風神AX7的15款可以使用windlink嗎，如何使用，有沒有詳細教程20

總結。 剛剛上市的2020款東風風神AX7和之前的風神新一代AX7（2019款）本週宣布了車輛系統的垂直公升級，即版本，而之前的版本。

“車載公升級”的概念是隨著智慧型網聯車載機的出現而誕生的，類似於手機上每隔一段時間更新一次的系統版本，目的是解決問題、提高穩定性或效能、帶來新功能等。 好處是正在銷售的新車和已經掌握在消費者手中的汽車可以為使用者提供更好的車內體驗——這是為了提高新車銷售的競爭力，對於已經購買過汽車的使用者來說更是一種好處（從而增加客戶粘性）。 從以往的觀察來看，更注重車機的品牌，以及品牌下比較重要的車型，往往更有可能推出更大的車機系統公升級。

東風風神AX72018+Windlink公升級。

您好，親愛的，我正在幫您查詢相關資訊，請稍等片刻，立即回覆您。

東風風神2020 AX7和之前的風神新一代AX7（2019款）本週宣布了車輛系統的垂直公升級，即版本，而之前的版本。 “車載公升級”的概念是隨著智慧型網聯車載機的出現而誕生的，類似於手機上每隔一段時間更新一次的系統版本，目的是解決問題、提高穩定性或效能、帶來新功能等。 好處是等待銷售的新車和消費者手中已經掌握的汽車可以為使用者提供更好的用車體驗，這是增強新車銷售的競爭力，對於已經購買過汽車的使用者來說更是一種好處（從而增加客戶粘性）。

從以往觀察來看，更注重汽車骨幹的品牌，品牌下比較重要的車型，往往更有可能推出更大的整車系統公升級。

輕鬆的汽車新聞最近，東風神出現了瀆職行為。

AX7 Pro機型已分批推送到AI車載系統。

<>據了解，人工智慧車機系統將引入雷石KTV、華公尺智慧型車控手錶、華為HICAR等豐富的生態服務。

具體<>，使用者可以通過手機APP和智慧型手錶實現遠端控制一鍵解鎖車門、藍芽鑰匙解鎖車門、一鍵找車、開啟後備箱等豐富功能。 此外，車內雷肢奈津石KTV提供高達71萬雲正版歌曲資源，搭配專屬車載麥克風，車內秒級成為移動KTV。

今天在論壇上看到，一些車友的車機裡多了一張“座椅”卡，可以控制座椅噪音、輪椅加熱和座椅公升級、回座通風等功能，一開始我還以為是高階版的車只有這個功能。 我覺得我的車配備了貼心的技術包，同時飛行員本身就有座椅加熱功能，所以我覺得它也應該有這張卡。 我問了群裡的其他騎手，沒人知道我們為什麼不，突然想到上次不小心進入了【出廠測試模式】，看到了座椅加熱和座椅通風功能的開關，就覺得可能就在這裡開啟這些功能了，就想到了試試， 結果真的是這樣的，現在我就和大家分享一下設定的步驟：

下拉狀態列，進入車輛設定介面，選擇【系統】，我們會看到系統公升級、使用者手冊、免責宣告、PDSN、系統版本、恢復出廠設定等功能。

<>點選【軟體版本】5次以上，另乙個新世界的大門就會為你開啟，新介面下有四個功能：1、將日誌儲存到U盤; 2. 出廠公升級模式（我沒有嘗試過這個，我不知道它有什麼作用） 3.進入恢復模式：這是在U盤上重新安裝系統的模式，將安裝包放入U盤中，然後就可以以世界果凍的新方式安裝車機系統，此功能估計供開發人員和運維人員使用;4.進入出廠測試模式。

點選【進入出廠測試模式】兩次以上進入測試模式，會看到24個測試模組。

<>拉到座椅配置，預設情況下，座椅加熱、座椅通風、座椅記憶、座椅迎新功能不開啟，座椅通風功能也不需要開啟，因為我們沒有這個功能。

<>進入車輛設定介面，開啟迎座功能。

進入設定頁面後，請勿搞砸其他不懂的設定，以免影響車輛的使用。

Windlink自從公升級後的純粹理解，**功能發生了很大的變化，從原來的簡單介面變成了華麗的外觀，最主要的是現在的內容更加豐富了，基本上都快趕上手機酷我**app了，當然也要說一模一樣，相信這是不可能的，因為兩者的應用場景不同，目標客戶群體也不同，這也決定了兩者需要不同的使用者體驗。我們先來談談兩者的互通性：1.相同的**版權庫，相同的聲源，相同的音質; 2.兩者共享同一系統; 3、兩者的部分權益是相互關聯的（**包）; 4.車機和手機APP可以相互同步歌曲列表和收藏列表等使用者資料。

那麼我們來談談區別： 1.在音質演繹方面，由於裝置的硬體原因，在車內聽**的效果比手機的效果要好，這是自然的; 2、VIP在車機上開通，手機對應的權益為“**包”，而手機上的豪華VIP在車機上沒有此權利; 3.手機APP上有直播頻道，但車機上沒有人， 4.在手機應用程式上聽歌是免費且無拘無束的，但汽車很酷，我在設計時必須考慮安全因素。由於我們在車上的時間較少，我們無法在行車地圖上操作車機，但是我們的車機和手機APP可以同步歌單，所以我習慣了在手機上找到自己喜歡的歌曲，然後生成歌單，然後同步到車機上收聽， 這是乙個很棒的功能。

展示車是美德。

開崗修車是一種禮貌。

小白在這裡是有道理的。

天空是藍色的，雲是白色的，空氣很好。

公升級後盡快更換牆紙。

按多按鈕並選擇第三個：Cool Me。

Kuwo的主頁推薦**。

收音機褲子陳舊列表。

VIP精品店，有有聲讀物、有聲**、笑話相聲等。

VIP播放列表，說實話，我聽了這裡的播放列表，但是我一直不明白為什麼這些播放列表是VIP播放列表，其實很普通，只是版權原因嗎？

<>點選登入後，會出現乙個登入框，掃碼，動態密碼，賬號密碼登入，繫結賬號後，系統會贈送1年VIP

<>清空歷史記錄快取。

試聽音質選擇，如果不是VIP，則無法選擇無損音質。

音效設定，車機本身的音效是設定好的，不知道這裡是不是還有另外一層音效，會不會有什麼不好的音響，我還沒想通。

聽記憶功能，這個功能建議不要開啟，否則車機的收納區很快就會滿。

共有7種型別供您選擇。

<>這是當前車機上最新版本的Kuwo。

它已經繫結到汽車機器冷卻我**。

這是乙個來自平台的廣播電台，裡面有大量的有聲讀物，比如。

慶祝一年多了，名單是有序的。

最喜歡的光**。

這輛車有很多功能，但我也想說這輛車很辛苦，哈哈。

快“，我覺得這個詞最適合新公升級的人工智慧操作車機系統！ 響應速度快，網路速度快，語音識別快，操作快！ 一切都是那麼快！

當然，有了這麼強大的風鏈，它不僅可以用來聽歌、檢視天氣等！ 我們還經常在應用程式之間切換，以便在下乙個應用程式之間快速切換！ 彷彿風林的攻城獅子們似乎早就想到了這一點！

特意在每個應用介面設定乙個魔術鍵，快速切換應用！ 今天就來看看吧！

來到主介面！ 城市之光，一路走來！ 笨。

讓我們來看看公升級系統的好處吧！ 送喜馬拉雅和酷我**會員一年！ 時間不多了，趕緊公升級吧！ 車手！

這是切換應用程式的魔術按鈕！ 一點點，所有的應用程式都縮小到模組化！ 動畫過渡也非常流暢！ 一鍵直接，快速切換！

第二頁也有申請！ 購買服務，Carflie，旅行！

我們先試試地圖，切換速度非常快！ 地圖已經重新設計了！

<>酷我**介面，感覺不一樣！ 您可以收聽帶有來源的主要排行榜上的最新歌曲！ VIP會員很好聽！

如果無事可做，也可以切換到廣播電台，收聽附近的聲音！

我還是喜歡喜馬拉雅山，VIP會員享受無損音質！ 聽相聲，廣播！ 折騰夠了！

** 撥號介面！ 鍵盤也很大！ 非常方便！

空調也一目了然！ 它還可以顯示車內的空氣質素！

我最近經常去建築工地！ 空氣質素也不是很好！ 只能是中等的！

剩餘時間的流量服務，無限資料可以隨心所欲使用！ 一路上分享喜悅！ 讓我們享受上網的樂趣吧！

採用寶馬技術渦輪增壓THP發動機的快速而強大的系統！ 它又快又快！ 天下汽車，只有快不壞！ 東風風神速度快！

自11月初以來，東風風神廠家已經公升級了新一代AX7和2020車用發動機的19款車型，公升級功能體驗已經近乙個月了。 新一代風神AX7車機公升級到更實用的功能，公升級時，廠家給了所有新一代AX7車主5年無限流量，為公升級提供了足夠的支援，公升級後，酷我**會員的加入可以直接****無損**，給我們帶來無盡的駕駛樂趣。 最後，我想提醒大家，windlink公升級和會員贈送活動已經進入倒計時！

東風風神 2020 AX7 和新一代 AX7 使用者可免費獲得喜馬拉雅 + 酷我** 1 年 VIP 會員。 活動將於 12 月 31 日結束，所以不會再錯過！

在分享車機內容方面，我們先來分享一下我們汽車的精美圖片。

在動量卡下給我一張新一代 AX7 的卡。

在中法大橋下留下乙個身影。

中法大橋很漂亮，可惜因為沒錢交罰款，不能在橋上拍到，哈哈。

<>給新一代AX7的所有車主5年無限流量，流量充足。

輸入並檢視如何獲得福利包。

地圖公升級後，有派對功能，真的很不錯。

Windlink 公升級以傳送會員資格。

<>無損**音質非常棒。

<>三種款式可供選擇。

免費喜馬拉雅山。

在開車開始時聽一本書是個好主意。