被淹車的發動機可以啟動嗎，還需要去4s店嗎？

你好！ 建議檢查一下，即使發動機沒有進水，可以正常啟動，但是車身本身的接線如果起泡就會有隱患，所以檢查一下就比較放心了。

汽車涉水熄火後有第二次點火，但不啟動，送去4S店後，發動機已經進水，需要通過發動機連桿彎曲到低度，車輛也可以啟動，但彎曲的連桿會產生偏心力這會導致活塞執行時出現偏心磨損，長時間使用後，一側的活塞和活塞環會過度磨損，車輛會燒油。

發動機進水後，應將發動機拆卸，將曲軸連桿等零件拆下，並用千分表測量各零件的標準值。

汽車進水後處理注意事項：

維修前，需要將發動機氣缸內的水排幹，然後更換機油和機油濾清器，並拆下汽油箱以清除積水，並用空氣將汽油芯擦乾並更換。

變速器保養時，自動變速器汽車變速箱在發動機啟動前更換A-T油，發動機啟動後，再用迴圈機清洗T-油管系統，清洗至內部T油顏色恢復正常。

你好，把水清理乾淨，從新檢修的發動機開始，就可以正常使用沒有問題了，活塞連桿閥這些問題，說明發動機不正常工作。

我的車才喝了幾天澀水，就開始擔心發動機壞了，也是這樣，拉到4S店主說還能著火，可以啟動，是怕4S店閃爍，是不是發動機出了什麼問題？ 解決。

自己付錢，第二次啟動導致發動機內部出現問題。

我和你的情況一樣，我非常擔心你的車怎麼樣。

您好，建議拆裝檢查，活塞，連桿，氣缸套，閥門。

不，氣缸裡沒有水就可以開始了

發動機不入水不一定損壞汽車，發動機不入水也不損壞，發動機入水也會損壞。 發動機的作用是通過在密封氣缸中燃燒後膨脹氣體，推動活塞做功，將汽油的熱能轉化為機械能。

涉水後對汽車的影響是：1、發動機動力不足，抖動; 2、高壓配電系統在水中受潮或短路; 3.進水進入排氣管; 4、殘留的水分會使剎車盤和剎車片無法充分摩擦，使汽車失去制動力; 5、雜物容易粘附在機箱縫隙上，使機箱生鏽; 6、燈管內形成水霧，影響光的透射效果; 7、發動機艙內線束和電路介面受潮，造成短路。

知識發展。 如何判斷汽車涉水後的第二次點火。

如果車輛涉水後發動機熄火，則有第二次點火：

1、汽車涉水後，只有在點火開關關閉時才會再次啟動電機，此時啟動電機沒有反應，屬於二次啟動。 第二次啟動是將水浸在汽車中，然後在水下再次擰緊鑰匙點火，如果是水上保險，沒有點火和二次點火對應的索賠可以索賠，不能索賠;

2.正常情況下，如果車輛在水中熄火，有50%的幾率會造成發動機損壞。 但如果在點火開關關閉後再次啟動，那麼發動機肯定會被“報廢”;

3、因此，無論車主是開車，還是在小區、地下室、街道停車，涉水後汽車不得再次啟動;

4、有的保險公司也會把進水關掉後的第二次啟動作為涉水保險的免責條款，即如果車子被淹，車主也嘗試第二次啟動，由此造成的發動機損壞，就算在涉水保險上，也不會得到賠償。

沒錯。 發動機進氣後涉水，只要第二次啟動，發動機內部肯定會損壞，這一點毋庸置疑; 在這種情況下，需要對發動機進行拆卸，然後對內部的具體損壞部件進行檢查，以便進行維修和更換。

那可能是這個不經意的時間，這個發動機的壓力把水抽了進來。

車輛涉水時未啟動二次點火的原因：

1、嚴禁涉水、熄火後未經任何處理再啟動汽車;

2.雖然你正常啟動，但是你的發動機氣缸已經被淹沒了，水通過排氣管倒入發動機，因為發動機有相應的保護系統，導致你熄火，但是因為你沒有經過任何處理才能第二次啟動，排氣管部分的水直接被吸入發動機氣缸;

3、你現在聽到的發動機異常噪音已經是故障了，所以你不想再次啟動再開車，當場停車向4S店求助，派救援車把你的車拖到4S店進行處理。

汽車水浸是夏季常見的現象，部分地區的暴雨很容易淹沒低窪地區的汽車，這需要保險公司處理索賠。 如果汽車被淹，水位比較淺，還是可以啟動汽車的，如果已經超過了輪胎，最好不要啟動。

不要啟動，先拖動檢查發動機有沒有水，就可以毫無問題地啟動它。 涉水是不同的程度和水平。 如果你的車只是輕微涉水，不到輪胎的三分之一，你不需要太擔心。 只要稍加檢查，就可以消除隱患。

檢視機箱上是否有垃圾。 雨水是酸性的，會腐蝕油漆和輪胎橡膠。 為了照顧好汽車的面漆和輪胎，應及時清潔汽車。

如果涉水超過三分之一的輪胎，應及時清洗隔音棉。 浸水是否超過輪胎的三分之一，是涉水後是否保養的極限。 超過這個限制，水會通過汽車地板的通風口向上滲透，弄濕底盤內的隔音棉。

水位越高，隔音棉的吸音效果越好。 吸水性隔音棉應及時取出並晾乾。 如果無人看管，會使汽車生病，造成二次甲醛汙染，影響車主的健康。 此外，還可能導致車輛底盤部件生鏽或腐蝕。

等待水退去後再開始。

首先，檢查發動機上的空氣濾清器濾芯是否有水。 只要空氣濾清器濾芯沒有水，汽車就可以隨時啟動。

如果水位沒有超過發動機，因為發動機從氣缸到油底殼和缸體密封得非常嚴密，損壞發動機的水進入內部，只有在水位長期高於發動機的情況下才會發生這種情況。

空氣諧振箱位於進氣口和進氣軟管之間。 其作用是降低進氣噪音，緩和穩定空氣，防止少量雨水進入燃燒室。 它的位置通常在前輪和前保險槓之間，水位可以很容易地到達這個位置。

一旦諧振器中有水，就會將大量水吸入燃燒室以啟動發動機，水的不可壓縮性會對發動機連桿造成毀滅性的損壞。 這也是最根本的原因，強調洪水不會啟動引擎。

起動機通常安裝在發動機缸體的低端，因此水很容易被淹沒。 由於起動機不具備發動機的高氣密性，水會迅速滲入發動機。 發動機一旦啟動，可能會導致啟動器內部短路，從而導致燒毀。

1.請勿在車輛浸入水中時啟動車輛;

2.現場拍照，同時顯示車牌號;

在數小時內致電保險公司報告事件。 4.打電話給救援拖車，告訴保險公司把車放在修理店的什麼地方，以便驗車員進行調查;

5.等待救援時，如果可能，關閉車輛電源（拉負極），掛空檔，推到安全區域;

6.維修前向保險公司報告，並按要求核對損失。

總結。 您好，我是您的專屬技師，細心、細心、熱心解答您的汽車問題，為您找到相應的問題解決方案和解決方案！ 不可以，如果發動機被淹，則無法開啟發動機。 如果發動機被淹了怎麼辦：

首先，當汽車在行駛過程中越過水面時，發動機會熄火。 決不能再出現這種情況。 您應該立即致電**保險救援拖車。

其次，如果你用水泡停放它，你就不能再開火了。

如果發動機被淹，需要將發動機內的所有水和進氣支中的水全部排幹，然後才能正常啟動。 否則，如果啟動，將導致發動機拉動氣缸。

您好，我是您的專屬技師，細心、細心、熱心為您解答愛車問題，為您找到相應的解決方案和解決方案！ 不可以，如果發動機被淹，則無法開啟發動機。 如果發動機被淹了怎麼辦：

首先，汽車在領先駕駛過程中假裝在水面上，導致發動機因進水而關閉。 決不能再出現這種情況。 您應該立即致電**保險救援拖車。

其次，如果你用水泡停放它，你就不能再開火了。 如果發動機被淹，需要將發動機內的所有水和進氣支中的水全部排幹，然後才能正常啟動。 否則，如果啟動，將導致發動機拉動氣缸。

被水淹沒的汽車還能開嗎？ 被淹車是否還能行駛，取決於具體情況：1、被淹車在排氣管中的高度為安全涉水高度，可繼續行駛; 2、半輪高度被水淹沒的汽車會導致進水進入汽車，無法繼續行駛; 3、進氣口處被淹車的高度為極限涉水高度，會導致發動機熄火，無法繼續行駛。

雨天或水路行駛注意事項： 1、涉水深度超過前保險槓，銷售旅行車時要更加警惕; 2、涉水深度超過發動機艙蓋請勿繼續行駛; 3、不要高速穿越溝渠和水坑; 4.保持安全距離。 @2019

首先，我們將定義洪水的概念，根據洪水的程度從嚴重到輕微分為五個級別：S-A-B-C-D。

其中，S級最為嚴重，直接報廢; D是輕微的等級，你不需要去修理廠，你可以自己處理。

第一種情況：靜態停車，被淹。

水通過車門的縫隙進入車內，車內的地毯受潮並進入水中，具體取決於進水的程度。

1、如果車內只有少量積水，且車內地毯微微受潮，只需開啟車門，取出墊子，在陽光下通風晾乾即可。 - 溺水程度

2.靜態停車，有些汽車發動機進氣量低，水通過進氣口進入進氣口，一般因為車輛沒有啟動，只需要拆下濕式空氣濾清器並更換即可。 當然，如果想省錢，也可以晾曬。 - 溺水程度

3、在嚴重的室內情況下，需要將整車的座椅和地毯拆卸並在陽光下晾乾。

一些高階機型進水時間長，需要根據情況更換座椅下方的控制模組（電腦板），座椅調節電機需要根據情況更換。

偏轉率感測器（高階車型可用）需要根據情況更換（注意，此時還需要用酒精和除鏽劑處理各種插頭），這種型別的維護專案略大。 - 淹沒程度 c

第二種情況：涉水被淹。

4.當你遇到涉水和開車時，不幸的是你的車突然熄火了，在這種情況下，不要啟動它兩次，然後啟動它對你來說會更悲慘（第五點介紹），老實說，叫它拖車。 去維修店拆下進氣道，拆下4個火花塞。

然後是盤式曲軸！ 是的，是曲軸，如果曲軸是自由盤繞的，那麼只需將氣缸中的水排幹並放回原處即可（渦輪增壓車型也需要排出渦輪機中的水）。

如果曲軸盤不動......再看第五點（一般只要曲軸不啟動兩次，曲軸就可以盤繞了）。 - 洪水等級 C

5.涉水車熄火後第二次起步，或者像第四點一樣，一次起步後，曲軸無法盤動，這是非常悲慘的情況，大修！！

將發動機放下，然後拆卸發動機。

讓我們看看你心愛的連桿是彎曲還是折斷，但都是一樣的，你必須更換連桿！

讓我們看看活塞和曲軸是否正常，一起更換它們不好 專案非常大。 - 溺水等級B

6.如果你的車涉水，發動機需要檢修，內部需要拆解和地毯排水，TM變速箱必須換成水（四驅車型要注意分動箱是否進水）。 —洪水等級 A

7、如果儀錶盤被淹了，那麼保險公司會建議你報廢，真的不用修理，後期應該不會有太多的電氣問題！ - 溺水級別是至尊S級！

水也會進入排氣管，需要在點火前排幹。

僅僅因為它成功並不意味著它沒問題。

1.慢慢腐蝕線路。

它可能會損壞車內的電子控制系統。 混合的雨水具有很強的腐蝕性，會影響電器的功能，尤其是將來使用。 這是因為大多數汽車都配備了電子控制系統（例如，發動機ECU，ABS系統，SRS系統，GPS衛星導航等）。

如果進水，會導致計算機ECU內部的IC電路板短路，插頭端子出現鏽斑，會慢慢腐蝕金屬部件，產生與電路接觸不良，嚴重時甚至會引起短路和燒毀。

2.發動機影響。

汽車浸泡在水中後，不要試圖啟動或轉動發動機，否則會造成發動機連桿嚴重變形。 而強行啟動發動機的後果，往往是被保險公司拒收。

因此，應盡快將其拖到維修廠進行拆解和清洗，而發動機的處置需要將車輛的所有火花塞拆卸，最後進行氣缸壓力測試，通常汽油機的氣缸壓力在900kpa至1100kpa的範圍內。 如果氣缸壓差過大，則需要拆卸發動機進行維修。

3.其他配件。

地毯、座椅等車輛浸泡時間過長，導致變形、粗糙和異味，細菌滋生。 地毯下的線束受潮很厚，電路因受潮而短路。 最好更換這些浸泡過的物品，否則會造成浸泡的後遺症。

門飾內，一般有隔音棉，一般需要更換，音響喇叭浸泡在水中後必須更換，否則幾天後就會壞掉。 四輪軸承必須更換，因為軸承密封件是最暢銷的潤滑油，如果不更換，油就會腐蝕變質，不能起到潤滑作用，從而影響行車安全，先是產生異常噪音，最後可能斷裂。

1.保險。

與車輛涉水有關的保險有兩種型別，一種是最常見的汽車損壞保險，另一種稱為發動機特殊損失保險，俗稱涉水保險。 其中，涉水保險的適用範圍較小，一般是由於發動機在正常行駛條件下入水所產生的各種費用，前提是發動機在水滲入後不得試圖啟動車輛，但參加這種保險的人相對較少。

2.水浸處理。

目前，可用於大雨等自然災害索賠的主要保險型別是車損保險，並且由於暴雨和雨淋而滿足了自然災害的條件，因此基本上所有車輛損失都可以通過車損保險進行賠償。

如果車輛被水浸泡，只要發動機沒有被淹，只需更換零件、修理電路等，就屬於車損保險。 即使整輛車因暴雨而完全損壞，保險公司也可以根據總損失進行賠償。