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當然是寶馬330,我喜歡。
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首先,在車型定位上,寶馬i20偏向於女性的選擇,而對於高爾夫GTI來說,則是年輕和運動青年的車型定位,這是兩個不同的消費群體,但並不代表絕對。 根據上述選車型條件,大眾高爾夫具有更大的優勢,高爾夫6動力系統採用渦輪增壓直噴發動機,技術引數為最大功率147千瓦5000-6000rpm,最大扭矩280牛公尺1800-5000rpm,該發動機已應用於Megatan和Scirocco車型。 搭載DSG 6速自動變速器,燃油經濟性和舒適性好。
正常的維護費用一般在500元左右,比較經濟。 寶馬120的維修成本在800元左右,還是有一定的差距。 綜上所述,建議大家根據自己的品牌喜好和個人條件來選擇,希望以上參考能有所幫助。
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如果你說的是進口的寶馬120,它比高爾夫GTI貴得多,寶馬120i的最大功率為135千瓦,峰值扭矩為270牛公尺,而高爾夫GTI的最大功率為162千瓦,峰值扭矩達到350牛公尺。
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價格似乎差了不少,還是推薦迷你吧。
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寶馬1系,雖然看似價效比高,但符合國情,和你以後想去4S維修,你身邊的人和服務體驗也大不相同。
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我覺得1系列不錯,畢竟是BBA。 最簡單的方法就是直接去試駕,寶馬和高爾夫還是有很多區別的,尤其是在舒適性和操控性方面。
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定位不同,寶馬X1和奧迪Q3是緊湊型SUV(城市越野車),大眾高爾夫是掀背車。 單從質量和材質品牌等來看,肯定是X1和Q3不錯,但是高爾夫有幾個版本,不知道你說的是哪一種。
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寶馬MINI的底盤和動力效能優於大眾高爾夫,高爾夫在燃油經濟性方面具有優勢。
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寶馬X1口碑 - 優勢|缺點|油耗 - 模型聲譽。
分數高於同班。
優點:功能齊全。
21.隔音效果好。
4.舒適的座椅。
3.動力充沛。
3.強烈的推回感。
2.缺點:噪音問題。
10.舒適度差。
5.噪音過大。
4.懸架太硬。
2 音響效果差 2
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大眾山脊高爾夫。
網友對這輛車的印象。
優秀和虛擬部分點:掀背車的首選,德國品質,動感時間,櫻花如尚,技術先進,大氣高貴,質優價廉。
缺點:配置收縮,價格需要降低,做工略顯粗糙,外觀老套,問題多,內飾難看。
R+ 不會被清除,但會覆蓋原來的字元,比如說,原來的檔案有六個字元的 abcdef,然後你把它寫到 xyz 檔案中的 xyzdef 中。 >>>More
R是四輪驅動,ST還是兩輪驅動,即使是最高端的RS也是兩輪驅動,所以在這一點上,高爾夫R還是比他強的,ST和RS已經存在很久了,市場上還有第一代福克斯的這兩款車型。 >>>More
<>很多車主都非常喜歡效能車,雖然買不起跑車,但想想大眾高爾夫R,那是不久前,南京的乙個小哥花了44萬元買了大眾高爾夫R效能車,雖然看起來像大眾汽車,但是在路上無論是音質還是動力都非常充足。 >>>More
差只是對比情況,比如,與同級別的合資品牌汽車相比,配件耐久性差、密封性差、隔音性差、加速動力不足、功率輸出穩定性不足、內飾容易損壞、密封邊緣材料腐蝕速度快等小問題會比較突出, 但是如果你沒有接觸過其他更好的車,直接駕駛F3R,其實你不會覺得太難過。