標緻 207 掀背車和天宇 SX4 掀背車哪個更好？

天宇SX4在發動機技術、底盤技術、內部空間等方面都優於207。

207只是乙個歐洲血統，給人一種安全感。

天宇SX4 位置好，油耗低，效能好。

天語被大量使用。

空間大，油耗低。

或者你應該選擇SX4。 不管怎麼說，天宇的質量還是靠譜的，底盤稍微高一些，一般小姐開車的時候反應會慢一些，這樣天宇的通過會更好。 日本車適合城市通勤，但衛馳在這方面做得並不好，很多騎手都表示油耗太高，噪音太大。

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1、首先，標緻的安全係數是同級別最高的，比如車身鋼是HLE高剛性、彈性剛度、厚度高的，這是同級別的日韓汽車無法裝備的;

2.其次，制動系統，這是標緻207引以為豪的首都。 相當敏捷，是博世版本。 207配備了非常成熟的發動機技術，使用效能穩定，後期維護合理;

3、而且標緻207在銀延路段的操控非常好，首先底盤調校非常緊湊，懸架設定很好，行駛過程中隨路面上下節奏非常好;

4、在轉向方面，標緻系列擁有世界專利的後輪隨動轉向技術（所以，是當之無愧的彎道之王）。 當然，與國外的207相比，國產的也只能算是206的公升級版，主要是因為外觀變化很大，但是206車的動力系統根本就不說，車身架構完全按照賽車科學設計，在這方面非常先進， 所以你不必擔心已經過市場測試的207;

4.最後，對於保養來說，可以說標緻保養間隔里程是15000公里，一般車廠的指導是5000-7500公里，從這個角度來看，不僅標緻207的保養成本更低，而且廠家對自己車的信心也更強，可以看出，最終，標緻207是國內車型中為數不多的這種級別車型環境合格的車型之一。

數百萬湘沛購車補貼。

天宇：跨界車，地面較高，通行性好，但車輛不紮實，座椅硬，坐起來不是很舒服。 在油耗方面，與騏達基本持平，略高於騏達。

騏達：三款車中最省油的，後排空間的冠軍（指長度而不是寬度），但懸架相當僵硬，根本沒有舒適性。

307：三款車中，外觀最符合中國人口味，也是三款車中最值錢的一款。 做工也不錯，空間可以接受，頭部空間有優勢。 發動機技術一般，與愛麗舍宮是相同的平台發動機。

強調天宇，我不推薦，因為我幫過同事上過兩個天宇的車牌，兩輛車的前剎車經過檢測線多次無法通過，最後只能強行倒檔通過。 有同事的天籟之音，7000公里就會顯得閒置不穩。

房東似乎更喜歡掀背車，溫馨地提醒說，掀背車的空間很小。 尤其是騏達，它出奇地小。

您好，我是東風標緻的官方購車顧問。

萬。 標緻車型夏季有很多折扣和活動，每個地方的折扣方式都不一樣，**也不同。

東風標緻307的正面酷似獅子的帥臉，尤其是兩個大燈像獅子的眼睛，不生氣，不氣勢，這是標緻汽車的共同特徵。 整體造型均衡、強勁、和諧，無疑是一款優雅而有個性的汽車。 該車配備了方向盤聲控、巡航控制、電動天窗和雙區自動空調等同級別轎車的常見配置，中控台比原裝東風標緻307多了乙個彩色螢幕和**鍵盤，這是乙個整合了GPS導航、GPS擴音**、***和***音訊多**控制系統。

在動力效能方面，東風標緻307與同系列其他車型有著相同的設計理念，採用橫置發動機和106馬力。 平均油耗約為7L，在同類產品中也是乙個不錯的水平。

您可以點選這裡對 307 進行諮詢或預訂試駕。

這兩款車都是好車，外觀漂亮，效能和動力差別不大。

這取決於你關注什麼。

天宇SX4的節油效能不錯，而東風標緻307調校穩定，但油耗偏高。

私下裡，我覺得東風比天宇的內部空間要寬敞一些。

如果你不抵制日本產品，你可以選擇天宇，現在比較流行的交叉模型。

不用說，外觀比307好，有點太舊了。

功率很一般，307的發動機技術太老了，天宇肯定是比較省油的。

安全效能幾乎與307的防撞能力一樣好。

空間小，或者買307或者騏達，我個人很喜歡騏達。

天宇sx4與307相比需要什麼。 如果你不是年輕人，就很難說了。

當然，307更好，畢竟成績不一樣。

207 國外沒有轎車這回事。

根據你的個人需求，如果你想時尚，我推薦掀背車，如果你想要空間，我推薦轎車，兩者都相當不錯。

三廂車比掀背車載重，同品牌的三廂車也會貴一點。

價格：10000元 外形尺寸（長、寬、高）：3900 1680 1468mm 排量：

1360-1587 cc 原產地：歐洲 所有權：標緻 207 理論油耗：

100公里優點：掀背版看起來更有動感，發動機運轉平穩缺點：高速風噪高綜合得分：

外觀： 內飾： 處理：

安全： 油耗： 品牌：

東風標緻207掀背車系列介紹 東風標緻207掀背車的精緻首先體現在造型設計上。 靈動的獅眼大燈和充滿張力的格柵搭配醒目的大獅子標誌，形成經典的“標緻”前臉，充分展現了現代設計的時尚元素。 緊湊的尾部使整體車身流動顯得更加動感。

內飾設計彰顯運動風格，在視覺和材質上更加精緻。 主車型還採用了同級別中罕見的全鋁紋理，例如空調出風口、防滑腳踏板和迎賓踏板，與已經動感十足的外形相得益彰。 在工藝層面，東風標緻207掀背車追求精益求精的精緻品質。

其獨特的雙層鍍鋅車身鋼板可保證12年的防鏽，內飾使用的橡膠、塑料等材料也經過了抗老化實驗，在正常使用下可保證長達10-15年的使用壽命。 此外，其所有開口部件，包括門把手、鎖具、車窗公升降器等，都經過了10萬次不間斷的開啟實驗。 目前，東風標緻207掀背車是其系列的最新車型系列。

不，我的是俊傑 FRV