Focus Saloon 1 8MT vs Sega Saloon 1 6 Comfort 哪個更好？

說到動力配置，當然對福克斯來說也不錯，動力和車重配置基本平衡，不會有很肉感。 兩款車的價效比差不多，但世嘉可以節省一些購置稅。 不過，就我個人而言，我還是更喜歡福克斯。

如果你真的猶豫不決，去4S點試駕，真正體驗一下，你自然會做出選擇。

至於召回。 汽車被召回是正常的，在外語中也是如此。 如此複雜的東西，在設計和製造中不可避免地會出現問題。

能夠回憶和解決也是件好事。 我不想在我們國家，不管是什麼問題，我喜歡隱藏和掩蓋它，然後，如果有人私下惹事，它就會得到解決，如果有人不惹麻煩，就會遭受啞巴損失。

新款世嘉超酷的中控台和多功能方向盤，個性十足。 前衛的設計，時尚大方。

在安全效能方面，膠囊擁有高強度吸能體，同級別最豐富、最人性化的安全配置，讓新款世嘉擁有全方位的安全保障。

從省錢的角度來看，當然是世嘉，不僅購置稅可以節省25%，而且車費也比福克斯低，如果是家庭，完全沒有問題，我個人建議沒有必要買乙個舒適的買世嘉， 你可以買乙個時髦的，而且價效比最高的。

新款福克斯和世嘉的動力差別不大，油耗也略高於世嘉，應該是因為世嘉重了一點。

福克斯對世嘉的領先優勢主要歸因於以下幾點：

自動變速器。 福克斯是6速雙離合變速器，世嘉是4速自動變速器，差異明顯。 但是你是動態檔位的玩家，手動檔都是 5 檔，沒有區別。

發動機。 新款福克斯的直噴發動機的引數略高於世嘉，但油耗大約低幾公升。

新款福克斯配備了ESP，而世嘉似乎在整個陣容中都沒有它。 Fox 上的安全配置略高一些。

因此，福克斯的模型確實有素材，但領先的地方並不多，主要依靠模型的口碑來帶動音量。 很多人聽福克斯主力運動控的名號，但他們買的款子確實有盲目跟風的嫌疑。

總之，您可以根據實際**，選擇自己喜歡的外觀、款式和細節配置。

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狐狸，原因：只看銷量，好的還不錯。

這是乙個非常艱難的選擇！

操控性，我覺得這三輛車還不錯，我個人更喜歡馬三。 但與普通消費者的汽車需求，這基本是一樣的。

Masan 和 Focus 的底盤相似，採用四輪獨立懸架。 毋庸置疑，這種懸架系統的優點是它在尾箱中占用了大量空間。

雖然世嘉後懸架不是獨立懸架，但它是WRC冠軍賽車的底盤，也差不了多少。

太空狐狸更大，馬三和世嘉，尤其是世嘉尾盒不大。

油耗方面，世嘉和福克斯是出了名的耗油量大。

福克斯的內飾做工有點粗糙。

顏值，其實世嘉挺好看的，但不是每個人都能接受的。 一般的狐狸。 馬三應該是最受大家歡迎的。

舒適**感覺一般，如果想追求，就買一輛日本車。

總而言之，這是乙個非常艱難的選擇！

但我會選擇世嘉，我以前每天都開這輛車，乘坐空間非常大，很舒適。 但我對它的自動變速器並不樂觀。 4檔速度太草率了！

新款世嘉是一款全能型中級家用轎車，造型動感，配置豐富，操控性好，安全性也高，作為一款跑車，新款世嘉車在同級別車型中展現出優異的價效比。

舒適性：以人為本科技的內涵，充分考慮人體工程學原理，新賽加讓您隨時掌控，享受“一切盡在”自適應設計帶來的人性化便利與舒適。

外觀：大氣流暢的動感造型，完美平衡法式優雅與空氣動力學設計，呈現出非凡的藝術美感。

操控性：WRC王者底盤由冠軍車隊調校，舒適流暢的操作體驗贏得了車主的好評。

安全配置：太空艙的高強度吸能體，同級別最豐富、最人性化的安全配置，讓新款世嘉擁有全方位的安全保障。

白給我，我來做哈哈。

一兩年前，我開了很多 Fox 2 和 3 箱子！ 現在路上的馬越來越多了！ 群眾的眼睛是明亮的！ 但是我喜歡兩箱馬3，看就想開啟！

告訴我選擇馬三，因為它很好看

不理我，扭......離開

與Lavida相比，福克斯的操控性好，空間差不多，安全性差不多，維護成本差不多，質量差不多，動力對福克斯來說不錯，但福克斯比Lavida Focus便宜很多，目前打折了10000多元。 所以福克斯是物有所值的。

和當初一樣糾結，我個人喜歡世嘉，老婆喜歡福克斯，最後還是被老婆打敗了，呵呵。

乙個是，乙個是，動力焦點稍微強一點，安全性差不多，油耗也比福克斯高。

推薦福克斯，世嘉缺點太多，真的不是乙個明智的選擇。

缺點： 1持股數量很少。

2.由於發動機和變速器的技術落後，它非常耗油。

3.質量很不穩定，窗戶會生鏽。

就我個人而言，我喜歡福克斯掀背車，看看LZ的年齡，年輕的是福克斯，老的是世嘉轎車，乙個是美國車，動力效能不錯; 一種是法國車，細節設計可能更好，沒有絕對的好壞之分，取決於個人喜好。

對於家庭使用，建議選擇世嘉轎車，具體配置引數可以從easycar網路中了解到。

1.油耗 房東購買福克斯手動，市區開放，油耗根據個人技術判斷。 手動檔有時很好，7-

8 種油。 這可能就是高爾夫的樣子。 即使技術很差。 100km以上1油，一年。

1w km 100 多油約 700...10 年已經超過 7000k

2.安全性 毋庸置疑，福克斯鋼板和車身材料略優於高爾夫 6 福克斯。 但高爾夫 6

多 ESP （DSC）。它應該是平局。

3.保養 我認為買車時要考慮的最重要的事情。 一次定期維護 300，高爾夫 500+ 稍微貴一些。

專注5000km保養一次、高爾夫使用說明書為1W。它實際上是 5000，維修間隔和發動機。

使用壽命直接相關。 所以一年的維護高爾夫是 400 年和 10 年 4000

4.效能 專注操控和高速穩定性優於高爾夫6，高爾夫6屬於適度的極致，效能屬於沒有明顯缺點。

我的狐狸。 某福特SSSS的主管。 我還諮詢了大眾汽車的同行。 高爾夫在他們那裡有很好的聲譽，福克斯對我們很好。 房東很難做出選擇是正常的。

鑑於房東 15w 的價格。 如果你選擇高爾夫6，你需要在後期掙扎一下。 狐狸、可以騰出3-4w養狐狸、以後保險、保養更輕鬆。

在綜合體主人的年齡、還是狐狸。以後孩子結婚什麼的，就是錢...... 是在家裡、狐狸空間稍微大一點。。

高爾夫6皮車漲價，價效比不高。 大樓的主人比等待2012年的福克斯**要好。

除了中國的群眾情節外，不予考慮。 絕對買福克斯。 大眾汽車太貴了。

根本沒有價效比，部分地區的經銷商也加價銷售，推遲出車。 就價效比而言，絕對是福克斯。 效能也差不多。

看起來福克斯看起來好多了。

建議買一輛福特福克斯，我小福開了一會兒，操控性和效能都不錯，排量平均油耗為8。 建議開手動擋，自動擋車真的很無聊。 畢竟，我們的93汽油元一公升。

家庭收入12萬，不建議買高爾夫，感覺車子沒值那麼多錢。 什麼是小祝福問題可以**。

你說什麼，夥計，我不是來混的，但是這輛車不是很專業只能說是一種愛好，如果我想省錢我推薦福特，從時尚、效能和油耗上看，顯然是高爾夫，反正福特的效能也可以，油耗可以比他多1個油， 保有量也很大，整體福特，如果買一輛高爾夫，壓力太大了。無論如何，高爾夫也永遠買不到那個使用機油的 TSI。

很明顯，購買福克斯掀背車舒適，沒有解釋。