祥鵬航空服務排程員、機組人員排程員是做什麼的？ 5

服務排程員（安全員排程）主要負責航空安全員的飛行計畫調整和優化等一系列保障工作; 飛行排程員主要負責空乘人員的飛行計畫調整和優化等一系列保障工作; 飛行排程員主要負責飛行員飛行計畫調整優化等一系列保障工作;

一般情況下，大多數航空公司會把服務排程和空乘排程合併為機組排程，由機組排程負責安全員和空乘人員的飛行計畫調整。

通常，工資順序為：航班排程員>航班排程員=服務排程員。 工作強度和難度的順序是：飛行排程員、飛行排程員和服務排程員。

眾所周知，飛行員資源是每家航空公司的核心競爭力，而且大多數航空公司都是資深的，一般的飛行員都比較資深，而飛行排程員也比較低，所以工作難度更大，工作更細緻謹慎。 但總的來說，努力與收入成正比，而且因為工作難度大，要求高，收入也是三個崗位中最高的。

但是，機組人員派遣和服務派遣的工作比較繁瑣，因為大多數機組人員是女性，而大多數安全員（空警）是男性。 一般來說，男性善於說話，直言不諱，而女性則比較認真，已婚男性應該體驗到更深刻，所以相對而言，服務派遣的工作比船員派遣的工作更容易做。 不過，從航空公司對兩個崗位的固定工資來看，兩個崗位的薪資並無差別。

因為航空公司是公共運輸企業，中國民航對所有航空公司都有嚴格的監管，所以每家航空公司都有完善的公司管理制度，員工待遇有保障（勞務派遣相對較差）。 因此，作為排程員，一般情況下，各航空公司不允許排程員與被保護物件（安全員、空乘人員）有過多接觸（尤其是戀愛），以防止虛假的公共和私人利益。 所以，這三個崗位各有特點，你不能說哪乙個好，只能說哪乙個適合你。

排程是安排空乘人員。

工作強度不大，總能得到空姐的小恩小惠。

航空協調員，管理排程欄位的順序。

強度不大，但能讓人累死。

呵呵，輪班制，具體的就是做船員排程。

具體情況根據具體情況進行分析......

不同的公司，不同的系統。 具體來說，我們必須結合具體公司來談談。

就我個人而言，我認為朝九晚五的輪班制不適合船員排程......如果你上班太晚或下班太早，乘客能同意嗎？

薪水還是不錯的 實習生大概3-4k左右 然後看位置 平均7k左右 乘務長8-9k 我是幸運飛機 我剛才聽說要看飛行小時數 飛得更多。

Lucky的任務很重，劇組很累，所以如果你想多做點，可以試試，你還年輕。

然後繼續投訴，如果實在不行，就去消協投訴，總有一天會有解釋的。

1、消防大隊排程員的主要工作職責如下：

1、熟練掌握計算機報警系統功能，了解消防救援報警程式;

2、掌握全區值班兵力和兵力分布，督促部隊保持規定的戰備狀態;

3、準確接聽報警，及時準確排程救援力量，及時向上級主管部門和領導報告情況;

4、精通消防大隊有線無線通訊管理規定;

5、完成上級交辦的任務。

二、消防隊排程員任職要求：

1、擁護黨的路線方針政策，忠於祖國，忠於社會主義，自願參加救火工作;

2、遵守國家法律和社會公德，品行端正，作風端正，無違法違紀行為;

3、具有國家認可的高中及以上學歷，有消防經驗者優先;

4、具備良好的語言表達能力和一定的文字功底，經過培訓後掌握基本的消防業務知識和《消防法》;

5、相貌端正，舉止大方，身體健康，無傳染性疾病。

1.其中大部分是指在消防指揮中心值班的人員。

2、職責是接聽火警，發布車輛指令，按計畫排程第一排程部隊，並調集增援部隊，根據指揮官的命令調集其他增援部隊，包括社會增援部隊，並向有關領導和部門報告資訊。

3、分析火情，熟悉地理資訊，熟悉消防大隊和當地消防部隊的警力和車輛裝備，熟悉滅火方案。

消防隊排程員的主要工作職責如下：

1、熟練掌握計算機報警系統功能，了解消防救援報警程式;

2、掌握全區值班兵力和兵力分布，督促部隊保持規定的戰備狀態;

3、準確接聽報警，及時準確排程救援力量，及時向上級主管部門和領導報告情況;

4、精通消防大隊有線無線通訊管理規定;

5、完成上級交辦的任務。

消防排程員與消防指揮官的工作不同。

提問有什麼區別？

報警排程員從事119警察的處理和排程。

消防指揮員負責消防大隊的管理，指揮消防救援現場，制定行動計畫，發布作戰命令，執行作戰計畫，人員安全，完成作戰任務。

擁護黨的路線方針政策，忠於祖國，忠於社會主義，自願參加救火工作。

1、掌握計算機報警系統功能，消防救援報警程式;

2、掌握全區兵力分布，督促部隊保持規定的戰備狀態;

3、準確接聽報警，及時準確排程救援力量，及時向上級主管部門和領導報告情況;

4、精通消防大隊有線無線通訊管理規定;

5、具備良好的語言表達能力和一定的文字功底，經過培訓後掌握基本的消防業務知識和《消防法》。

接收警報、命令和排程。

通常，他們在指揮中心（報警值班室）工作。

1、時費：見習空乘人員每小時15元（安全員+18小時）; 普通空乘人員每小時25元，初級見習員43元，高階見習空乘人員46元，乘務長65元。

2、基本工資：3000元左右;

3、空勤人員補貼：約1200人;

4、隔夜費：空乘人員90天，後備80天，乘務長120天;

5、生活補貼：800元;

6、汽車補貼：750元;

7、住房補貼：1400左右;

8、年終獎：約13000。

另外，第二份工資是將機上餐飲轉入昆明站工資的費用：45元餐。

雖然沒有達到很多預期，但在眾多本土航空公司中，祥鵬航空空港城的薪資還是很有競爭力的，對於雲貴地區的合作夥伴來說，值得一試。

奉天成雲 - 國內航空旅客就業培訓負責人