時差問題，關於時差和飛機飛行時間的問題

如果你飛了24小時，那麼你第二天12點到達上海，但你實際上飛了20個小時，所以12點被提前了4個小時，也就是8點，當上海時間是第二天早上8點時，那就是你到達佛羅里達的時候。理解？上海時間上午8：00，由於時差關係，那麼當你到達佛羅里達時，是佛羅里達當地時間晚上8：00（20：00）

好吧，舉個例子，如果你第一天中午12點出發，那麼當時的佛羅里達是第二天凌晨0點，經過20個小時的飛行，當你到達佛羅里達時，美國第二天就是晚上8點，北京時間是第二天早上8點， 就是這樣。

其實沒有必要知道時差......佛羅里達在上海計算時間時只需在 20 的基礎上直接 +12，您就可以開始了

很好理解。 它從上海凌晨12點開始，20個小時後，上海當地時間是第二天早上8點。

不管佛羅里達，時差是什麼，整個世界在這段時間裡都經過了同樣的20個小時，上海也不例外。

上海時間凌晨 12 點，佛羅里達州凌晨 0：00，然後是 20 小時後，晚上 20 點晚上 8 點，上海時間加上上午 12 點上午 8 點

你就不能用上海的時間加一下嗎？

第二天早上八點。

北京的時區是東8，所以是格林威治標準時間8，飛機早上6點起飛的時間相當於前一天晚上格林威治標準時間22點。

由於夏令時，盧森堡夏季的時區實際上是 GMT 2。 因此，當我們在當地時間13點到達時，實際上是格林威治標準時間11點。

這相當於計算從前一天晚上 10 點到當天上午 11 點的時間，即 13 小時。

是的，中美之間大約有12個小時的時差，而AA7219實際上飛行了大約10小時45分鐘。

是的，美國和我們之間有十多個小時的時差！

莫斯科時間晚於北京時間，莫斯科位於東區第三區，北京時間位於東區第八區，因此北京時間比莫斯科時間早5小時。

從北京起飛時，北京宴會時間是30日凌晨一點半，莫斯科應該是29日晚上20點半，如果飛行時間是7小時，到達莫斯科時，北京時間應該是30日早上八點半的知祥宇， 莫斯科時間應該是30日凌晨三點半。

不知道這種情況是怎麼發生的，是不是日期錯了？

18題C，（+2）時區是17點，那麼（高凳0）時區是15點，（-4）時區是11點。

算盤良書童念寬：17-6=11

旅行前的簡單行為改變可以顯著降低時差或症狀嚴重程度的可能性。 其中一項措施是預測您在新時區的生活，有些人會根據目的地的時區調整家庭時區的日程安排; 其他人會在登機或改變飲食時間表之前將手錶的時間調整到新的時區。 同時，我們在旅行時，要合理調整心態，想象自己的狀態和目的地會發生什麼，忘記出發地的一切。

此外，它還在航班的選擇中。 最好安排在早上到達目的地並暴露在明亮的陽光下，這對適應時差最有利，因為生物鐘最重要的線索是日出和日落。 相反，如果你在晚上到達目的地，你應該盡量避免暴露在過多的光線下。

為了避免或減緩這種情況的發生，在出國或回國之前，一定要提前計畫，調整好自己的生物鐘，這樣才能盡快適應時差來改變自己的生活，尤其是在長途飛行的過程中，這段時間完全可以由您支配， 你要算一算睡好不好，還不如熬夜到我睡覺的地方。

一般來說，人們每天睡7到8個小時，最好在晚上11點左右開始入睡，第二天早上7點左右起床，這樣就可以精力充沛地去上班了。 為了能夠在航班目的地白天睡覺和工作，有必要在長途飛行前計算一下，到達目的地是白天還是黑夜，是馬上睡覺，還是需要天亮後立即上班。

比如我們剛從中國睡了一覺，如果我們什麼都不想，我們不在乎時差的問題，我們上飛機就要享受長途飛行的樂趣，飛機上有很多娛樂活動，下飛機的時候， 你累了，該讓生物鐘休息了，但當地才剛剛天亮，需要馬上投入工作，當然會沒有精力。所以我們提前知道這個情況，起飛前就要做好計畫，能睡的時候最好熬夜，平時我們會玩到深夜，偶爾熬夜也沒關係，然後在飛機上老老實實的去睡覺，就算不睡著， 你要強迫自己睡覺，打個盹就行了，然後就不要懶得起床了，不要再貪心了，到目的地就可以稍微好一點了。

如果不想睡覺，可以強迫自己睡一點，在不該睡但又很睏的時候，可以再忍一會兒，過幾天就可以調整一下生物鐘，就能成功克服時差。