汽車三元有什麼作用？什麼是汽車三元？

10個回答

匿名使用者2024-01-29

汽車三元催化轉化器（car-triad）是汽車外部淨化裝置，簡稱汽車三元，又稱汽車排氣管轉化器。

汽車三元催化轉化器安裝在底盤排氣系統中，可將汽車尾氣排放的CO（一氧化碳）、HC（碳氫化合物）、NOx（氮氧化物）等有害氣體通過氧化還原轉化為無害的二氧化碳、水和氮，並將上述三種主要有害物質轉化為無害物質，所以它被稱為三元。

同時，汽車三元催化轉化器的外殼為金屬結構，其外觀非常有辨識度，安裝在汽車排氣主凸起的第一段，其內部為蜂窩陶瓷載體，載體噴塗催化劑，工作時溫度可達600-800°C。
匿名使用者2024-01-28

新過濾的汽車尾氣廢物可以提煉成鉑、鈀、銠。
匿名使用者2024-01-27

目前汽油機的燃燒效率只有20-30%。

汽油的不完全燃燒會產生各種低成本的碳。

化合物、硫化氫等有害物質，三通催促。

化學裝置的作用是分解這些有害物質以符合要求。

汽車尾氣排放標準保護環境。

三元催化轉化器中的催化劑是鈀、銠等稀有金屬。

可以加速排出的有害物質的化學反應，但是。

其正常執行也需要更高的溫度。

冷啟動後汽車尾臭很濃的原因是什麼。

此時排氣溫度低，三元催化劑不能有效工作。

做。三元催化轉化器可以拆卸嗎？從使用。

我沒有任何問題，我仍然感覺到頭髮。

動機更強烈。如果沒有三元催化轉化器，尾部。

空氣排放會對環境和氣候產生重大影響。

乘用車、商用車等仍保留三元催化轉化器。

順便說一句，賽車通常沒有三元催化轉化器。

重型柴油車輛的國內排放通常不達標。

它是造成汽車尾氣汙染的主要原因。
匿名使用者2024-01-26

汽車三元是指：三元催化轉化器；安裝在汽車排氣系統中最重要的外部淨化裝置中，可通過氧化還原將汽車尾氣排放的CO、HC、NOx等有害氣體轉化為無害氣體二氧化碳、水和氮。

1、高溫汽車尾氣通過淨化裝置時，三元催化轉化器中的淨化劑會增強CO、HC和NOx的活性，並促進其進行一定的氧化還原化學反應，其中CO在高溫下被氧化成無色無毒的二氧化碳氣體; HC化合物在高溫下被氧化成水（H20）和二氧化碳; NOx被還原為氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車的廢氣得到淨化。

2、三元催化轉化器是安裝在汽車尾氣系統中最重要的外部淨化裝置，可以排出汽車尾氣中的一氧化碳。

HC碳氫化合物。

氨氧化物等有害氣體通過氧化還原轉化為無害的二氧化碳、水和氮氣。因為這種催化轉化器可以同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質，所以被稱為三元。
匿名使用者2024-01-25

倪初寧是應用化學和汽車維修方面的專家。

“汽車三方清洗保養”理論的創始人。

“汽車三通清洗與保養”技術國家發明專利獲得者汽車三通催化轉化器保修問題現在是汽車廠家和汽車4S店的一大難題，國家要求汽車製造商保證新車行駛8萬公里以上的排放標準，但由於我國燃油質量差，在燃料中使用錳抗爆劑，在潤滑油中使用含硫磷抗氧劑，造成道路擁堵等原因，三元催化轉化器容易出現中毒失效堵塞、使用壽命縮短等問題。因此，汽車製造商很難保證8萬公里新車的排放標準符合標準，也很難保證三元催化轉化器。過去，在生產和銷售單氧感測器歐II排放標準車時，這種矛盾並不突出，三元催化轉化器的故障不會影響汽車的正常行駛，對於堵塞故障影響汽車行駛的三元催化轉化器，一些4S店甚至可以採取破碎陶瓷載體的方法疏通客戶，但現在生產銷售的氫氧感測器歐III排放標準車，這個矛盾就突出了，一旦三元催化轉化器出現故障，故障燈就會報警，就不能正常行駛，如果發生在保修期內或保修里程內，汽車使用者就會和汽車4S店發生很大的衝突，更極端的事情會發生。
匿名使用者2024-01-24

在發動機排氣管的前部，是減少廢氣造成的空氣汙染的裝置。通過將去除的氣體轉化為二氧化碳、氮氣和水來減少一氧化氮和二氧化氮的排放。

三元催化反應器看起來像乙個後端消聲器。其外部由雙層不鏽鋼板製成，製成桶。在雙層薄片夾層中安裝絕緣材料---石棉纖維氈。內部在網狀隔板的中間填充了淨化劑。
匿名使用者2024-01-23

它是指汽車排放的有害氣體，例如CO，HC和NOx。
匿名使用者2024-01-22

它是指安裝在汽車排氣系統中的最重要的外部淨化裝置。
匿名使用者2024-01-21

三元催化轉化器

其功能是環保，簡單來說，它可以減少發動機燃燒室排放的有害氣體，如CO、HC、NOX等，變成無害的CO2，H2O，N2是二氧化碳、水和氮氣。三元催化過程長時間不清洗，導致其效率下降，導致廢氣排放不合格。

清洗三元催化轉化器後，可有效提高三元催化轉化器的工作效率，使廢氣排放標準達到合格標準。
匿名使用者2024-01-20

它是安裝在汽車尾氣系統中最重要的外部淨化裝置，可以通過氧化還原將汽車尾氣中的CO、HC、NOx等有害氣體轉化為無害的二氧化碳、水和氮氣。因為這種催化轉化器可以同時將廢氣中的三種主要有害早期拆解物質轉化為無害物質，所以被稱為三元。

三元催化轉化器的工作原理是：當高溫汽車尾氣通過淨化裝置時，三元催化轉化器中的淨化劑會增強CO、HC和NOx的活性，並促進其進行一定的氧化還原化學反應。

其中，CO在高溫下被氧化成為無色無毒的二氧化碳氣體; HC化合物在高溫下被氧化成水（H2 0）和二氧化碳; NOx被還原為氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車的廢氣得到淨化。汽車發動機的電噴裝置一般由噴油電路、感測器組和電控單元三部分組成。

如果噴油器安裝在原來的化油器位置，即整個發動機只有乙個汽油噴射點，即單點噴氣動; 如果噴油器安裝在每個氣缸的進氣管上，即從多個地方（每個氣缸至少乙個噴油點）向氣缸噴射蒸汽或機油，這稱為多點電噴。（攝影：陳傑2）蔚來ES8 蔚來ES6 文捷M5 蔚來EC6 小鵬P7 傳祺GS8 @2019