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答案是 d,因為速度是乙個向量,並且被指定為右邊的正數。
然後撞牆後的速度為-2m s,力施加在左邊,所以加速度方向是左邊。
根據加速度公式,得到每秒 [3-(-2)] 公尺。
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選擇D,處理:首先指定正方向,左邊是正,(v-v0)t=(2m s+3m s)也就是左邊。
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解:v=v0+at
a=(v-v0)/t
3+2)“選擇右邊作為正方向,那麼撞牆後就是反向運動”。
50m s2 選項 D
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選擇 D。 根據平均加速度 a=(vt-vo) t -2-3(指定右邊為正方向),得到 -50m 每秒平方。 即方向在左邊。
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根據動量定理,f 與 t=mv2-mv1 結合
所以 f = (-2m-3m) (右邊的方向是正的)。
加速度 a=f 與 m=-50m s 相結合
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如果選擇“左”作為正方向,則 vt=v+at 2=-3+ a=50m s2,則方向為左。
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1.設最大速度為v,則下降的平均速度為(0+v)2,下降時間為4(v 2)=8 v
同樣,水平滑動的時間為 12 V
總時間為 8 v+12 v=20 v=10
則 v=2 下滑時間為 4s
水平滑行時間為6s
斜坡加速度 = (2-0) 4=
水平面上的加速度 = (0-2) 6 = 1 3 (m s 2)2 問題就是根據自由落體公式求解杆從5m下降到20m所需的時間。
s=所以當你下降 5 m 時,時間是 1s(讓 g=10),當你下降 20m 時,時間是 2s
兩者之間的差異是 1 秒
3.與 2 相同。
也就是說,求解從200m到450m的運動所需的時間只改為1,當車頭剛好到達橋時,t=20s
當汽車後部離開橋梁後部時,t=30s
過橋需要10秒
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從標題來看,這是乙個均勻的減速運動。 所以加速度可以從最後一段開始計算;
1)把它想象成相反方向的勻速加速運動,那麼就有,s=1 2at2(平方)。
a=2s/t2=
所以加速度是“-1”公尺/平方秒。
2)根據第一段計算初始速度。
tvt+1/2at2=
vt=7m/s
所以時間是 vt+at=0 t=7 1=7ss=tvt+1 2at2=7*7-1 2*17*7=
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勻速減速直線運動,已知前3 s和後3 s通過的位移分別為,加速度為a。
前三秒:x=1 2at2,,所以,a=11 3m s2 設總時間為 t
1/2at^2-1/2a(t-3)^2=
a/2*(6t-9)=
11/3)/2*(6t-9)=
t=21/11
也就是說,總時間為 21-11 秒。
總排量 x=1 2at 2=1 2*11 3*(21 11) 2=147 22m
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a這種說法是正確的。 因為加速度是描述速度變化的快慢的物理量,所以如果物體的速度發生變化,就必須有加速度。
b 是錯誤的。 假設物體從0加速,加速度越來越小,速度還在增加,但速度增加得更慢。
c 是錯誤的。 加速度越來越大,但這只是意味著單位時間內的速度變化越來越大(注意:是單位時間)。 如果沒有說明是否是每單位時間,它也受到時間的限制。
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A是正確的,B是不正確的,當加速度方向與運動方向相反時,B是正確的; 當加速度方向與運動方向相同時,加速度越小,速度越大。
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A 是正確的。 力是改變物體運動狀態的東西。 如果你很強大,你就會有加速。
b 不正確,因為與彈簧振盪器一樣,當彈簧振盪器從極限位置移動到中心位置時,加速度變得越來越小,但速度卻增加了。
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aTrue B False 加速度是乙個物理量,表示速度變化的快慢,加速度越小,速度繼續增加的速度就越快。
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這個問題很簡單,根據v-t影象,我們知道直線的傾斜度代表加速度的大小,所以a的加速度最大; 然後,根據 a=v2-v1 t2-t1,求解 a 的加速度 a=3-0 7-2=; B A=的加速度; c的加速度a=0-2,8-0=; A和B的加速度方向和正方向相同,C的加速度方向和正方向相反,為負。
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v(b) 的平方 = 2a1x1
v(b) 的平方 = 2a2x2
x2 又等於 2x1
將上述等式相加得出 v(b) 的平方等於 2a1x1
v(b) 的平方等於 4a(2)x1
將兩個方程相除得到 a1:a2 等於 2:1
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因為當到達 B 點時,速度相等。
x1=1 2a1t1 2 vb=a1t1 所以 vb=a1 x1 a1
x2=1 2a2t 2 vb=a2t2 所以 vb=a2 x2a1 再次因為 x2=2x1
結合以上三種形式。
a1:a2= x1 a1: 2 乘以 x1 a1a1:a2=1: 2
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1.速度和加速度的關係,下面的說法是正確的()。
a.當速度大時,加速度必須大; 當速度小時,加速度必須小。
b.速度的方向就是加速度的方向。
c.在時間t中,加速度與速度的方向相同,並且速度必須不斷增加。
d.當加速度為零時,速度必須為零。
以下關於物體的動作不會發生。
a 加速度逐漸減小,而速度增加。
b 加速度方向不變,而速度方向變。
c 加速度和速度都在變化,加速度最大時速度最小,加速度最小時速度最大。
d 加速度的大小不變,方向變,而速度保持不變。
**物體的加速度與力和質量之間的關係實驗如下:
1)當物體的加速度與力的關係保持時,應分別改變施加在物體上的水平拉力f,並測量相應的加速度a。
2)當物體的加速度與物體的質量關係應保持不變時,應分別改變物體的質量m,並測量相應的加速度a。
3)在本實驗中,無論加速度的具體值如何,都可以通過同時測量初始速度為零的兩種勻速加速運動的位移x1和x2來測量物體在不同情況下的加速度之比。
4)如果影象是一條直線穿過坐標原點,則描述.
a 加速度 A 與質量 M B 成正比,加速度 A 與質量 M 成反比。
C 質量 M 與加速度 A 成反比,D 質量 M 與加速度 A 成正比。
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這個問題可以看作是初始速度為零的勻速加速運動,然後根據推論:初始速度為零的加速運動的位移與相鄰相等時間的比值為:1:
這個問題中兩秒的位移是整個過程的四分之一,所以總時間是四秒,然後初始速度是 8,其中 :v=at
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反之,初始速度為0,v2-vo2=2ax,v=4m s,所以x=4m,所以總位移為16m,然後引入公式,v=8m s
我不認為你可以用g來表示,g是地球的引力加速度,它只是地球環境中的乙個物理常數,如果用g來表示從靜止到光速的加速度,那也不是不可能,但是用公里來表示100光年的距離就極不方便了, 太累贅了,不管是1秒還是10秒,從靜止到光速的力都是無限的,因為所有接近光速的物體的質量都變得無限大,慣性也變得無限大。當然,作用在人身上的力是無限的。這就是為什麼阿爾伯特·愛因斯坦說,沒有乙個物體可以達到或超過光速,因為任何達到光速的有形物體都會分解成光子一樣的量子能量形式,以至於你的宇宙飛船和裡面的人完全滅絕,成為原始能量。