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最好買那些名牌,最好不要買雜牌,錢也不少,但最後還是不好,你聽說過賽鴿嗎,這輛電動車是我半年前買的,72伏,說能跑100公里左右,最低也跑80, 剛開始騎的時候真的很好,但是才半年左右,效能就下降了不少,別說80公里了,連40都跑不了,速度也不快!售後服務不好! 後悔了!
買名牌買車還不如放心,售後可以買! 別可憐那一兩百塊錢,你買了安心!
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Maverick 電動汽車不錯,我買了 Maverick U1 城市版。 我本來想買黃色的,但我覺得白色的更百搭,所以我買了白色的。 Maverick 電動車最吸引人的地方之一就是它可以直接將電池帶回家充電,非常方便。
而且我覺得這輛電動車的前部比一般的電動車要重一點,行駛起來還挺穩的。
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挺好的。 小牛N1需要改進公升級零部件:儀表板不防水,左右手柄控制器部件不防水,前後剎車幫浦都是透明的,看有多少玻璃不是玻璃,經過三年自然氧化需要更換的是一套左右100塊,直徑小於2厘公尺的玻璃是無法更換的,只能更換整套昂貴的, 舵機軸承不防水。
購買Maverick電動汽車的注意事項:
1、小牛成立之初推出的第一款產品是N1,N1S是其公升級版,兩者在外觀上基本沒有區別。 N1S分為城市版城市版、思域城市版、運動版動力版和Pro頂級版,主要區別在於電池容量、電機和一些配置。
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電動汽車行業的主流品牌還是鉛酸電池,比如艾瑪、雅迪、泰靈、綠源、刀等品牌,但小牛一上來就是鋰電車,當然成本也高,而且電動汽車行業比較高,電動汽車行業屬於車型更新非常快的行業, 但只要有新款問世,仿製品就數不勝數,Maverick整體對於款式的原創性還是不錯的,而且款式更新也比較慢,但整體做工和設計確實有自己獨特的地方。
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小牛電動車的質量沒什麼好說的,到處都是問題:尤其是中央控制:換一百。
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我的小牛兩年,將近7000公里,防盜定位系統出現故障,到售後無法公升級需要換中控四五百,電池續航里程急劇下降,30%的剩餘電量會突然斷電而無法行駛,到售後有人問這是正常情況, 如果要換電池近2000個,如果修電池超過500個,想想小牛鋰電車這個**到普通的兩個,後悔不如買一輛普通的鉛電車,
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很好,可以放心買,我剛買了小牛電動車,質量很好。
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質量好。 牛科技(納斯達克股票程式碼:NIU)是一家智慧城市出行解決方案提供商,致力於為全球使用者提供更便捷、更環保的智慧城市出行工具。
Maverick Electric是一家城市出行領域的生活方式品牌公司,傳播科技、風格、自由的品牌理念。 紐約時間2018年10月19日上午9點30分,小牛電氣正式登陸納斯達克。
牛科技(納斯達克股票程式碼:NIU)是一家智慧城市出行解決方案提供商,致力於為全球使用者提供更便捷、更環保的智慧城市出行工具。
Maverick Electric是一家城市出行領域的生活方式品牌公司,傳播科技、風格、自由的品牌理念。 目前已推出多款系列電動自行車和電動電單車,如Maverick Electric NQI、MQI、UQI、RQI、TQI等,以及周邊文化產品Niu Power和專業戶外運動自行車Niu Aero。
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問:什麼電動汽車最好? 特立獨行的電動汽車消費者親身體驗! 使用者是這樣說的:質量很好,但是太貴了。
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我一直騎的是Maverick U1電動車,騎了半年多了,完全沒有問題,質量是槓桿! 而且這輛電動車更小,上電梯完全沒有問題,而且搭載的鋰電池也可以拆下來單獨充電,真的很方便!
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我買了兩個月的Maverick電動車,價格很貴,質量也實在不好,非常後悔。 首先,警報聲莫名其妙地響起,刺耳的聲音響了半個多小時甚至乙個多小時,別人碰到它都沒有響。 有一次我被鄰居抱怨過,我不在乎,因為我認為這是乙個意外。
過了一會兒,電線被鄰居直接剪斷了,賣完後修好了,花了近400元。 與客服和經銷商溝通,與其說他們的車沒有問題,不如認為自己倒霉。 令人驚訝的是,經過維修,發現電池無法充電,在大約兩個月的時間裡,一半的電動汽車出現了問題。
我的評價是乙個沒有質量、沒有技術、沒有質量控制的品牌。
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小牛電動車的質量非常好,去年疫情結束後買了它,恢復了工作,現在騎了將近一年,車子一直沒有問題,很多朋友都說我的電動車看起來更洋氣。 Maverick的座椅坐起來還挺舒服的,比之前買的Yadi好,騎了半年剎車片就一直響,現在Maverick沒有這個問題了。
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Maverick電動滑板車使用與特斯拉同級別的松下18650鋰電池,重量僅為12kg與同行業的鉛酸電池相比,50kg的重量要輕得多,得益於170個2600mAh電池的組合,提供1560Wh的超大功率,Maverick N1功率版的續航里程可以達到100km。
主要優勢:2015年6月1日,由李亦楠創立的牛電動科技在北京發布了其首款產品——Maverick智慧型電動滑板車N1,分為城市版和動力版兩種,續航里程分別為80公里和100公里。
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小牛比較貴,效能真的和普通電動車差不多,有錢就放心,而且小牛不是主流電動,建議你買主流的艾瑪和雅迪。
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我買了一年的小牛,回去修了四次,第四次還在修,真的很失望,每次修至少半個月,上班很不方便,很無語,但沒辦法,當初買了4680,我真的後悔死了。
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特立獨行的電動車很差! 牛皮吹向天空! 被稱為直衝,不怕風雨,控制箱在雨中進水,更換費用為430!
但是別人的電動車就算很破爛也沒關係!! 而且售後服務很差,拖死,推卸責任,就等著殺錢,不承擔任何責任!! 大家一定要謹慎購買!!
完全不符合這個**和廣告!!
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特立獨行的電動汽車質量差,售後差。 新買的電動車換了第二個中控,側撐壞了,為了更換側撐電動車零件全部分解,整車質量難以保證,需要延長三包,區域經理拖了兩個月的問題,然後回答不能。
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質量和售後簡直無語......不到兩天就買了,噪音帶到店裡,他媽的修了乙個星期 說鏈條很緊 有些東西壞了 說可以正常騎車 就是不能踩踏板(我買的新國標,功能和自行車一樣) 這不是胡說八道嗎 就算不用 我剛買了就有問題, 這能涼嗎 店家道歉送了個踏板 我還以為沒什麼大不了的 算了 沒想到騎了兩天 然後我發現,每次騎兩公里,電池突然沒電了 在一次騎行中,我差點被一輛電動車撞到後面,直接撞到了店家 ** 說我要退貨了汽車 既然我說:我不能退,我不能換,我......它,然後修復它
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沒關係,我個人推薦沃趣電氣。
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小牛電動車電池很差,衝回去只能跑50公里。
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我是Maverick使用者,4999就是這個型號,說實話,除了續航里程不理想,真的沒有其他缺點,測得溫度6°C,重量65kg,用2檔跑了40公里,還剩下20%的電量,Maverick手動介紹不建議使用20以下的功率,所以續航在40km左右,夏天可能會更好。優點多,穩定性好,剎車靈敏,安全美觀的日間行車燈,新穎美觀的車身設計,退貨率高! 只是車子太貴了
相關回答27個回答2024-06-13綠馬 - 不是老的。
真正的老牌---95年大陸鴿子,96年綠色源頭 這兩家都是電動車產業的發起者,像綠馬、歐派等都是03年建廠的小企業---可以去中國電動車發展研究院網看看。 >>>More