換車油保養好嗎？

是的。 機油，即發動機潤滑油，被稱為汽車的“血液”，它能潤滑、清洗、冷卻、密封、減少磨損、防止發動機生鏽和腐蝕。 發動機是汽車的心臟，發動機中有許多相互摩擦的金屬表面，這些部件移動速度快，環境惡劣，工作溫度可達400°C至600°C。

在如此惡劣的工作條件下，只有合格的潤滑油才能減少發動機零件的磨損，延長使用壽命。

發動機作為一種機械，與一般機械相比，對潤滑油有其共同的要求，如適當的粘度，某些效能要求，如抗氧化、抗磨損、抗腐蝕和粘度溫度。 但是，發動機是一種特殊的機械，它對潤滑油的要求有其特殊的一面，其特殊性主要包括：

1）對發動機的總體要求是體積小、重量輕、機構緊湊、輸出功率大，因此在機組摩擦面上承受較大的載荷。

2）除摩擦熱外，還受燃燒熱的影響，因此摩擦面的溫度很高，降低了潤滑油的粘度，使其難以形成油膜。

3）燃燒室中高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環和氣缸套之間的間隙洩漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃料和少量潤滑油完全燃燒和不完全燃燒產生的氣體和一些顆粒物（菸灰）， 通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，在一定條件下會汙染潤滑油並促進其氧化。

4）燃燒室周圍所需的潤滑油通過活塞與缸套之間的間隙以及氣門杆與氣門導管之間的間隙進入，因此供油比較困難。

5）活塞和閥門等部件在工作時處於往復運動狀態，因此上下止點處的相對速度為零，使油膜難以形成。活塞銷和襯套處於擺動運動中，油膜難以形成。

6）發動機長時間停機運轉時，溫差很大，由於零件的熱膨脹和熱變形，難以控制某些摩擦副的恆定間隙，可能因間隙過小而造成粘附和燒結，也可能因間隙過大而造成衝擊和振動損壞。在這些情況下，油膜很難粘附。

7）發動機中有多種摩擦副，如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和從動件、齒輪等，雖然它們對潤滑油的潤滑性能有不同的要求，但一台發動機只能使用一種潤滑油（大型船用柴油機除外）， 所以在選擇潤滑油時應注意各種潤滑狀態。

8）車輛發動機的使用環境複雜，如溫度、濕度、大氣壓力、灰塵等。 同時，由於機油中往往含有硫、鉛等元素，會促進某些零件的腐蝕和磨損。

對於發動機和駕駛員來說，只有最合適的，而不是最好的。 比如追求安靜省油，而發動機的清潔度也有一定的好處，可以看看灰殼的機油，但是灰殼的壽命不是很長。 或者嘉實多的，效能更均衡，壽命比灰殼更長。

或者美孚全合成、渦輪增壓或類似猛烈駕駛都可以考慮，但它不是靜音的，油耗也沒有太大的改善，但發動機運轉更平穩，動力響應更好。 所以根據你的需要，並不是所有的機油都適合你，最好遵循原廠規定的標籤，比如一般的機油基本上都是5w-30的標籤。

一般來說，在合適的里程內使用合適的機油就足夠了，現在的機油遠比發動機本身好。 但如果你喜歡玩汽車，你可以使用一些更貴的合成機油，但你也需要在指定公里數內更換機油。

是的，但需要注意的是，粘度指數必須符合製造商的規定。

是的，但一定要更換相應粘度的油。

不是越貴越好，汽油的粘度要求對於不同的發動機是不同的，所以最好是合適的！

這是必須的！ 沒有最好的，只有更好！

機油過多的危害一般：發動機功率損失，機油過多，會跳到燃燒室，發動機燒油，冒藍煙，機油消耗量明顯增加，發動機內部？ 積碳的增加甚至會導致過早爆震、拉動氣缸，嚴重損壞發動機。

正確的是最好的，不一定是最好的油。

是的，最好使用原來的。

有幫助，但只是使用原廠。

我覺得最好去專業的4S店換機油。

適合汽車的機油有利於汽車保養。

由於機油具有使用壽命，而且機油的工作環境非常惡劣，因此需要經常更換。

汽車保養，為什麼要換機油，有什麼好處，應該注意什麼。

機油最重要的作用是潤滑、抗磨、冷卻，其實選擇質量更高的GT潤滑油，進口金美孚這些價效比高，使用壽命長。

<> “如果汽車的這4個零件不更換，就等於白色維護。

關於汽車保養，相信很多人都不陌生。 汽車駕駛指南上說，我們需要在5000公里或半年內進行一次保養，但大多數人對保養的認知只是換油。 真的是這樣嗎？

知情人說：外行人說你也信嗎？ 這 4 個零件不更換，相當於白色維護。

首先，需要更換的是汽車上的三個濾清器：空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器它們是汽車上的三大濾清器，這三個濾清器很重要，所以一定要及時更換。

二是制動系統。 制動系統是一種容易磨損的系統，所以當我們長時間駕駛時，一定要及時檢查制動器，否則制動器磨損太嚴重會因為長時間對汽車的粗暴破壞，實在是不划算，而且制動器磨損是剎車襪台板失效後面臨的重大危險。

三、更換雨刮器雨刮器是用橡膠材料製成的，所以從根本上說它是一種消耗品，久而久之，雨刮器也會老化，那麼玻璃水就不乾淨了，而且特別容易影響雨天行車的安全性，這時候我們需要在保養的時候更換它，**不高。

四、三元催化轉化器三元催化轉化器是安裝在汽車尾氣內部的廢氣淨化裝置，可以將有毒廢氣淨化成無毒氣體，但三元催化轉化器也很容易損壞，一旦損壞，伴隨著油耗的增加，汽車會冒出濃濃的白煙，甚至有很多危險因素， 所以必須及時檢查和更換三元催化轉化器。

俗話說，保養是一門科學，並沒有大家想象的那麼簡單，所以我們以後每次保養時一定要記得檢查以上4個配件，出現問題及時更換，不要把自己置於危險之中。

保養的主要內容是更換機油。 機油也有使用壽命。 您可以參考製造商的換油間隔。

其實選擇質量更高的GT Magic Red，使用壽命還是很長的，可以使用一年或者12000多公里，對發動機的清潔效果也是最強的，可以選擇1公升的型別，想用多少就用多少， 以免浪費。

乾隆嘉琛（1784）《夢師序》，又稱《夢悟》。 《紅樓夢》這個書名少了胖評，文字簡單，其文字基本是程家本繼承下來的。 它於1953年出現在山西，現在在國家圖書館。 5.俄文藏文版。

換油汽車保養就是換機油 如今，隨著國內經濟水平的不斷提高，很多家庭都買了車當成自己的車運輸。雖然汽車給我們帶來了很多便利，但同時，汽車也給人們帶來了很多壓力。

汽車保養就是換機油，不要被誤導 很多人不太關心汽車保養，尤其是新手司機認為汽車保養就是換油。 這種說法其實挺外行的。

您好，還有其他正常測試，具體取決於您的需要。

<> “汽車保養很重要，但不僅僅是換油，這3個零件不換，就意味著沒有保養。”

如今，人們普遍離不開汽車，因此購買汽車的人數逐漸增加，但值得注意的是，購買汽車並不是無限使用的。 畢竟買車的錢可不是小數目，很多人買車都是為了照顧和保養他。 但是，對於汽車的保養來說，不僅僅是換油，還有很多事情需要注意，汽車保養很重要，但是不換油，這3個部位不換，就等於不換保養了。

首先是火花塞，車主都知道火花塞是汽車的重要組成部分，關係到汽車的啟動，但是火花塞也有使用壽命，一般來說，火花塞的使用壽命是3萬公里到10萬公里，但是不同的火花塞材料是不同的， 導致使用壽命不同，所以建議車主每次去檢查汽車時，不要只是換油。

二是制動油，現在汽車的制動裝置，現在的汽車這部分基本上是靠液壓控制的，這種制動也是需要用制動油才能完成的，那就是他容易吸水的缺點，不知道你平時開車時有沒有這樣的感覺， 突然剎車或剎車一段時間後不是很有效，當然有些剎車片磨損了。最重要的是維護需要定期檢查，安全是最重要的。

三是制動缸，制動缸是制動系統中的底盤制動部件，很多車主都沒有注意到。 因為它屬於金屬材質，很容易生鏽，一旦鏽蝕和熔渣會讓汽車的制動功能下降，大家都明白，如果剎車失靈，那麼很容易發生事故，如果剎車在高速行駛時失靈，後果將是難以想象的。

其實車輛保養專案很多，以上專案不容忽視，所以我們在保養車輛的時候，要多加注意，做一次驗車，對我們的出行安全負責。 就像車上其他需要更換的物品一樣，我們也要多加注意，有時候我們可以自己更換，比如空氣濾清器、氣差濾清器、備胎等，車車一定要了解車。