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隨著中國人民生活水平的不斷提高,對汽車的要求也越來越高,因此,汽車製造商也在不斷更新,奧迪汽車一直是比較受歡迎的車型,但隨著其他一些汽車的上市,也感受到了激烈的競爭,因此,奧迪汽車也在通過公升級來爭奪市場, 新款奧迪A4L預計將於今年4月上市。
外觀方面,全新奧迪A4L大嘴格柵看起來更加紮實動感,中間格柵採用黑色蜂窩材質,看起來時尚大氣,格柵周圍飾有銀色鍍鉻裝飾條,凸顯飽滿質感。 新車大燈組的設計比較飽滿,霧燈面積比較寬,梯形進氣口比較細長,整車前臉看起來肌肉感十足,層次感十足,辨識度也比較高。
車身側面,雙腰線的設計讓車廂看起來更加修長,車窗周圍飾有銀色裝飾條,提公升了檔次感,多輻輪轂看起來非常運動,車門底部增加了防撞帶,鴨尾行李箱蓋時尚感十足, 而且車尾的層次感也相當不錯。
內飾方面,多功能方向盤和懸浮式中控屏看起來大方時尚,內飾多處飾有銀色裝飾條,提公升質感和檔次感。
新車長寬高分別為4851(4858)*1847*1439(1411)mm,軸距為2908mm。 動力方面,新款奧迪A4L搭載三種不同版本的動力調校直列四缸發動機,符合國六排放標準,最大輸出功率為150馬力(35 TFSI(40 TFSI)和252馬力(45 TFSI),其中40 TFSI和45 TFSI車型提供四輪驅動版本, 而 40 TFSI Quattro 型號是 **A4L 的新型號。
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4月10日,一汽-大眾奧迪全新奧迪A4L將在深圳衛視主會場,以及騰訊、鳳凰、知乎、汽車之家四大分會場進行直播。 據了解,新車共有9款車型,預售價為萬元。 此次首次亮相的全新奧迪A4L是一款中年改款車型。
新車有運動優雅的雙面版本。 換上奧迪最新的家風設計風格,寬扁平的六邊形一體格柵更加稜角分明,兩側的大燈組也更加銳利。 新車搭載寸MMI觸控螢幕,整合了最新一代MMI人機互動系統,並支援天貓精靈語音互動系統。
全新奧迪A4L搭載三款直列四缸發動機,均匹配7速S Tronic自動變速器。 35 TFSI型號的最大功率為100kW(150ps),峰值扭矩為270Nm。 40 TFSI車型的最大功率為140kW(190ps),峰值扭矩為320Nm; 45 TFSI車型的峰值扭矩為185kW(252PS),45 TFSI和45 TFSI車型還配備了Quattro智慧型四輪驅動系統,以及所有車型的三種駕駛模式。
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4月10日20:00鎖定主會場深圳衛視,以及騰訊、鳳凰、知乎、汽車之家四大會場同步直播,目前**只有乙個預售**範圍,直播時間為10日晚,具體價格屆時將公布,屆時奧迪A4L新款超級發布會倒計時3天。
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為了凸顯更多的運動氣質,新款奧迪A4L在外觀上也算得上是相當大方了,除了入門級的侵略版外,其他車型都標配了S-Line套件,前保險槓更加肌肉感十足,散熱口面積更大,讓外觀更具侵略性,也更加年輕有活力。
新款奧迪A4L的內飾依舊是簡約的設計,但整體造型更接近新款奧迪Q7,座艙輪廓變得狹而平,筆直和水平的車身設計充滿未來感,中控台也更傾向於主駕駛,演繹著以駕駛為核心的理念, 說實話,在營造科技感和視覺衝擊力方面,奧迪無疑是ABB品牌中最具到位、最具吸引力的品牌,每一次新推都能讓你盯著它看很久,非常吸引人。
車內最吸引我的就是這寸虛擬座艙,它的外觀不僅引領著儀錶盤的設計方向,而且各個品牌的新車型也爭相以強烈的科技感模仿這種設計,也確實改變了我用車的習慣, 尤其是開啟全屏導航介面時,超大、超清晰的檢視介面,讓人看上癮,讓人上癮。
在其他配置方面,我們在物理控制區搭配MMI娛樂系統的寸尺液晶屏我們非常熟悉,全系標配無鑰匙啟動、發動機啟停和自動泊車等便捷配置,40 45 TFSI還標配巡航控制和電動摺疊外後視鏡。
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新款奧迪A4L於4月10日發布,全網經銷商直播,並準備了豐厚的禮品政策,對新車感興趣的可以去賣場看看,變化比較大,前艙比較平坦,和A5的感覺更相似,駕駛起來很運動, 更年輕,更聰明。
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聽店內朋友說,4月10日晚上20:00在深圳衛視上線,看來A4L中期改款將再次迎來奧迪的巔峰......我們期待您的光臨! 做乙個更強大的自己!
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第10名終於正式上市了。 應4S店邀請,上線直播。 順便說一句,我特別喜歡這次的4位嘉賓,尤其是李一峰,反正奧迪從情感方面贏了。
今天來店裡看的是真車,確實外觀是我想要的,RS的感覺,開風的感覺; 內飾方面,對於女生來說,愛上了儀錶盤的大地圖,視野好,感覺很安全,中控屏也變大了,還是觸控,讚不絕口。
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昨天店裡的銷售電話叫我**說新車兩天後到貨,而現在**還沒有明確的數字,只有預售**,說是10號晚上的直播,具體價格到時候會公布,感覺新車不會有很大的折扣, 如果新車改款變化大也沒關係,變化不大也沒什麼意思。
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昨天我去4S店看了新款奧迪A4L,外觀變化很大,整體看起來更運動,網裡不是很漂亮,據說是用RS4運動套件,新款是灰色的,超級好看,準備出發。
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新款奧迪A4L正式上市日期為4月10日,將於台灣網8:00直播線上上架。 全國各地的經銷商紛紛趕來,想開始的朋友可以自己去康康了!
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輕鬆的汽車新聞日前,我們從相關人士處獲悉,**奧迪A4L
正式上市,共7款,價格區間10000元。
<>**款沒有發生太大的變化,現在款款的設計風格依舊延續,依舊是穩重大氣的外觀。 此外,奧迪A4L
40TFSI Quattro車型將公升級為RS版,該版採用新的Kemorrah Grey配色方案,並配備新的19英吋輪轂。
<>車內飾沒有變化,主要是在配置層面。 在草案中,Elegance車型將標配天然橡木裝飾,標配18英吋輪轂。 此外,部分車型還配備了30色車內環境照明和後擋風玻璃遮陽板。
動力方面,動力方面仍提供三種動力版本,其中35 TFSI搭載最大功率110kW、最大扭矩270Nm的低功率發動機。 40 TFSI車型的最大發動機功率為140kW,最大扭矩為320Nm。 45 TFSI車型的最大發動機功率為185kW,最大扭矩為370Nm。
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如果你的預算有限,買得起一輛車,但買得起豪華品牌車型,那麼你覺得你真的可以關注現在的奧迪A4L,作為一款在市場上認知度比較高的車型,奧迪A4L在口碑和知名度方面都非常出色。 而由於中期改款奧迪A4L即將上市,現在的奧迪A4L確實是起步的好時機。 從某**獲悉,奧迪A4L的起價只有22萬左右。
這樣的**,其實和同級別的合資品牌差不多。
<>據了解,中期改款奧迪A4L預計將於4月上市。
從**奧迪A4L的產品動力來看,與現在的車型相比,我認為最大的提公升在造型上。 蜂窩狀的格柵,加上全新的矩陣式LED大燈,可以說將奧迪A4L的時尚感和精緻感提公升到了更高的水平。 而且,奧迪已經有了車燈廠的稱號,所以我們有理由相信,它的前大燈效果會非常耀眼。
尾部的設計也採用了全新的矩陣設計,除了不是貫通式尾燈之外,說實話,我真的看到了**奧迪A4L,感覺更像奧迪A6L。
在內部,改進並不那麼明顯。 然而,為了迎合當下消費者的審美,已經更換了相對較大的中央控制螢幕。 此外,由於迷你觸控系統採用觸控螢幕操作方式,因此取消了旋轉迷你系統。
在動力方面,**車型仍將配備與當前車型相同的發動機。 一種和一種型號,有高功率和低功率版本。 變速器與七速雙離合變速箱相匹配,而頂級車型則配備quattro全輪驅動系統。
可以肯定的是,奧迪A4L上市後,肯定不會像現在的車型那樣價效比高。 當然,由於這個市場的激烈競爭,這款機型的**是否會在半年後回落是另一回事。 不過,就整個奧迪品牌的現狀而言,仍有望降價更加合理。
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日前,**奧迪A4L正式發布,預售價區間為萬元,讓我們先睹為快。
<>外觀方面,作為一款中期改款車型,**A4L的整體輪廓沒有變化,主要變化體現在細節上:尺寸更大的六邊形格柵、造型更圓潤但手感更銳利的大燈組等,經過許多細節的調整,整體外觀更加動感和氣勢。 值得一提的是,它將提供兩種前臉設計,S-Line車型採用黑色蜂窩狀前格柵,普通車型採用交叉輻條鍍鉻裝飾。
<>內飾方面,奧迪A4L的內飾並沒有發生太大的變化,而是在保持整體設計的基礎上,通過公升級中控屏尺寸、取消物理按鍵、公升級車機系統,提公升了消費者的“新鮮感”。
<>動力方面,**A4L將繼續由三種不同的調校發動機提供動力,最大功率為150馬力(35 tfsi(40 tfsi)和252馬力(45 tfsi),峰值扭矩為270 320 370 Nm,均匹配7速雙離合變速箱。 值得一提的是,40 TFSI車型將首次引入Quattro智慧型四輪驅動系統,從而降低了四輪驅動的進入門檻。
<>而據悉,在宴會上,**奧迪A4L將於4月10日正式上市,小改款的吳湘輝其外觀頗具動感,凶狠的眼神足以“唬住”消費者,內飾也緊跟潮流,相信只要**發力,**奧迪A4L要贏回消費者的注意力並不難。
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導讀:奧迪A4在國內車市場的影響力和銷量,相信筆者並不是說大家都聽說過,雖然它站在巔峰,脫穎而出,但是這一代奧迪A4L顯然也來到了改款期,所以奧迪品牌推出了新一代的奧迪A4L, 而新車已經在中國亮相,今天就來聊聊新一代的奧迪A4L。
<>事實上,新基地奧迪A4L真車及相關新聞在去年是****,但由於種種因素,首次未能投入生產和市場銷售,但經過數月的等待,新一代國產奧迪A4L真車率先出現在長春街頭, 吉林,從目前的資訊來看,國產**A4L預計今年4月完工(注:僅供參考,具體時間以官方訊息為準)。
作為一款中期改款車型,整車外觀設計與目前發售的車型相差不大,但細節卻進行了調整和優化,**奧迪A4L前臉採用了奧迪家族最新的一套設計語言,與奧迪Q8奧迪A6L前臉頗為相似,就連左右兩側的LED日間行車燈都得到了完美的再現, 平坦的前臉和黑色格柵大大增強了車輛的視覺衝擊力。
此外,車身側面增加了更加硬朗的車身腰線,讓整車看起來更加流暢和舒展,分層的後部增加了銀色鍍鉻裝飾條,左右兩側的後尾燈完美結合,帶有雙邊共通風口排氣口和小脈衝式尾翼,進一步提公升了尾部的質感, 在我個人看來,新一代奧迪A4L的外觀設計還是非常成功的,相比競品寶馬3更加耐用,而且還增加了矩陣+流動的大燈。
<>至於車身尺寸,官方尚未公布,但從奧迪品牌一貫的造車理念來看,**奧迪A4L只是一款中期改款車型,所以我個人覺得車身尺寸不會有太大調整,但目前奧迪A4L的尺寸完全可以滿足日常用車的需求, 懸架方面,將採用前五連桿獨立懸架+後五連桿獨立懸架組合。
來到車內,整個內飾設計沒有太大變化,依舊保持著簡潔有規的設計元素,雖然不美觀,但也不難看,我個人覺得**奧迪A4L如果能用奧迪家族最新的三屏設計,似乎更完美(例如:奧迪A8L奧迪A6L奧迪A7內飾設計)。
動力方面,它將配備三颱渦輪增壓發動機,最大功率分別為150馬力、190馬力和252馬力,變速器仍將是7速雙離合變速器,此外還有12V輕度混合動力系統,至於變速器,熟悉的7速雙離合變速箱。
雖然奧迪 A6 的名氣比奧迪 A4 大一點。 但對兔子來說,我還是更喜歡A4畢竟,這輛車的油耗是有目共睹的,對於省錢的人來說,這是乙個非常不錯的選擇。
同價位的車型也可以看看賓士C180K,這款車價效比非常高,在整車做工、車輛安全、行車舒適性等方面都有不錯的表現,而且180K還可以享受國家購置稅減免政策和3000元節能環保補貼,可見這款車非常節能環保。 在動力方面,代號為E16ML的增壓發動機C 180K仍是梅赫西迪-賓士M271直列4缸增壓發動機系列的一部分,與老款C 200K發動機(M271 E18ML)相比,通過減小衝程減少排量200ml,技術含量無差異,改進的活塞形狀和新的發動機管理軟體主要是為了進一步提高效率。 在操控性方面,該車紮實的底盤調校能夠滿足駕駛員對操控性和舒適性的需求。 >>>More
奧迪A4油箱開啟方式:
駕駛座左下角,左手可以夠到的地方,一般有兩個旋鈕,乙個負責開啟後備箱,上圖是汽車的側面,後備箱是開啟的; 乙個負責開啟油箱蓋,這是加油機的圖示,汽車油箱蓋在後門的背面,有的在左邊,有的在右邊,開啟油箱蓋移動按鈕後開啟油箱蓋。 >>>More
新款奧迪A4L 2019 35 TFSI Aggressive的最高時速為205公里/小時(國五),國六最高時速為210公里/小時 >>>More
奧迪A4L個性運動版7速雙離合,渦輪增壓發動機,211馬力,最重要的是擁有quattro全時四輪驅動系統,超過30萬輛汽車這種動力和操控性是不必挑剔的。 有朋友跟我說,奧迪A4L Quattro個性運動版雖然有四輪驅動,但是配置比較低,為了弄清楚這個問題,我特意在網上做了很多功課,因為這是新車型,9月份我問了很多4S店,說沒有現車, 所以我不得不在網際網絡上檢視配置。我發現配置一點也不低,自動舒適配置也一樣,赤峰四驅可以加2萬。 >>>More