如何在斜坡上找到汽車的牽引力？

<>我想問題應該是這樣的，你沒有說 f 的方向是水平還是沿斜率 == 如果是上述情況，則需要建立乙個坐標系。

乙個方向是乙個垂直於斜面的坐標系，然後把不在坐標系中的力（即這裡的引力g）分解在這兩個軸上，使軸上沿斜平面的力為f f和gsin，垂直於斜平面方向有兩個力n和gcos所有方向的合力為零，因為汽車處於恆定速度，所以

f-f-gsinθ=0

n-gcosθ=0

派生。 f=f+gsinθ

n=gcosθ

就是這樣，很簡單，你還沒有合成分解的能力嗎？ 仔細檢視力分析。

這並不難。

牽引力阻力 汽車重力沿斜面的分量（mgsinx，x為斜面的傾角）。

該滑動力是指重力沿斜面向下分量，如果斜面的傾角為 ，則滑動力=mgsin

摩擦阻力 f= mgcos

根據平衡條件，汽車的力平衡，合力為零，則有：

F = 鎂辛 + 鎂高血糖

物體在斜坡上的滑動力是指沿斜坡向下的力分量由物體本身的重力分解而成，簡單來說就是：靜止在斜坡上的物體在三種力的作用下是平衡的，它自身的重力，反作用力在斜坡的垂直方向上， 以及沿斜坡向上的靜摩擦力。

滑動力是指邊坡上重力的分量，因此牽引力等於邊坡上重力的分量力和阻力之和。

因為它在筆直的道路上以恆定的速度行駛，F牽引力=F=M，g拉力V=100,20=2KW

注意：上坡時的阻力不僅僅是汽車與斜坡f之間的摩擦力，因為汽車也有重力，其中重力gx的乙個分量平行於向下的斜坡，所以總阻力f=f+gx（如圖所示，這個點比乙個知識高...... 新浪=高度 長度=總量=F+gx=100+20=120N，因為速度恆定，所以F總量=F拉力=120N，因為p=f大，v大=pf=2000 120

首先，找到汽車的輸出功率p

p=fv=上坡時的阻力是。

即求解此時的牽引力，得到120N

因此，最終速度為 2000 120=

p=fv。在一定輸出功率的情況下，f=p v。 這就是為什麼上坡需要較低的速度。

牽引力是汽車的拉力，與傾斜度無關。 傾角與重力分量有關。 加速度可以通過拉力和重力的分量以及摩擦力的合力來找到。

首先，汽車可以向前移動，它的直接牽引力是地面和輪胎之間的摩擦力，這種摩擦力對汽車來說指向汽車的方向，而對地面來說，則指向相反的方向。

其次，如果汽車以恆定速度上坡，則汽車上的合力為零。

因此，汽車的上坡牽引力在數值上等於汽車斜面上的重力分量，即=mg*sin。 這種牽引力由地面和輪胎之間的摩擦提供，並沿對角線向上並平衡於斜面。

牽引力，當汽車以額定功率櫻花坍塌率啟動時。

f=p是功率的單位，是瓦特（W），V是速度的單位，是公尺，每山脊，秒（m s），汽車加速。

ma=f-ff

又是摩擦。

f=p v 在做題時，這兩個公式可以完美地使用。 希望。

因為它在筆直的道路上以恆定的速度行駛，F牽引力=F=M，g拉力V=100,20=2KW

注意：上坡時的阻力不僅僅是汽車與斜坡f之間的摩擦力，因為汽車也有重力，其中重力gx的乙個分量平行於向下的斜坡，所以總阻力f=f+gx（如圖所示，這個點比乙個知識高...... 新浪=高度 長度=總量=F+gx=100+20=120N，因為速度恆定，所以F總量=F拉力=120N，因為p=f大，v大=pf=2000 120

其實是沒有滑動力的，你所謂的滑動力就是重力的分量，當汽車以恆定速度上坡時，f=f mgsinx，f可以通過p=fv得到，當汽車不勻速上坡時，f=馬 mgsinx

摘要：基本解析影象如上圖所示。

分析：由於小車（塊）在滑動時沿斜面向上吸引（圖1），與運動方向相反，因此在斜面方向上受到的合力（即牽引力）被拉動f = f-f。 （f>f）

當小車向上推力時（圖2），它沿著與運動方向相反的斜面向下受到阻力，因此合力（即牽引力）沿斜面被拉動'=f+f。（f>f）

因此 f-pull'> f. 拉。 下降時，牽引力提供正加速; 在上衝程時，牽引力提供反向加速。

希望能幫到你，尤先生。

在上公升時，它是最大速度。