-
外觀上:308,mg可以。
關於質量和安全:308毫克
在內飾上:308是最好的。
總的來說,308是最好的,Avio是最差的,還有搖桿車。
-
您好,我是東風標緻的官方購車顧問。 東風標緻308是標緻雪鐵龍上海研發中心自主研發的第一款車,是東風標緻的主流車型,意義重大。 東風標緻308的車身尺寸為4558x1805x1505mm,軸距為2612mm。
空間表現良好,營造出舒適的駕駛環境。 東風標緻308繼承了標緻120年汽車製造的精髓和最先進技術,設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平,打造全方位安全的高品質時尚中檔車。 標緻 308 使用的底盤懸架系統包括:
前懸,麥弗遜; 後懸,可變梁式,帶穩定桿。 讓東風標緻 308 擁有完美的操控性,可以隨心所欲地信賴。 你可以點選這裡。
在 308 上進行諮詢或預約試駕。
-
在這些型號中,選擇 308。
MG不是主流車型。 質量方面需要測試。 配件**高。
Avio - 召回是制動系統問題,最突出的表現也在制動方面。 以這個價格,它更適合新帆。
-
308 呵呵,內飾不用說了,是槓桿式的。。。 整體比那些要好得多。
-
308 和 Cruze 的空間比 Avio 大,我自己開 Avio。 我選擇Avio也是出於我自己的具體考慮:首先,銀子不多; 二是我是工薪族,還是很在意用車的成本。
Avio 的空間和力量只夠家庭使用。 然而,他的優勢在於在安全性和燃油效率之間取得平衡。 安全性和燃油經濟性其實對於一輛車來說在很多方面都是對立的,而這個平衡點是很難把握的,即使是像Avio這樣的車,也只能相對平衡。
我也知道 308 車; 動力相對充沛,但也不省油。 內飾比較簡單,亮點不多,沒有Avio那麼高科技和運動,但做工非常好。 底盤非常堅硬,並具有底盤裝甲。
科魯茲在各個方面都比較成熟,外觀和內飾都很漂亮,但動力低,油耗也高。 如果想買車,錢多,建議選擇。 一般來說,買車是見仁見智的問題,買東西沒有合適的。
每輛車都有自己的優點和缺點,看看你喜歡什麼!
-
標緻 308 比 Avio 擁有更大的空間。
Avio的內部布局非常合理,所以你感覺像Avio。
308家很好,物有所值
-
事實上,Avio的空間並不大。
-
標誌 308 是一款緊湊型轎車,而 Avio 是一款微型車。 我也比較喜歡Avio,Avio的空間真的很大,你感覺對了,而且Avio的安全性和駕駛控制都很好。 大家都說一般的車是耗油的,其實這個標誌不是省的,有油獅的名字,其實有些傳言還是不一致的,不一定是某家的車是油耗大。
但我認為最重要的是安全、生命和健康。
-
308的底盤操控性和安全性與Avio沒有什麼不同,兩者在可靠性方面大致相同。 如果你看中308出色的底盤質量,值得推薦選擇它。 Avio只能說它在同級別中表現不俗,與真正的A級車之間還有差距。 採用它。
-
你說的汽車根本不是乙個價位。
評論**: 308 >Freddy“ Avio.
Avio是一款更精緻的掀背車,具有良好的操控性和動力,適合兩個人和追求個性的年輕人的世界。
Freddy 和 308 屬於轎車家族型別,感覺這兩款車沒有什麼明顯的特點,所以很難說。 外觀很好看,底盤308稍微紮實一點,但都走舒適路線,操控性比較一般,高速穩定性308更好。 內飾也比較中規中矩,發動機功率的308還不如弗雷迪,因為弗雷迪很輕,所以打算以這個價位買10萬元,只能買308,速度表現不如弗雷迪。
這些車還不錯,這取決於你的錢和個人喜好
-
308 和 Freddy 是緊湊型汽車,Avio 是小型汽車。
從質量的角度來看,這是非常好的。
從維護的角度來看,弗雷迪是最貴的。
建議先考慮 308,然後再考慮 Avio。
-
首先考慮是買A,還是A0,如果買A,那麼Avio會小一點,標誌308和Freddy,Freddy價效比高一點,問題也少一些。
-
都很好,主要看你需要什麼,你想要空間弗雷迪,你想開好玩的Avio,我個人不喜歡法國車,但308也不錯。
-
建議308,無論是從口碑還是品牌,實用,還是售後,308絕對是首選,韓系汽車的發動機功率一直很高,但實際效能的功率卻很一般,你可以把這些車的做工比一看,你會有選擇的,308雖然看起來平庸,發動機技術並不先進, 但技術成熟,維護成本低,實用耐用。但這確實是乙個不錯的選擇,Avio是一款適合年輕人的小型汽車。 但是它不保值,建議10w加點錢選擇308
不要追求不切實際的東西。 以後賣起來不會很好。
-
這3款機型明顯比308好,畢竟價格是最貴的。
-
Avio 太小了。
Logo 308比弗萊迪好,畢竟弗萊迪年紀還大一點。
-
說到一輛車的高速穩定性,更多的是從主觀駕駛體驗出發,讓愛威歐比騏達稍微冷靜一些,但如果從安全的角度來看,彼此的高速穩定性差距其實幾乎是一樣的。 在油耗方面,在你的候選人中,騏達的口碑最好,其次是Avio,308會略遜一籌,差距約為1-2L 100km。 根據您的要求,考慮配備更多安全裝置的車型,例如電子穩定系統或 6 安全氣囊系統。 滿意。
-
買車買房就像找女朋友一樣,如果你覺得你看到的第一件事就是你喜歡的東西,不要動搖它,看到太多容易眼花繚亂,即使你感覺不好也不會後悔。
-
Aivio,頂級配置,省去了後期銀子和修改的風險; 與308相比,Avio更省油,年輕人應該開啟Avio。 我不知道為什麼我更喜歡這個品牌? 南韓的弗雷迪和新躍東也可以。
自主品牌,榮威350、帝豪也可以。 狐狸也相當不錯。
-
這要看你是用什麼的,我個人覺得差不多,乙個是緊湊的,乙個是小車,如果你比較注重面子,那就選擇308,如果你喜歡個性,那就選擇Avio。 Avio具有良好的動力和良好的安全效能。
-
您好,C-NCAP在中國和Euro-NCAP在歐洲的碰撞測試均為5星評分,安全效能值得肯定。 標緻 301 尚未進行碰撞測試,因此目前還沒有具體的評估。 從PSA集團的最新產品中只能看出301是PSA集團的,安全效能在同級別中應該更先進。
當然,最終的成績還是要看相關院校的考試成績。 採用它。
從購車手冊中可以看出,標緻308是2年或60,000公里的車輛保修,並且根據零件的不同,會有不同的保養時間,通常的保養是6個月或7,500公里一次。 >>>More
標緻308推薦綜合油耗在8左右,發動機運轉良好,加速平穩不缺動力,內飾大面積柔軟材料質感好,底盤穩定,減震性好。
您好,我是東風標緻的官方購車顧問。
東風標緻308是標緻雪鐵龍上海研發中心自主研發的第一款車,是東風標緻的主流車型,意義重大。 在東風標緻308系列中,除了入門級高階車型在電動天窗配置是選裝的外,其餘車型都配備了電動天窗,這一點非常受中國人的認可。 東風標緻308發動機罩的多曲面凸起設計源自標緻508車型,給人以強烈的動力感。 >>>More