梅赫西迪 賓士 SLR 722 版是否有可能超越 337 的最高速度?

發布 社會 2024-06-05
8個回答
  1. 匿名使用者2024-01-29

    今年早些時候,當阿隆索第一次來到麥拿輪總部時,車隊給了他一輛私家車,SLR,這是722的特別版。 這是一款速度強勁的機器,配備名副其實的 V8 渦輪增壓發動機,可在 6,500 rpm 時提供 650 馬力和 820 Nm 的扭矩。 搭配5速自動變速器,可在數秒內加速至100km/h,最高時速可達337km/h。

    當然,對於超級跑車迷來說,這些都是隨時可以脫口而出的資料,沒什麼好大驚小怪的。 也許真正讓 SLR 722 的粉絲信服的是其出色的設計。

  2. 匿名使用者2024-01-28

    如果還能順風而行,也就是俗稱的理想狀態,呵呵,很少出現。

    一樓還有乙個。 這種跑車不可能給你250的限速。

  3. 匿名使用者2024-01-27

    是 337當然,如果適當減輕汽車的重量,可以超過它

  4. 匿名使用者2024-01-26

    如果可以337,那麼F1麥拿輪就不用設計那麼多了,只要換成單反722版再改裝就行了,F1可以把車換成房車,何必呢? 有電子速度限制,您可以將它們關閉。

  5. 匿名使用者2024-01-25

    大哥。 世界上能超過300輛的汽車屈指可數。

    不要只看資料。

    別說337了,有些東西很強大,那就是資料。

    這些測試都是關於風洞速度和沒有風阻的比賽速度這兩個概念。

  6. 匿名使用者2024-01-24

    技術引數:IL|3 7_2w

    車型:超級跑車。

    長寬高(mm):4656 1908 1251 軸距 mm:2700 u

    行李箱容積 (L): 272

    整備質量(kg):1724

    發動機排量:V8增壓發動機。

    最大功率PS (kW) rpm: 650 (478) 6500 最大扭矩 Nm rpm: 820 4000 g 傳動形式:前後輪驅動,5速自動手動一體化。

    制動器(前後):通風盤式。

    輪胎(前後):255 35R19 295 30ZR19 M0 100km H:S

    最高時速公里/小時: 337

  7. 匿名使用者2024-01-23

    梅赫西迪-賓士 SLR722 配備最大馬力為 650 馬力的汽油發動機,高效能發動機可立即響應油門運動,從 0 加速到 100 公里/小時在幾秒鐘內,在幾秒鐘內加速到 200 公里/小時。 最高時速達到337公里/小時。 19英吋輕合金輪轂,390公釐大直徑制動盤,確保良好的制動效能。

  8. 匿名使用者2024-01-22

    此外,為了滿足眼光敏銳的車迷和跑車收藏家的期望,“722版”單反超級跑車在視覺方面進行了精心改進,以進一步凸顯巨集碁的個性。 帶有分流器和後擴散器的改進型前擾流板不僅增加了車輛在高速行駛時的接觸壓力和空氣動力學效能,而且還反映了賽車界的尖端技術。 同時,堅固輕便的碳纖維車身材料、具有出色側向支撐的皮革包覆桶形座椅,以及賽車方向盤、換檔踏板和粗糙絨面革裝飾的黑色碳纖維裝飾,都彰顯了該車真正的賽車風格。

    SLR722 是為了紀念梅赫西迪-賓士對 1955 年在 Mille Miglia 中駕駛 300 SLR 的英國傳奇車手 Stirling Mos 和 Dennis 的紀念。 722歲的丹尼斯·詹金森茲(Denis Jenkinsondz)表示比賽時間:上午7:00

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5個回答2024-06-05

它與法拉利 599 GTB Lambie Murcilego 屬於同一級別。 但它已經無法與現在的**汽車相提並論。

7個回答2024-06-05

國產七座賓士公務車不少,大概有30-100萬輛,具體的一款可以在網上詳細了解。 >>>More

7個回答2024-06-05

推薦梅赫西迪-賓士商務車 7 座梅赫西迪-賓士 V 級。 >>>More

12個回答2024-06-05

我不知道你的變速箱是什麼樣的故障,震動,卡頓,打滑還是什麼。 >>>More

10個回答2024-06-05

其實很簡單,可以自己選擇7系,但是要740裡以上,730的發動機功率還不夠。 >>>More