10 科魯茲 1 6 自動變速器怠速不好熄火

如果怠速不穩定，肯定會熄滅。

總結。 科魯茲以低速熄火。 相關原因如下，這幾點首先，車輛油門太髒造成的這種現象，建議將車輛發動機的油門清理乾淨，然後再對油門進行匹配 二、車輛進氣系統有漏氣導致的故障，本重點檢查相關真空管路和碳罐電磁閥 三， 發動機內部積碳過多引起的現象，這是需要清理進氣道閥底座積碳和三元催化轉化器的積碳。

四、汽車發動機排氣系統故障，本次重點檢查排氣閥，如果排氣閥損壞，需要及時更換。 五、車輛發動機有氣缸故障不足，重點顯示，檢查點火線圈和火花塞，如果有問題，需要及時更換！

科魯茲低速失速的原因。

科魯茲以低速熄火。 相關原因如下，這幾點首先，車輛油門太髒造成的這種現象，建議將車輛發動機的油門清理乾淨，然後再對油門進行匹配 二、車輛進氣系統有漏氣導致的故障，本重點檢查相關真空管路和碳罐電磁閥 三， 發動機內部積碳過多引起的現象，這是需要清理進氣道閥底座積碳和三元催化轉化器的積碳。四、汽車發動機排氣系統故障，本次重點檢查排氣閥，如果排氣閥損壞，需要及時更換。

五、車輛發動機有氣缸故障不足，重點顯示，檢查點火線圈和火花塞，如果有問題，需要及時更換！

故障程式碼是進排氣凸輪軸位置執行器。

這與此有關嗎？

在等待紅綠燈啟動時，或在交通擁堵中低速行走時，很容易關閉。

與此相關，進氣和排氣凸輪軸位置的偏差會導致進入氣缸的空氣量異常，這將導致混合物比例的偏差，從而導致熄火。

先解決故障程式碼，這個故障程式碼會導致熄火。

嗯哼。 好。 謝謝。

汽車在行駛時突然熄火的原因：

1、電路故障;

2、低壓線路短路引起的熄火：間歇性熄火; 3、裝置故障：可以先啟動，一會兒關機，然後再啟動，再關機;

4、油路故障; 汽油幫浦損壞，油管破裂，化油器進氣口堵塞，油箱沒油了。

5、發動機過熱的點火系統和防爆系統有問題。

當發現點火開關關閉後，根據當時的路況，如果沒有緊急情況，可以慢慢踩剎車防止尾燈亮起，降速後，慢慢打方向，開到路邊車道，注意，剎車要一直踩， 動力從小到大，不要踩到它再鬆開，然後去踩踏板，這會導致唯一剩下的真空也被消耗殆盡，然後踩上它不能踩，把車停在路邊，開啟四個閃光燈， 放置三腳架，然後撞上**救援拖車。希望！

自動熄火故障涉及的方面很廣，涉及防盜系統、供油系統、點火系統等，汽車本身的故障自診斷系統也會提供故障程式碼供維修人員參考。 因此，對於這個故障，目前還沒有具體的答案，最好是去維修店維修。

您好，請問儀表上是否有任何燈光提示。

如果發動機冷了，汽車怠速了。

不穩定，容易熄火，但熱車後怠速執行基本正常，原因通常有以下幾點：1當附加氣閥未開啟或開度過小時，發動機冷時發動機怠速過低，導致怠速不穩定。

2.當發動機冷時，怠速控制閥有故障，開度太小，使發動機怠速過低，發動機冷。

總結。 親愛的，我很高興為您解答： 1.發動機氣缸內燃油分布不均：

發動機氣缸內燃油分布不均，導致發動機怠速時燃油混合比過高，導致發動機怠速晃動不穩定。 2、發動機氣流不足：發動機氣流不足會導致發動機燃燒混合比不平衡，導致怠速和晃動不穩定。

3、點火提前角錯位：點火提前角錯位會導致發動機燃燒混合比不平衡，從而導致怠速不穩定、抖動等現象。 4.排氣系統和排氣歧管堵塞

排氣系統和排氣歧管堵塞會導致發動機燃燒混合比不平衡，從而導致怠速不穩定和晃動。 5、進氣管洩漏：進氣管洩漏會導致發動機燃燒混合比不平衡，導致怠速不穩定和晃動。

親愛的，我很高興為您解答： 1、發動機氣缸內燃油分布不均：發動機怠速時燃油在氣缸內分布不均勻，導致燃油混合比過大，導致發動機怠速不穩定、晃動的現象。

2、發動機氣流不足：發動機氣流不足會導致發動機燃燒混合比不平衡，導致怠速和晃動不穩定。 3.點火提前角失衡

點火推進角錯位會導致發動機燃燒混合比不平衡，從而導致怠速不穩定、抖動等現象。 4、排氣系統和排氣歧管堵塞：排氣系統和排氣歧管堵塞會導致發動機燃燒混合比不平衡，導致怠速不穩定和晃動。

5、進氣管洩漏：進氣管洩漏會導致發動機燃燒混合比不平衡，導致怠速不穩定和晃動。

怠速不穩定，轉速表跳動，無故障，點火不會失速。

這可能是由於空氣流量感測器故障造成的。 空氣流量感測器是汽車發動機燃油系統的重要組成部分，它可以檢測進氣量，以確定汽車發動機在執行過程中所需的燃油量。 當空氣流量感測器發生故障時，發動機會出現不穩定的怠速和褲子速度跳躍，但不會熄火。

親愛的，這輛車最近已經過檢查。

您好，親愛的，我很高興為您服務，我提出了以下關於您的諮詢的問題; 科魯茲之所以開始晃動和失速，是由於節氣門積碳過多造成的：1、節氣門的主要原腔源組是由於節氣門板與節氣門體交界處的積碳，導致節氣門開啟不準確，因此怠速會晃動失速; 2、所以我們可以先清洗下節氣門，如果裂紋後沒有晃動，說明節氣門髒了，如果清洗或搖晃，可能是節氣門總成損壞，需要更換的節氣門總成損壞; 3.提醒我，因為現在的車是用電子油門的，所以吳成清洗後需要重新學習怠速。

輕微抖動是正常現象，如果抖動比較嚴重，則需要檢查。 怠速晃動可能有以下四個主要原因：1、發動機積碳嚴重; 汽車搖晃最常見的原因是節氣門太髒或噴油器含碳過多。

當發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油器噴頭噴出的汽油會被積碳吸收，導致冷啟動混合物過稀，難以啟動，在這種情況下，只有當積碳吸收的汽油飽和時， 起動容易，汽車後吸附在積碳上的汽油會被發動機的真空吸力吸入氣缸進行燃燒，混合物變得濃縮，發動機的可燃混合物稀而濃，冷啟動後引起怠速震動。

2、點火系統問題; 檢查火花塞、高壓通道線和點火線圈的工作狀態，點火系統和火花塞工作不正常，也會導致這種故障。

3、油壓不穩定; 如果已經清理了發動機積碳、清洗了油門、更換了火花塞等，但怠速時仍然發現車身抖動，建議檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，如果油幫浦供油壓力異常或進氣壓力感測器值錯誤，工作不當會導致車身抖動。

燃油系統，包括燃油幫浦是否損壞、燃油通道是否暢通、噴油器是否堵塞、燃油壓力是否正常、火花塞或高壓袋故障等，也會導致汽車熄火。

汽車熄火原因：

2、燃油系統，包括燃油幫浦是否損壞、燃油通道是否暢通、噴油器是否堵塞、燃油壓力是否正常等，也會造成汽車熄火。

3、駕駛技術不夠熟練。 駕駛員駕駛技術不熟練，操作不當，也會導致汽車熄火。

4.有可能由於火花塞或高壓袋的故障，乙個或多個氣缸不著火，導致熄火。 但是，只有多個氣缸同時發生故障才不會造成熄火，所以有這樣的可能，但可能不是很清楚。

熄火解決方案：

1、怠速失速：車輛怠速時車速不會很快，失速後只需再次點火即可。 如果是自動變速器汽車，發動機只有在掛檔或空檔後才能重新啟動。

2、滑行時關閉點火隱藏：先穩定方向，同時稍作制動，此時手動變速器車型可以踩下離合器，掛入相應的檔位，然後鬆開離合器，按速度啟動發動機; 自動模型需要置於空檔，然後重新啟動發動機。

攝影：太平洋汽車網張鳳雪）。