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你說的是廣播,對吧?? 在有調情機的前提下,按鍵盤上的“ ”鍵,會出現對話選項
對不起! 具體情況不太了解,也不太清楚,可以去鎖上文字找收音機的資料夾,裡面有對話,可以**
輔助鍵繫結表。
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當有干擾時,需要使用掃瞄模式,但不能使用TWS。 首先,將鎖盒移動到HUD的干擾源指示燈上,然後按Tab鎖定干擾源,即AOJ鎖定。 但是,此時無法計算出敵機的正確距離,可以通過預警機或無線電資訊大致判斷敵機是否在射程內。
如果超出範圍,請按 Ctrl+Minus 或 Ctrl+Plus,直到出現啟動許可權,預設範圍為 10 公里。 或者按 Alt+W 解除 ** 發射限制並強制發射飛彈。
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移動到干擾並按 Tab 鍵鎖定干擾源,此時您將獲得發射飛彈的許可,雷達制導飛彈可以攻擊干擾源。 只能使用STT模式,TWS模式無效。 Su-27 的 TWS 模式在很大程度上是無效的。
27 只需注意調整高低頻模式,按shift+i切換高低頻模式,F15 相同。 高頻模式更適合搜尋整個主扇區,但更適合低空或逃逸目標。
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用雷達強制鎖定,應該是 Tab 鍵! 希望對你有所幫助! 這很簡單,但它絕對有效!
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你說的是 28 周還是 28 天?
我有28天沒有聽清楚聲音,可能是因為找到了倖存者。
在 28 週時,情況更清楚:vous m'entendez有人嗎? (大概是法語,因為艾菲爾鐵塔出現得比較晚)你能聽到我的聲音嗎?
你能聽到我說話嗎? can you hear me?hello,can you hear me?
你能聽到我說話嗎? 飼料? 你能聽到我說話嗎?
is anybody there?別人? we need your help。
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意思是:有人聽說過嗎? 我們需要幫助。
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作為中國飛行的朋友,我有義務幫助你。
1.先玩公尺格29(MiG-29),因為是輕型戰鬥機,新手最好玩,蘇27也不錯,最好有操縱桿,蘇33是重戰鬥機,而且有壓力翼,不容易控制。 可以加狂鷹QQ群,打加力燃燒室是向上翻頁還是+,減號是-還是向下翻頁,教你先著陸,畢竟起飛太容易了 先瞄準跑道,把速度降低到300-350,按“J”保持速度,再按G放下起落架, 慢慢降低高度,一落地,按P放阻力傘,停止後按AIT+J完成任務。
建議去Lock Onday看教程,他們都是高手!! 願你成為合格的飛行朋友!
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你可以練習用F22起飛和降落,也可以用大炮擊中地面目標,它的空中部分沒有什麼可學的。
使用鍵盤有乙個缺點。
調整俯仰角時,操縱桿移動緩慢。
您可以在機艙的視野下從高處看到自己桿子的情況。
看看遊戲附帶的 F15。
有桿和沒有杆之間有很大的區別。
我使用PPJOY來加速鍵盤欄。
如果飛機的機頭直接指向地面,警報器應在響起時立即拉起,否則將沒有足夠的時間。
如果不是太低,可以忽略不計,可以在關鍵時刻拉起。
還有su33在投擲炸彈時,目標不能總是出現在HUD的視線中,這會導致機頭太低高度不足,太低而無法發射,要按大方向飛行以保持高度,幾乎要到目標一段時間, 槓桿朝下,一丟擲就會被拉起。
其實有乙個不負責任的建議,駕駛對地攻擊機,可以從A10開始練習,速度慢,機翼大,不容易失控,盡量在盡可能低的高度飛行,在F22中自動駕駛飛機翻山越嶺時,看看電腦是怎麼控制的, 可以模仿,達到超低空效果。
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看完大家的回答,有些都比較詳細,但歸根結底還是要努力練習和學習的,這需要很大的耐心和一定的時間,如果你真的有玩鎖的打算,加上我的標記鎖上,我這裡的資源應該對你很有幫助。
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最好先找個簡單的遊戲來練習你的技能,比如一些簡化操作的模擬遊戲,比如很久以前的F22和MIG29。 遊戲控制類似於鎖定,但更容易上手。
現在我已經玩過早期版本的飛行遊戲了......你應該對一些控制很熟悉吧,剛進入鎖上,發動機功率預設為60%按頁向上增加功率,否則當然公升力會不足。
既然是遊戲,就不要害怕掉飛機,再掉幾架,你就會熟練了。
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你是不是身高太低,不能很好地彈奏鍵盤?
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我可以提供簡單的技術支援,但由於違法,我只能聽,我不能回覆,也不能傳播給別人。
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如果你說這是違法的,我想說不知道如何假裝理解。 它可以通過航空頻段中的無線電聽筒聽到。 不要聽任何人的話。 發射是非法的。 國內陸路和空中通話提供中英文服務,機組人員配備回覆。
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好像你做不到一樣,航空通訊中使用的頻段是不同的。
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親愛的,不要想那些你不能吃的東西。
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PL-660可以接收航空頻段,其裝置在118MHz 137MHz頻段有針對性的高頻電路模組,是無線電愛好者普遍選擇的入門級航空單手機。
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王偉並不打算撞擊美國偵察機,而只是接近美國偵察機,用手勢警告它,希望迫使它離開中國海域的邊界(當時,連攻擊美國偵察機都不是違法的,但中方這樣做已經很挽回面子了), 但因為當時王偉駕駛的飛機型號是殲-8II,是高速攔截機,但是這架飛機在相對低速下的效能其實是一般的,所以當美方長時間無視王偉的警告時,飛機就被抵消了。撞上了美國EP3偵察機。(至於中方為什麼不承認是中國先打了美方,這與美方的無恥行為有關)。
為什麼這對中方來說很不愉快,因為碰撞後,王偉的殲-8II飛機嚴重受損,王偉跳傘後消失,殲-8II墜毀。 美軍EP3偵察機也遭到損壞,迫降在南海陵水機場,機上所有人員均受到中方盤問,被關押數日後被送回中國這簡直就是在脖子上的行為。
鑑於美方態度惡劣,中方最終在所有官方檔案中都寫到,美國偵察機先擊中了中國的殲-8II攔截機,你不客氣,別怪我冤枉。
空軍飛行員的最高飛行年齡如下:
戰鬥機和攻擊機是45 48歲,轟炸機是48 50歲,初級教練是47 50歲,運輸機是55 57歲,*** 47 52歲。 女飛行員的年齡在 47 至 50 歲之間,無論她們駕駛的飛機型別如何。 飛行至最高年齡停飛的飛行員,應按實際飛行年數的20%和停職時享受的飛行等級津貼的月標準支付。 >>>More
申請條件 普通大學生報考的基本條件是:年齡在24周歲以下(1981年7月1日以後出生),男性,未婚; 通過全國普通高校統一入學考試(外語限英語或俄語)的理工科應屆畢業生,有望獲得學士學位; 身高165-180cm,體重50kg以上,鎮靜血壓不大於kPa(138 88mmHg),雙眼裸視字表)以上,無色盲、色弱、無紋身、紋身(具體情況請參考《自薦條件》)。 >>>More
我的願望是成為一名飛行員。
理想是人生旅途中的燈塔,乙個人有遠大的理想,有奮鬥的目標。 我的夢想是成為一名飛行員,我想為我的夢想而奮鬥,創造更精彩的生活。 >>>More