華菱重卡燒機油怎麼辦，三菱汽車燒機油問題怎麼解決？

燃燒機油的原因可以理解

1.國內石油產品（包括汽油和機油）容易積碳;

2.積碳導致活塞環卡住，失去刮油效能; 回油孔堵塞，機油不能正常回流曲軸箱;

3.氣缸壁與活塞之間磨損，間隙過大。

4.閥門油封和曲軸油封的腐蝕是老化的，導致漏油。

燃燒機油不一定非要大修，很多車主大修後都沒有解決問題，車內還有其他問題。 可以走“免拆修理解決機油燒燒問題”，解決機油燒問題無需拆修，不會對汽車造成傷害。

理由：1燃燒室中的積碳 2活塞環被積碳困住，導致掛機油下降3如果閥門油封被腐蝕，它將被老化 4活塞和鋼壁之間有間隙廢氣閥門損壞6進氣門有故障。

汽車中燃燒機油的最重要原因之一是積碳引起的，這會導致汽油燃燒不足，形成大量的積碳和活塞環的停滯，導致更嚴重的燃油燃燒，還會導致鋼壁上有劃痕，使混合物流向油箱，破壞油質， 形成大量的汙泥和廢氣。廢氣通過排氣閥，時間長了，排氣閥失效。 積碳是燃燒機油的罪魁禍首（選擇質量好的汽油和機油可以有效避免燃燒機油的問題）。

三菱是國外品牌，但這並不意味著車輛不會燒機油，如何解決和判斷呢？ 如果車輛太舊，尾氣散發出藍色氣體，說明已經很嚴重了，防護劑沒有效果，必須去4S店更換。

“燃燒機油”會過快地對車輛的氧感測器造成損壞，導致燃燒室積碳增加、怠速不穩定、加速弱、油耗上公升、廢氣排放過多等不良後果，導致發動機潤滑不足，長期來看會造成發動機無法彌補的損壞甚至事故隱患， 導致維護成本大幅增加，甚至報廢。

在早期，你可以利用BOD的魔力來保護發動機，它的作用是。

它可以減少摩擦，延長發動機壽命，使發動機執行更平穩。

降低油耗和發動機活塞環洩漏。

保持油封和墊子柔軟。

消除"冷啟動"問題，快速恢復馬力。

消除發動機凝膠和油膜沉積物的長期積聚。

提高氣缸壓縮比和進氣真空吸力。

使用方法：1）啟動發動機，怠速至常溫，關閉發動機;

2）排出曲軸箱內的機油;（最好更換油格，再用新油過濾，避免舊油殘留）。

3） 在曲軸箱中加入 2 公升新機油;

4） 在曲軸箱中加入 1 瓶 BOD Magic Pressure Engine Protector;（新車可以加半瓶）。

5）繼續在曲軸箱中新增一些新的機油（略低於2公升，注意機油尺刻度）;

6）關閉曲軸箱蓋，關閉發動機蓋，啟動汽車，怠速15分鐘或行駛20公里。

這是我的一些實踐經驗，同時也可以解決燒機油的問題，不一定是最好的，但實際使用。

如果真的肯定會燒掉機油，那麼檢修機器是唯一的解決方案。

去4S店看看，我猜變速箱裡面有問題。

1.現象一：“機油燃燒”的主要表現是行駛時尾部排出藍色廢氣，說明機油過多進入燃燒室參與燃燒。 現象二：機油尺檢測到機油消耗過快。

2.檢測方法：清晨冷車啟動後，檢查排氣管是否會冒藍煙; 車輛行駛時或當場踩下油門時是否有大量藍煙從排氣管中冒出; 除了排氣管外，油口還不時冒出藍煙。

3.機油對發動機的保護非常重要，造成“燒油”現象的原因有很多，如揮發油、發動機磨合、發動機型別等，都可能導致發動機“燒油”，但通過加強對汽車的日常保養，可以減輕和避免這種風險。 那麼，您應該注意哪些保養技巧呢？

養成良好的檢查習慣。 根據不同的使用條件，在日常和日常維護中應定期檢查機油，如果油位超過下限，應及時新增。 使用壽命和里程長且經常在惡劣條件下使用的車輛應更頻繁地檢查。

這樣，即使車輛出現“機油燒”的情況，也可以“及早發現”，降低維修成本。 2.選擇質量更好的汽油。

汽油中的新增劑被氧化後，形成凝膠狀物質，通過噴油器進入燃燒室後，進氣門、活塞頂部、活塞環槽、燃燒室、火花塞等部位會形成積碳，會加劇這些零件的老化，造成“機油燃燒”。 因此，選擇質量更好的汽油可以減少“燃燒機油”的現象。

更換“四配”，即指活塞、活塞環、活塞銷UU進入與缸筒之間的磨損間隙過大，建議更換活塞氣門導管和氣門油封也都燒油。

如果舊三菱發動機汽車容易燒油怎麼辦，那麼只有將發動機的破損部件拆開進行維修，才能解決燒機油的問題。