為什麼我必須手動開啟空調壓縮機風扇才能啟動？

起動電容壞了，換成電容乙個，500V，4微容起動電容。 乙個火柴盒大小的黑色啟動器，有兩根引線。

電機功率小，按原規格購買。 不要買 4 個微觀定律。

空調電機是單相電機，共有兩個繞組，乙個是工作繞組，負責電機的正常旋轉。

首先是起動繞組，它負責機器開機時開始旋轉，需要串乙個電阻來完成起動任務。 如果起動繞組開路，如果起動電容器損壞，如果起動裝置沒有供電，則起動任務將無法完成。

你說的故障是這個啟動系統中的繞組、電容器和電源的故障。 它不會是別的。 萬用表測量繞組是否短路或開路，以及啟動系統電源的接線是否錯誤或損壞。 容易找到，不難。

工作繞組是正常的，因為它在用手拋擲後可以正常旋轉。

風扇電容器損壞或啟動繞組斷開。 只有兩種可能性。 因為風扇電機的轉向和啟動是由起動繞組設定的，而起動繞組的工作是通過電容器傳遞電力。

如果兩者之一不好，就會出現“正反兩都可以轉，而且要手撥才能轉！ "現象。 此外，不排除電容器與電機或電源之間的連線插頭鬆動或脫落。

其實電機的轉動是靠電容來啟動的，所以你的外機壓縮機的電容和外接風扇的小電容都有問題，很奇怪，兩個電容都壞了，似乎有點不可能，但不排除這種可能性。 因此，重要的是要檢視現場的線是否鬆動。 有時間可以拔掉插頭，取下外機頂蓋，看看是否鬆動。

但我的想法是：你還是問那些以前修過的人，因為還沒修一年，就要求他們重做，所以你說還沒修好，又是這樣，不知道好不好？ 因為外接壓縮機和風扇不轉，也可能是內控接線有問題，所以最好讓他們修理一下。

其實你買了之後，你把風扇和電容都換了，好一陣子，現在又是這樣，這意味著，一：那裡的環境不好，灰塵很多， 二：你買的空調電路板的電路控制連線不是很好， 導致機制經常斷裂。

這意味著即使你現在更換它，將來它仍然是一樣的）三：你被之前修空調的上當了，而且是劣質的。四：

你很不幸，正好電容器或風扇又壞了。

問題還是出在風扇上，因為風扇的軸上有灰塵，可以自己拆掉，用布擦拭軸，然後在那個軸上塗點油！ 祝你好運！

如果再嘗試換風扇電容，電容應該還是壞的，因為兩手市場上用的電容質量很差，電容只有2塊錢乙個，所以可以買乙個更好的電容OK。

如果沒有電，可以用手撥動風扇，如果轉動容易，繞組壞了，如果感覺有點緊，那就取下來，塗上一些油。

電機起動弱，必須更換與原機規格相同的新**起動電容器。

按照原來的450V引數，我更換了乙個一模一樣的起動電容，但還是不工作，主要是由於電機中的起動繞組線圈損壞了，更換電機的唯一方法就是更換它。

空調不能買二手

可悲的不！~

這有兩個原因：

1 電容器損壞。

2 電機起動繞組損壞

原因分析及排除方法：

1、如果風扇的電容器容量減少，應更換新的電容器;

2、如果風機電機潤滑不良，應加潤滑脂;

3、如果電機軸向遊隙過大，拆卸後應調整並新增，以解決問題;

4、風機電機質量差，熱值高，導致線圈部分短路，應更換新電機。

你可以找到乙個 10 微方法的啟動電容器，你就可以開始了

空調壓縮機不工作，可能是壓縮機管路損壞造成的，只需重新連線電路即可。 或因壓縮機濾清器堵塞、結垢堵塞，使排氣量減小; 吸入管過長，管徑過小，增加了吸入阻力，影響了風量，因此應定期清潔過濾器。

如果空調壓縮機的某些部件出現故障，就會發出異常的聲音，一般來說，操作人員可以區分異常聲音。 活塞與氣缸蓋之間的間隙太小，直接撞擊; 活塞桿和活塞連線螺母鬆動或跳閘; 活塞端麵用杜松堵住，活塞與氣缸蓋向上串聯碰撞;

金屬碎片落入氣缸和氣缸內積水會在氣缸中發出敲擊聲。 曲軸箱內的曲軸槳螺栓、螺母、連桿螺栓、十字頭螺栓鬆動、絆倒、折斷等，軸徑磨損嚴重，間隙增大，十字頭銷與襯套匹配間隙過大或磨損嚴重等，可在曲軸箱內發出撞擊聲。

排氣閥板破損、氣門彈簧鬆動或損壞、負載調節器調整不當等，都會在閥腔內發出敲擊聲。 從那裡，找出故障並採取措施。

空調和西瓜是夏天的必備品。 但是，空調的使用並非一帆風順，空調在使用中容易出現一些故障問題，如果不及時處理，空調就無法正常使用。 空調壓縮機不啟動風扇轉動是常見的故障，空調壓縮機不啟動風扇轉動的原因有很多，下面具體介紹一下。

請點選輸入描述。

1、壓縮機在空調製冷或制熱時會工作，如果空調設定為送風、供熱、除濕等，室外機的風扇會旋轉，但壓縮機不會運轉。 使用空調時，可以將其調整到適當的模式。

2、如果遙控器調節的設定溫度高於房間溫度，室外機將不工作。 自然壓縮機不啟動。 將溫度設定低一點，壓縮機將正常啟動。

3、當室外機低壓保護不足時，高低壓保護開關跳開，室內機電路板檢測到訊號，整個室外機停止工作，不啟動。 一般來說，新安裝的空調不是這種情況，如果空調使用時間長了，可能會有一些氟利昂揮發，需要氟化物。

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4、如果空調的室外機安裝在不通風的地方，空調工作時，室外機不能正常散熱，壓縮機會過熱，自動保護停機。 安裝空調時，室外機應安裝在通風處，以利於空調的正常散熱。

5、室內管溫感測器開路、短路或溫度引數無變化，電路板檢測故障關機保護，外機不啟動。

6、內部風扇反饋訊號線被老鼠咬斷，內部風扇電機損壞，內部風扇啟動電容失效，導致電路檢測保護而關機。 室內主控電路板損壞，室外機不工作。

以上就是壓縮機不啟動風機轉動的原因，室外機常年在外面，風化，容易出現故障，需要定期維修保養。

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答案是空調設定的模式不正確，例如遙控器設定的模式是送風、加熱、除濕等，室外機無法啟動。 當空調設定的溫度過高，遙控器調節的設定溫度高於房間溫度時，室外機將無法工作。

當空調配件損壞時，室內機將無法工作或整個機組在發生相應故障後無法啟動**。 當室外機高低保護時，室外機將停止工作。 例如，室外機冷凝器散熱差，高壓保護。

機外空調不工作的原因。

原因一：當空調不能工作時，我們檢查時首先要檢查的是空調冷凝器的散熱效果是否非常好，當空調的冷凝器散熱效果變差時，就會使空調過熱保護。

保養方法：在這種情況下，鑑於空調不工作的原因，我們首先要對空調冷凝器進行清潔和保養，以確保空調冷凝器具有良好的散熱效果，同時我們還需要注意空調在使用時需要定期清潔的事實， 除了清潔空調室內機外，還應定期清潔空調室外機。

原因二：使用空調時，如果突然停電，也會導致空調不工作。

保養方法：在這種情況下，我們首先要做的就是檢查空調的室內機和室外機是否正常，通話後，空調的室內機和室外機是通過交流接觸器連線的，如果此時空調的電路板有故障， 導致空調無法正常通電，需要聯絡空調維修人員上門維修，使用者最好不要自己動手，以防發生事故。

原因3：當空調室內機與室外機的連線線出現故障時，容易導致空調室外機不工作。

保養方法：當空調室外機與室內機的連線線出現故障時，我們需要檢查並排除空調線，主要是檢測空調的哪條線有問題，然後才能更好的修復，最終排除故障。

原因四：空調製冷劑洩漏。

解決方法：空調中還有一定量的製冷劑，在空調過程中，製冷劑過多或過少都會導致空調無法正常工作，當故障嚴重時，會使空調進入自我保護狀態，然後會有高壓保護自動關機進行自我保護。 這時，我們能做的就是在空調中加入一定量的製冷劑，或者釋放過多的製冷劑。

原因五：空調內部元件損壞，最終導致空調無法正常工作。 空調壓縮機的啟動電容和壓縮機的損壞實際上會導致空調室外機不轉動。

解決方法：如果空調壓縮機的電容損壞或空調的壓縮機損壞，導致空調不能正常工作，那麼壓縮機就需要維修或更換，如果空調室外機的風扇損壞，那麼就需要及時更換空調的室外機風扇， 最後確保空調能夠正常執行。

室外機風扇和壓縮機一般來自同乙個接觸器控制的電源，所以風扇和壓縮機沒有直接關係。

壓縮機不工作的原因：

1、接觸器觸點損壞，導致無法為風扇供電。

2、接觸器線圈不通電，接觸器不能為風機提供無吸力的電源。

3、當室內機實際溫度達到設定溫度時，風扇和壓縮機不旋轉是正常的。

4、空調電路板有故障。

5、空調因缺氟或漏氟而報警關機。

空調風扇轉動，壓縮機不轉的原因是什麼？ 其實不一定是電容器壞了，師傅教你修。

可能是壓縮機保護器跳閘。

壓縮機過載保護會跳閘，說明系統壓力過高，壓力過高，或過熱電流過高。

高壓和過熱的原因和消除：

1.製冷劑過多。 適當減少冷藏劑量。

2、散熱不良。 檢查冷凝器管道是否有汙垢和汙垢，並清潔冷凝器。

3、管路系統堵塞。 參考壓力表進行系統判斷、消除和重新處理。

4.蒸發器或濾網的灰塵和結垢。 氣流變小，系統壓力和溫度不穩定，蒸發器或過濾器被清洗。

5.氟化物缺乏也是可能的。 當缺氟時，壓縮機排氣溫度會過熱，導致過熱負載保護開關跳閘。

壓縮機不會像生鏽一樣轉動。

當主機不旋轉時，我的空調風扇不轉動。

正常情況下，房間較暖和，高處較暖和，供暖溫度不夠，當內部機器冷卻時，它會自然轉動。

正常，這種預工作狀態沒有問題。

空調風扇轉動，壓縮機不轉的原因是什麼？ 其實不一定是電容器壞了，師傅教你修。

雙層暗式空調，除霜時，式握式飢餓壓縮機關閉，風機迴轉。 樓上的建議是有條件的。 在單製冷空調中，它們連線在一起。

解決線路問題的最簡單方法是將風扇和壓縮機併聯。

檢查風扇和電機軸是否打滑。

首先，檢查風扇的功率是否加好。 你必須用一張桌子來衡量它。

如果壓縮機執行正常，則沒有問題，但是外部風扇的啟動電容器損壞了，只需更換電容器即可。

我的也是一樣，這是怎麼回事，找出原因？

它是一組附加的起動線圈繞組，因為它是單相繞組，不能啟動，只有通過增加一組起動線圈繞組，其位置與原繞組成90度角，才能形成轉矩，電機才能旋轉。 （其他電機為三相電機，不同位置至少有三組繞組）。

明白了。

不同的是，乙個繞組的電阻很大，另乙個繞組的電阻很小

如三樓所述，單向繞組需要偽裝，可以驅動兩相在90度處相互產生的轉矩。