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3系是進口的,3系手動變速器是進口的,當自動變速器從華晨出來的時候,你可以趴在車窗上往裡看,如果是手動變速器,後面就沒有華晨寶馬了。 但是後面有一些字不帶字,也是自動變速器,應該在車尾之後扣除,因為在出廠的時候,國家有規定國產高檔車必須有字,比如國產寶馬是華晨,國產賓士寫北京,國產奧迪是一汽-大眾,國產沃爾沃是長安沃爾沃等等。 因此,如果將其剪掉,也將在生產之後。
肉眼看不見。 也許很多車主覺得寶馬華晨這幾個字比較尷尬。
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3系確實有進口車型,不是說其他朋友說只有轎跑車或者M3,進口的3系也有轎車,但是在中國車網上找不到。
從2005年開始,在中國銷售的汽車必須用中文標明汽車品牌,如:華晨寶馬、北京賓士、長安福特、廣州豐田、廣州本田等,當然也有人會覺得自己丟臉了,因為他們的寶馬是國產的,所以去掉了“華晨寶馬”的字樣!
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華晨寶馬是國產寶馬汽車,也就是國產車,屬於寶馬的加長版,而沒有寶馬華晨是進口標準軸距版,當然也有很多人買回國產版,去專業維修店挑出寶馬華晨的字樣,具體情況還是要看車的。
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LS到底是什麼。
1 寶馬3系也是進口的,但買回來需要關稅,而且不便宜 在國外,寶馬賓士在德國很便宜, 賓士是當計程車和警車用的,只要進口到國內,就特別貴 主要是因為相關稅費很** 生意 如果自己買進口的, 可以免除**這一層 但如果你想上路,你還是要交關稅 幾乎是車價的200%
2 不是減去看不出來,合資企業的表現肯定不如進口的,而且有些細節的長寬高不一樣,仔細看就能看出來。
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那些字都粘在雙面膠上,有的車主覺得中文不好看,就直接剪掉了! 3系確實是進口的,但進口的3系都是轎跑車或者M3,國產3系的外觀就不一樣了!
這是進口3系的型號,看就能看出來。
320i 雙門轎跑車、325i MT 經典雙門轎跑車、325i 雙門轎跑車、325i 雙門轎跑車、330i 雙門轎跑車、330i 雙門轎跑車、335i 雙門轎跑車、M3 雙門轎跑車、M3 雙門轎跑車。
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3系列當然還有進口的!!
330i和325i都是進口的,四門,兩門,都是進口的,放心,寶馬不會把主力車型帶到中國生產。
也有一些扣除了寶馬的華晨。
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有進口的。 也有國內的。
據記載,華晨寶馬是中國製造的。
而且有些車主買的比較早,當時還沒有國產。
3 系列和 5 系列最近才在中國生產。
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有些是從國外進口的! 一點也不! 有國內的!
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國產寶馬3係由華晨寶馬生產。 寶馬3系是寶馬首批實現國產化的車型之一,寶馬3系定位為豪華中型車,與賓士C級、奧迪A4L是同級別的產品,作為寶馬的女主角,3系憑藉卓越的效能、獨特的駕駛樂趣,贏得了“真車”的美譽,被譽為世界中型豪華車的統治者。 寶馬3系提供3款旅行車(掀背車)版本和1款四輪驅動車型的轎車版本,其中掀背車配備渦輪增壓發動機,三廂車配備發動機。
2003年5月,華晨寶馬汽車有限公司由寶馬集團與華晨中國汽車控股有限公司合資成立,從事寶馬品牌汽車的製造、銷售和售後服務。 2020款寶馬3系將於2019年下半年在中國正式上市,並將於2019年3月率先在海外上市。 新車的外觀和內飾都發生了重大變化,與7系和5系共享BMW CLAR模組化平台,新車配備了電子駐車制動器和電子變速桿。
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寶馬三系在2012年將是一款新車,外觀主觀性太強,乙個人看,我覺得寶馬三系的精髓在於操控性、底盤後驅和不計成本的五連桿設計都是同等水平汽車所不具備的, 富豪的老美重,而寶馬三系靈活穩重的不是一種型別,年輕人不適合富豪,富豪從外觀到內飾設計都不適合年輕人。