瑪莎拉蒂銷量下滑52,最大鍋的原因是什麼?

發布 汽車 2024-06-10
39個回答
  1. 匿名使用者2024-01-29

    許多瑪莎拉蒂車型在全球的銷量已經開始下滑,但這當然與網紅無關。 事實上,瑪莎拉蒂去年的總銷量只有1萬輛,比上年下降了28%,北美市場下降了26%,歐洲市場下降了21%,中國市場最大下降了52%

    其實瑪莎拉蒂銷量下滑的原因主要是由於中國市場,他們的負責人甚至牽扯到我國經濟的問題,雖然不是沒有關係,但很明顯,主要根源是瑪莎拉蒂自身的問題,尤其是包括品牌營銷和產品質量控制問題。 <>

    首先,在營銷方面,其實瑪莎拉蒂有高顏值的炫耀,但是沒有辦法讓人想起義大利的設計文化,也許銷售人員會告訴你這些問題,但因為營銷不到位,很多瑪莎拉蒂潛在客戶認為這只是炫耀財富的事情, 而且沒有讓它具有很高的附加值,這對乙個高階奢侈品牌來說是非常不利的。<>

    不過瑪莎拉蒂還是有很好的基礎的,不管是和姊妹法拉利有關係,還是單純的義大利血統,公司都能在這些方面對營銷大做文章,但營銷部門似乎太冷淡了,不願意在營銷上花費大量時間。 但他們可能已經忘記了,新階層的大亨們喜歡這套,我建議他們可以效仿當時保時捷在我們國家重生的方法。

    很多人買瑪莎拉蒂只是為了炫耀自己的財富,以為一旦買了這個牌子的車,就非常高貴,很有說服力,但實際上,乙個品牌的品質就儲存了下來。 瑪莎拉蒂近期經歷了兩次高層變革,瑪莎拉蒂想要在全球市場獲得銷量反彈,那麼就必須嚴格把控質量和營銷!

  2. 匿名使用者2024-01-28

    薩拉蒂銷量下滑的原因主要是由於中國市場,他們的負責人甚至捲入了我國的經濟問題,雖然不是沒有關係,但很明顯,主要根源在於瑪莎拉蒂自身的問題,尤其是包括品牌營銷和產品質量控制問題。

  3. 匿名使用者2024-01-27

    最重要的是因為中國人"窮"

  4. 匿名使用者2024-01-26

    可能是因為競爭力下降了! 現在豪車有了更多的選擇,缺乏創新的公司在這個時代會很快被淘汰! 如今的商場比以前更危險,決策失誤就可能導致大公司倒閉!

  5. 匿名使用者2024-01-25

    我認為這主要是因為目前的成本。

  6. 匿名使用者2024-01-24

    沒有高附加值,很多人認為是用來炫耀財富的。

  7. 匿名使用者2024-01-23

    這可能是由於社會的不斷進步和發展。

  8. 匿名使用者2024-01-22

    其他品牌不斷完善自我。

  9. 匿名使用者2024-01-21

    公司自身的決策問題。

  10. 匿名使用者2024-01-20

    當然,也有很多問題。

  11. 匿名使用者2024-01-19

    瑪莎的定價策略有問題,定價是天下設定的,瑪莎的定價策略與保時捷相反,例如,帕拉梅拉的入門價在97萬以上,預算100萬的人敢於理解,實際購買至少會增加數萬個選項來匹配La**, 瑪莎是入場價高(比如總統的價高達140多萬起步),然後打折,不了解情況的人覺得太貴了,深入進去,當然,這樣做的好處是買瑪莎的人心裡是幸福的, 因為起拍價高是面子。其實,如果你沒有必要,就不要試駕瑪莎拉蒂,這東西會讓你想停下來,直到你把它拿下來!

  12. 匿名使用者2024-01-18

    瑪莎拉蒂只有一條產品線,新車型更新緩慢,與其他車牌相比,這是缺乏的。

  13. 匿名使用者2024-01-17

    瑪莎本來和保時捷處於同一水平,略高於BBA,但瑪莎一萬年前的顏值和內飾實在是慘不忍睹,動力被BBA以同等價位橫掃了幾條街,光是三叉戟和排氣聲又能值多少錢?

  14. 匿名使用者2024-01-16

    因為瑪莎拉蒂的**真的非常高,所以買它的人越來越少。

  15. 匿名使用者2024-01-15

    因為太貴了,而且同價位還有比他更好的豪車,所以才是這樣的。

  16. 匿名使用者2024-01-14

    瑪莎拉蒂目前的情況只是那些不知道怎麼買或者買的感覺,別和保時捷、BBA、吉博力和**A7相比,除了外表的打架沒什麼可拿的,這款車的總裁其實很尷尬超過100萬輛轎跑車,現在大約有120萬輛落地, 000比八十五著陸A7差一點,在內飾是硬傷的情況下,這個最直觀的表現並不好,實在是難以接受,萊萬特這輛車更難,甚至外觀都不好,Q8新款X6不管內飾和外觀都比這強, 而瑪莎拉蒂如果這樣打入門級和中級產品,自然不會賣得好。

  17. 匿名使用者2024-01-13

    因為太貴了,買不起,太貴了,所以我肯定會選擇梅赫西迪。

  18. 匿名使用者2024-01-12

    即使沒人買,因為他們的車不是很出名,所以銷量也上公升了。

  19. 匿名使用者2024-01-11

    除了音響和車牌,在百萬級上無法與其他車相比,價效比也不高。

  20. 匿名使用者2024-01-10

    因為她的人氣不是很高,而且很貴,一般人買不起。

  21. 匿名使用者2024-01-09

    這主要是因為它的**問題,實在是太高了。

  22. 匿名使用者2024-01-08

    這完全是個人喜好的問題,不同的口味選擇也不同。

  23. 匿名使用者2024-01-07

    還是貴的,總統已經降到90萬左右了,這並不多,因為比BBA高不了多少,發動機和排氣管都能吹。 以凱迪拉克為例,降價有助於提振銷量,但如果降價,將很難回到高階品牌。

  24. 匿名使用者2024-01-06

    因為它的定位,所以才是這樣的,但是它的發展還是很不錯的。

  25. 匿名使用者2024-01-05

    瑪莎的所有車都是同級別的,總統不如帕拉梅拉,吉博力不如七系,萊萬特不如卡宴,沒有特色的車不值得買。

  26. 匿名使用者2024-01-04

    那扇門不好,中國人最討厭無框車門,發動機不如保時捷強,內飾就像一輛幾萬塊錢的麵包車。

  27. 匿名使用者2024-01-03

    很簡單:如果其他大牌是名人,瑪莎拉蒂只是社交名媛......偶爾浪漫一下沒關係,但誰會嫁給回家呢?

  28. 匿名使用者2024-01-02

    窮人買不起,富人也買不起。

  29. 匿名使用者2024-01-01

    黎凡特的零整數比是多少。

  30. 匿名使用者2023-12-31

    因為影響不好。 當你想到瑪莎拉蒂時,你會想到那場車禍。

  31. 匿名使用者2023-12-30

    他的**決定肯定賣不出去,配置太差了。

  32. 匿名使用者2023-12-29

    這是因為即使他降價42萬,還是挺高的,很多人都買不起。

  33. 匿名使用者2023-12-28

    因為它的售價有點高,但效能一般,所以銷量不高。

  34. 匿名使用者2023-12-27

    可能是公司製造的這個模型質量一般,外觀也很醜陋。

  35. 匿名使用者2023-12-26

    這可能是它的質量不是很好,而且外觀很醜陋。

  36. 匿名使用者2023-12-25

    可能是公司製造的這個模型的質量一般,導致沒有人購買。

  37. 匿名使用者2023-12-24

    因為瑪莎拉蒂在很多配置上都做得不好,其實是無法與很多豪車相提並論的。

  38. 匿名使用者2023-12-23

    群眾眼珠子一清二楚,很有可能存在一些潛在的問題。

  39. 匿名使用者2023-12-22

    可能是這輛車不被大眾喜歡,不能滿足大眾的需求。

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