我今年 21 歲，我可以學習如何修理汽車嗎？ 應該怎麼做？

年齡不是問題，關鍵是要有良好的心態，因為你的定位是學習，那麼你就必須努力學習。 現在的一些技校，從某種意義上說，應該學不到任何真正的技術，從技校畢業的學生，在進入實際的修理廠、4S店或汽車服務中心工作時，還是要從學徒開始，不是雇主的壓迫，而是其實在技校學到的東西和實際工作還是有很大區別的。 其實，如果用人單位能給新技校的學生機會去做，他們會很滿足。

這樣一來，還不如找一家經營量比較滿的店或工廠，從最基礎開始，給自己3年時間，相信應該會有結果。

也要看個人的素質、心態，有沒有勤奮，會不會做事，有沒有悟性等等，說白了，就是懂得與人打交道。 首先祝你成功，必要時北京可以介紹你工作。 但首先，你必須做好心理準備，不要不喜歡任何工作的謙遜。

現在是學習的好年紀，你應該先去汽車經銷店當學徒至少兩年，努力學習，做好筆記。 積累知識。

好吃的不怕遲到。

找個好師傅帶你去。

或者去汽車維修學校。

我今年二十二歲，經營一家維修店已經有幾年了，這很好。

修車還行，但工資不算太高。 如果你想修一輛大車，那麼你就要做好準備，不怕髒不怕累，我以前修過一輛大車，我做了三四年，我感覺很髒很累，有時候我怕修完了就修好了，慢慢地身邊的人都轉行了，不修車了， 現在很少有人能修復它太久。想想吧！

答案是肯定的，目前中國大陸汽車維修的前景非常好。 但因為大家都知道這一點，所以有很多人學習修車。 在我看來，你學什麼修車，汽車電路和發動機等高階專業應該是未來的趨勢，如果你只學裝蓋子、噴漆等，我看就完了。

目前，最受歡迎的人仍然是IT行業和技術工人。

學習汽車維修必須去專業學校，現在的汽車維修和以前有很大的不同，現在的汽車檢查和保養是應用現代先進的檢查和保養工具來修理汽車，而汽車維修技術人員是當代的汽車醫生，所以你一定要去最專業的地方學習最先進的技術！

現在學汽修主要有兩種方式，一種是去汽修店向師傅學習，作為徒弟不收學費，但學真正的技術基本是很難的，畢竟“教徒弟餓死師傅”的想法根深蒂固。 二是選擇專業院校，如果選擇專業院校，學費是多少？ 你真的能學會這項技術嗎？

費用因專業而異。

學習汽車維修的費用與不同的專業有關。 如“精湛技能”和“長期專業（2-3年，可入讀大專或中專）”。

“強化技能”的學費自然要比“長期專業”低，因為不僅學習時間長短，而且學習的課程內容也有很多差異，所以學費的多少取決於你選擇的專業。

是否實行“一費制”

什麼是“一費制”？ 顧名思義，它包括住宿費、消耗品和其他費用。 有些學校以他們的名字命名：

先學先學再選專業“，那你就要睜大眼睛，一定要問學費多少錢？ 你學習什麼課程？ 還有其他“學雜費”嗎？

選擇汽修學校，一定要睜大眼睛，一定要問問學費多少，是不是“一費制”！

建議去實地考察，不要覬覦便宜的“學費”。

很多人會選擇學費相對便宜的學校，但必須考慮一點，汽車維修本身就是一門以實踐訓練為基礎的學科，學習汽車維修技術需要大量的培訓耗材，如果每年的學費只有幾千元，沒有足夠的培訓耗材成本，學校有資金給學生增加新的培訓裝置， 新技術的引入？沒有新的培訓裝置，沒有新的技術，還有脫軌的車修技術學會了，畢業後怎麼能找到合適的工作？ 因此，在選擇汽修學校時，不僅要考慮學費水平，還要看學生是否能學到真正的技能，畢業後是否能輕鬆找到乙份好工作。

不可否認，現在很多在學校修車修專業的學生都學不到汽修的真正技能，而是亂來亂去，畢業後什麼技術都學不了，更別說找好工作了。 所以，要學習汽車維修技術，一定要找一所專業的汽車修理學校，看所提供的專業型別是否與市場需求相結合，學費是否是一費一律的，培訓是否消耗品較多，培訓裝置是否充足，這樣的學校才是學生學習汽車技術的好學校。

1.你學什麼修車，比如機器修理、電路、噴漆等，機器修理是最複雜的，電路也是最困難的。 在中國學修車一般沒什麼好學的，為什麼因為修車師一般比較自私就不教你了。 我希望你自己去看，自己學。

如果你真的有心去香港或澳門學習，那些師傅會好很多，會很用心。 這裡有乙個簡單的事實給你。 如果你去香港學習，一般是先學工具，再學其他工具。

這是基礎。 2.車基本一樣，第二把鑰匙是要好。 所謂精細化，就是乙個技師的技術體現，即人與人之差。 當您改進引擎時，您就知道發生了什麼。

好吧，這只是變速箱的一部分，如果你想學習這個，你必須更加小心。 為什麼很少有人修理變速箱，因為這真的很困難。 因此，學好一件事總比學好一件事。

這並不容易。 一切都很好。

修車是一門好手藝，很多男生都在學修車，那麼學修車好不好，有什麼興趣嗎，為什麼有人說後悔學修車，這是怎麼回事？

1 你為什麼後悔學習汽車維修？

當你後悔某件事時，一方面你看不到全貌，另一方面，你遇到了瓶頸。 汽車修理行業有些人覺得後悔學習汽車修理主要有以下幾個原因，學習汽車修理又髒又累，和女生接觸少，甚至可能受傷，學過汽車修理之後，一輩子只能做這個生意。 其實其他任何行業都差不多，轉行也比較困難。

另外，學修車比較難，需要師傅來接，可是哪個師傅知道自己已經教過徒弟餓死的道理，所以誠心收徒弟的人很少，只能靠自己的偷術或者自己的理解， 而且學徒或者自己修車的工資不高，而且這幾年生意也不是很好，導致一些人後悔做這個生意。

也有一些學校提供汽修專業，收費比較高，至於能不能真正學到知識，就看學生自己的能力了，技校和大學都是一樣的，學不學就看個人了。

1 有興趣學習汽車維修嗎？

任何一門學問都有一定的抱怨是正常的，但每一門學問都有很多人，所以可以看出是有前途的。 要想有生產力，不管做什麼，都要學到極致，平庸就到處都賺不到錢。 在進入任何乙個行業之前，你都必須考慮這個行業的發展現狀和未來的發展趨勢，這很可能是你一輩子的工作，你很可能會後悔一輩子。

如果你特別喜歡汽修，那就不要在乎別人的意見，學汽修只要學還是很不錯的，但也要看你是自己開店還是給別人打工，一定要有自己的計畫，充分做好市場調研，不要衝動行事。

雖然學修車很累，整天呆在車邊，和機油、汽油打交道，但如果真的做好了，還是很不錯的，尤其是能有回頭客的話。 而如果你學得好，你也可以去4S店學習一些經驗，或者體驗生活，積累自己開店的經驗。

有幾種途徑可以學習如何修理汽車：

第一：去專業的4S店售後維修部門做學徒工作。

第二：在大型修理廠學習，卻要跟著對的師傅，平時也要甘心吃苦，畢竟這一行很累，無事可做的時候，還要多研究一下汽車的結構，這樣才能更加熟悉。

第三：向汽車後市場連鎖店學習，比如兔虎、馳嘉、天貓汽車維修、北京東京汽車俱樂部等，這些店家至少是專業師傅可以教你的，從簡單到複雜，要有耐心。

這些都是快速上手的方法，但是你要努力自己學，別人教多少是別人的事，你可以學習師傅的技能，超越它真的是老師。 有想法就去做吧，不怕失敗，不怕吃苦，當你成功的時候，你會感激你曾經的辛苦！

兩三年可能有點短！

你也要從自己身上找出原因，你學修車是認真的嗎？ 當你遇到乙個你不知道或不理解的問題時，你有沒有做過深入的研究？ 你是真的努力學習還是看起來很認真？

當你做某事時，結果將與不小心的結果大不相同。

俗話說，教會的徒弟餓死了師傅，所以如果師傅在教你的時候總是留手，然後你不去了解，那簡直是浪費時間，根本沒有實際效果。 古人都偷老師學藝，自古以來，學手藝就不是一件簡單的事情。 別說兩三年了，十年能學會一般都不錯。

所以你要先調整心態，不要著急，你已經學習了兩三年了，你要堅持到底，否則你會半途而廢。 其次，要改變學習態度，要用心對待，一定要學習，現在網際網絡這麼發達，不懂我就不去網上查。 每一次遇到困難，都是進步的先導，克服困難後，會有質的飛躍，不要放棄！

多看，多聽，多做，多想，這不會很困難。 你可以選擇一所教學專業、系統化的學校進行學習，老師會更專業，教學會更準確。

雖然我已經學了兩三年的修車，但還是做不到，這是乙個非常現實的問題，因為汽車每天都在更新，每天都在研究新車。 不管你需要自己研究、創新、弄清楚什麼，都是在不斷學習，希望你能有乙份艱苦的工作。 邊走邊學。

經過兩三年的學車，你應該可以進門了。 如果你認為自己還是什麼都不懂，那麼你就要反省一下，是不是自己不夠努力，還是理解力太差？ 如果你辛苦了，仍然覺得自己進不了汽修行業，說明你缺乏這方面的人才，建議你轉行，快速學習其他技能。

師傅是怎麼帶你去的，是不是帶你去喝酒、吃飯、洗澡，這些都是指路的好辦法。

親愛的，我修車已經兩年了，你根本沒有意識到這一點。 你要學的最基本的事情就是車壞了，怎麼判斷哪裡壞了，怎麼修理，這些步驟是必須要學會的。 全心全意地投入其中，你就會成功。

我學了五年護理，不一樣了，我很迷茫，現在不知道該怎麼辦。 但是，我並沒有放棄這個行業，我仍然在這個行業努力工作。 希望你能繼續努力，總有一天你會大放異彩。

人不可能什麼都學好，每個人的情況都不一樣，很多人學不到這個，但可以學好那個。 在汽車修理中，對齊是一項基本操作，而不是一項獨特的工作，師傅在教學時不必離開乙隻手。

去一家大公司並成長。 或者汽車維修不適合您。 在30歲之前，你主要依靠積累來找到適合自己的。

汽車配件要嘗試嗎？ 或者汽車行業的其他人，如果你真的不能轉行的話。 職業的差異使人感到天壤之別。

在學校學習沒有兼職那麼多，但有文憑，文憑不是那麼重要。 可以考試，汽車維修中級證書，汽車維修高階證書，研究有用。

有理論就要練習，學得更快！

當了五年的技工，繼續學習，工資已經四五千了，出了油電混煉又學了一遍，新能量要學習，每天學習，除了修車就是看書，髒兮兮的累了，沒有女朋友，找不到，一半的車主都認為你很好， 另一半沒什麼好瞧不起你的，真的累了，今年不顧家人的反對放棄了，更何況車多了這個行業還不錯，低端市場已經飽和，高階需要十年經驗。

一是這個行業沒有師傅，只能說這個行業早，水平比你高，有能力教你，其實這個行業的人每天都在學習 其次，看看那些萬通學校說他們又髒又累，不修， 如果他們這麼說，他們會說修車工很傻，對吧？大家一開始就知道修車又髒又累，但還是去學了，其實只是工資不到位才修了疲憊的人的心，萬通學校說只能怪自己學技術不到位，到他們學校說，如果學生喜歡讀書， 至於在你的地方浪費時間閱讀無用的東西？這是技術工作，而不僅僅是紙上談兵。