拉動手剎時，汽車可以在發動機熄火時進入P檔。 <>

3. 總結。 對於自動擋汽車有P檔，停車後需要拉動手剎，因為這樣做有兩個好處，第乙個好處是有效保護汽車發動機的齒輪，第二個好處是給汽車增加了雙重保險，讓你的車不會打滑。 因此，廣大車主在停車時一定要握住手剎，尤其是在一些陡峭的斜坡上停車時，更不用說自動變速器車型了，即使是手動變速器車型也需要掛檔，這樣做的目的就是為了防止汽車側翻造成的事故。

當然，你也需要使用手剎，尤其是在不平坦的道路上，最好使用手剎來防止滾動。

需要！ 現在大部分的自動變速器汽車都是電子手剎，停車時，先掛到空檔，在掛p檔，這是駐車檔，最後拉手剎，養成良好的習慣，可以很好地保護變速箱。

自動變速器汽車停放時，雖然被擋住了，但盡量選擇手剎，拉動手剎後，汽車可以停放得更平穩。

我認為在特殊情況下，手剎還是需要的，因為手剎更方便、更安全、在生活中應用更廣泛。

當你要停車時，如果你是一輛自動擋汽車，而且裡面有P檔，那麼你就不能只依靠P檔來停車，因為它通常只是乙個停車功能，雖然可以停車，但是如果沒有手剎，會給汽車帶來很大的傷害。

1、只掛P檔而不拉手剎，會縮短變速箱的使用壽命。

根據目前的相關研究，乙個好的齒輪箱，在合理執行的條件下，至少可以使用5年。 如果只在停車時掛P檔，不拉手剎，P檔就沒有手剎效果，長期使用會傷害變速箱，導致變速箱使用壽命縮短，所以一定要注意手剎。 <>

其次，在不拉手剎的情況下掛P檔會傷害檔位。

不過，有很多車主有過這樣的經歷，就是把車停在斜坡上，掛上P版，卻忘了手剎，這時候，他們明顯會感覺到車子在斜坡上向前滑行，有時候這種情況會造成交通事故。

另外，在斜坡上，只有P檔不拉手剎也會造成檔位咬得很緊，如果想再次啟動汽車，那麼就需要花很大的力氣去換檔，換檔後也會造成檔位產生比較大的衝擊力， 甚至有時會發出一些異常的聲音。因此，長期懸掛P檔而不用手剎會傷害檔位。 <>

3.正確的停車方法。

在了解了只掛P檔而不拉手剎的停車方法不正確後，為了延長汽車的使用壽命，保護汽車內的各個部件，有必要學習正確的停車方法。 在一定程度上，這也可以減少車主的經濟損失。 <>

正確的停車方式是，當你要停車時，首先觀察周圍環境是否適合停車，如果適合停車，先把N檔掛在車上，然後拉手剎，最後掛P檔，這樣可以延長汽車的使用壽命。

不，需要手剎來防止汽車自行移動或發生車禍。

可以不用，因為P檔是帶制動器的機構，直接停在P檔上，非常方便使用。

雖然有P檔停車，但也需要手剎，如果沒有手剎，只有P檔停車，非常不方便，非常危險。

無需手剎即可防止汽車自行移動，或在發生車禍的環境中移動。

這是不一樣的。 P代表駐車檔，在停車時使用（當發動機關閉並長時間怠速時），其原理是用變速箱內部的裝置鎖定汽車，因此必須在汽車完全停止時使用。

手剎是一種制動系統，可阻止車輛滑動。 如果只在停車時拉手剎，不接合P檔，車輛變速箱仍處於脫離狀態，也有可能導致翻滾情況。

自動變速器模型的作用與手剎不同。 P檔是自動行駛變速箱上的乙個檔位，而手剎屬於制動系統。 停車時，您需要接合 P 檔並擰緊手剎。

事實上，只有P檔的車輛不會打滑，但只拉手剎的車輛可能會打滑。 下面就為大家詳細介紹一下自動變速器車型的P檔和手剎： 1、P檔是駐車檔，停車時用到，變速箱內的鎖緊機構掛在P檔上後可以鎖住變速箱齒輪，相當於間接鎖緊車輪。

此時，沒有手剎，車輛無法移動。 2、開車時不能掛P檔，掛P檔前必須確保汽車完全停好。 平時用車時要保持正確和諧的使用習慣，這樣可以延長變速箱的使用壽命，降低變速器故障的概率。

1.P檔是駐車檔，掛上P檔後，會與變速箱輸出軸鎖緊，即輪胎輸入軸內部通過機械方式鎖緊，可以簡單理解為手動檔位為駐車，手剎簡單就是通過類似剎車片的制動。

2、行駛時，手剎偶爾會忘記鬆開，但車子可以一樣，但P檔絕對不行，因為P檔是從裡面直接鎖住的。

3、掛P檔時必須拉動手剎，這是良好的駕駛習慣，應保持好，掛P檔時，如果受力過大，會損壞發動機和傳動齒輪。

P檔和手剎有很大的區別。 P檔是自動變速器中的乙個檔位，手剎屬於制動系統。 停車時，您需要接合 P 檔以擰緊手剎。

事實上，如果你只把它放在P檔，你不會打滑，但如果你只拉剎車，你可能會嘲笑打滑。

P檔是駐車檔，在停車時使用。 P齒輪嚙合後，齒輪箱內的鎖緊機構可以鎖緊齒輪箱的齒輪，相當於間接鎖緊車輪。

此時，如果不牽手，就無法移動制動器。

自動擋汽車也有N檔，停車時也可以使用。

但是，N 檔案與 P 檔案不同。 N檔內無鎖緊機構，將減速機置於N檔後無鎖緊機構鎖緊齒輪。 如果你踩到第n檔，汽車會打滑。

如果短時間不關閉發動機，可以使用N檔，停車關閉點火開關時可以使用P檔。

在正常駕駛過程中，您不能以 N 檔滑行，這可能會導致變速箱過熱。 如果長時間在N檔滑動，會直接燒毀和損壞變速箱。

開車時，你不能把P檔。 在將汽車置於 P 檔之前，請確保汽車完全停止。

在使用汽車時要保持正確的使用習慣，這樣可以延長變速箱的使用壽命，降低變速器故障的概率。

停車時，請務必戴上P檔並擰緊手剎。

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