紅旗H5與豐田凱美瑞，國產車的區別在哪裡？

同樣作為一款B級車，乙個是國產品牌的驕傲，乙個是合資B級車的代表，首先，在品牌影響力方面，兩者都很有名氣，紅旗在中國人心中有一種高高在上的感覺，豐田也是中國知名品牌， 而且口碑也不錯，感覺在品牌影響力上可以打成平手。

說起這兩款車，H5的外觀似乎就大氣了幾分，大大的前格柵，搭配立體的紅旗標誌，在外觀上一點也不落後，車尾的紅旗標誌就展現了自己的身份，凱美瑞在外觀上更年輕了， 摒棄以往沉穩而老派的風格，似乎更能取悅當下的消費者，在外觀上兩款車各具特色，也可以說是平分秋色。內飾H5沒有大的亮點，表現很規律，中控採用了流行的懸浮式中控屏，整體外觀還是比較舒適大氣的，凱美瑞的內飾和上一代變化很大，Y型中控設計，看起來更時尚，個人覺得凱美瑞在內飾上稍微好一點，當然，每個人的審美都不一樣。

動力方面，19 H5搭載渦輪增壓發動機，最大馬力178，最大扭矩250牛公尺，配套6速手動自動變速箱，這款發動機是一汽集團自主研發的，在動力引數上似乎有些不盡如人意，似乎只有目前市場上的主流效能可以與之媲美。 凱美瑞提供和發動機，該車型提供混合動力版本，在動力方面似乎優於凱美瑞。

總體來說，隨著國產車企的不斷努力，國產車也在努力追趕，現在國產車還有很長的路要走，畢竟國產車的發展起步較晚，我們也需要給他們一些時間，多一些支援，希望國產品牌能夠更上一層樓，早日進入一流車企行列。

在目前的市場中，合資車早已搶占制高點，成為“民心”，這使得紅旗的保值率與凱美瑞的價值相比有些難看。 免費獲取底價

對於年輕消費者來說，優秀的設計和好看的外觀絕對是重要的購買驅動力。 而這正是紅旗H5和凱美瑞的一大亮點。 說到凱美瑞的外觀設計，採用TNGA架構的新凱美瑞可以說改變了老款平庸、老式凱美瑞的形象，與老款凱美瑞相比，變得更加年輕時尚。

H5的變化也很大，但不是和老款相比，而是和之前的紅旗品牌形象相比。 如果說過去紅旗品牌的形象是端莊嚴肅的，那麼看到紅旗H5肯定會改變看法。 在保持高度的認可感和聲望的同時，也非常動感和運動感。

側面光滑的後滑造型、簡潔的尾部、精緻的“鴨尾”等，也讓 H5 頗具四門轎跑車的風範。 在這樣的對比中，雖然凱美瑞的煥發煥發了明顯變化，但與紅旗H5相比，它仍然顯得有些平淡。 憑藉極好的運動感和時尚感，紅旗H5顯然更符合年輕消費者的審美需求。

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動力和內飾還是差了一點，但一直在不斷改進。

H5更注重奢華感和檔次感。

綜合性能不具有可比性，熱度不夠高。

國產車其實還不錯，但很少有人買紅旗系列。

最主要的是效能跟不上。 缺乏核心技術。

國產車不好的地方太多了，所以他們都在買國外車。

選擇要看個人喜好，但不可否認的是，豐田凱美瑞還是不錯的。

在動力和內飾方面，仍然缺乏核心技術。

沒有什麼是一樣的，就像它一樣。

無論是從情感傳承還是設計效能上，紅旗H5都是更值得購買的一款。 免費獲取底價

紅旗H5是一汽紅旗紅旗紅旗H5基本繼承了紅旗B概念車的造型，倒梯形前格柵與大燈相連，內部嵌入垂直鍍鉻裝飾條。 免費獲取底價

從外觀上看，除了經典的logo和大嘴格柵外，紅旗H5在造型上變化不小，車身線條更加流暢，轎跑車般的設計風格更展現出時尚動感的元素。 免費獲取底價

尺寸方面，紅旗H5的車身為4935 1840 1470mm，軸距為2870mm，因此可以預見，其空間尺寸仍將非常出色。

而在配置方面，電動天窗、8喇叭音響系統、自動分割槽空調、過濾系統、7寸液晶儀錶盤、10寸中控台屏、4個安全氣囊、胎壓監測等配置都將出現在紅旗H5上。

在內飾部分，採用了最流行的簡約時尚風格設計，再加上包羅永珍的布局，整體內飾檔次感也更加突出。

在動力方面，紅旗H5將採用最大功率為178馬力，最大扭矩為250牛公尺的發動機，匹配6AT變速箱。 整體來看，由於它來自馬自達Atez平台，它的操控效能還是非常值得期待的，而且從它的車身尺寸來看，它的空間效能也會成為同級別中最好的。

車頭呈現大氣的設計風格，而瀑布式格柵則飾有裝飾條，整體外觀穩重大方。 前大燈設計風格纖細，造型設計當下非常火爆。 該車長寬高為4945 1845 1470mm，軸距為2875mm。

車側呈現出年輕的設計風格，造型看起來更加時尚和個性，讓整車非常動感。 內飾造型走的是一條簡單的路線，色調為黑色，銀色金屬飾邊裝飾，沒有太多的點綴和裝飾，一切看起來都非常簡單。

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在B級車領域，紅旗H5正在慢慢崛起，不再以豐田凱美瑞、本田雅閣、大眾帕薩特等合資車為主，而且在我看來，無論是從情感傳承還是設計表現來看，紅旗H5更值得購買，第八代凱美瑞今年剛剛完成換代， 但奇異的造型並不討人喜歡，前臉的設計很奇特，看起來像一張“哭臉”，完全不符合中國人的審美， 紅旗H5經典的前臉設計，豎格柵依舊鍍鉻裝飾，LED大燈設計也充滿科技氣息， 再加上引擎蓋上獨特的紅旗標誌，讓車外看起來大氣美觀。同價位的凱美瑞配置比不上紅旗H5，紅旗H5作為國產車，**也非常貼近人，國產車的各種政策服務也比凱美瑞好，所以紅旗H5更值得一試。

過去，當自動變速器車型不流行時，相信很多人都被上下班擁擠道路上頻繁換檔所折磨。 但現在，自動變速器車型充斥著街道，這大大改善了駕駛員的駕駛體驗。 齒輪箱的種類越來越豐富，消費者的選擇也越來越多。

這裡有兩款適合你的車型，其中一款是豐田的凱美瑞（檢視成交價|另乙個是紅旗的紅旗H5（檢視成交價|接下來，我將對這兩款車進行具體比較，看看哪一款效能更好。

在這個**範圍內，凱美瑞是不得不提的車型。 從大燈來看，該車標配LED遠光燈和近光燈。 該車配備了前後頭部安全氣囊、車道保持輔助系統、主安全氣囊和副乘客安全氣囊等七種安全配置，可以在路上為您保駕護航。

該車配備了遠端啟動、HUD抬頭數字顯示、前排多層隔音玻璃等17種舒適配置，確保了良好的用車體驗。 車的後排空間還不錯，通勤和日常家務基本夠用。 車身尺寸方面，車身長寬分別為4885 1840 1455mm，軸距純2825mm。

了解了這輛車後，你有購買的衝動嗎？ 在做出決定之前，離線體驗永遠不會太晚。

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現在汽車簡直成了生活的必需品，很多人都在糾結買什麼樣的車，當你猶豫不決的時候，不妨看看這款紅旗H5。 該車配備了溫區控制、64色車內氛圍照明、發動機啟停技術等16種舒適配置，其功能效能值得誇耀。 從尺寸上看，該車車身長寬1845 1470mm，軸距2875mm，車身尺寸還算中規中矩。

該車配備了併聯輔助、主副和乘客安全氣囊、胎壓顯示等六大安全配置，功能豐富，值得稱讚。 在大燈方面，該車的大燈呈現出銳利的設計風格，造型十分醒目，LED遠近光燈是標配。 車的後排空間還不錯，通勤和日常家務基本夠用。

這款車的定價還是比較合理的，各方面的表現也符合建培大部分人的預期。

圖片來源：Q&A） @2019

紅旗H5的設計真的很令人耳目一新。 採用紅旗嘉洲亮直瀑式中格柵，搭配時尚的後推車頂造型，貫穿雙腰線。 這些奢侈的外表也給人一種民族自豪感。

相比之下，凱美瑞就有點出人意料了，外觀變得更加咄咄逼人年輕，網狀的翼子板，大嘴巴下方大部分的手條輔助條貫穿其中，多角度的車身線條，足夠霸氣和顯眼。

兩款車都有非常銳利的大燈造型，還使用了LED遠近光燈，以及自動大燈、自適應遠近光燈和延時熄燈。