標緻 207 掀背車 1 4 Pinnacle 版的燃油成本？？

每個人在駕駛時都有自己的油耗。 8 油以內。

標緻汽車在城市裡跑油耗是挺高的，因為它是高速發動機，其實是高速行駛哪輛車省油 誰能天天高速跑 如果你在乎油耗，我不贊成你買標緻（我現在最後悔的是怎麼買一輛油耗這麼高的車，我的是Pinnacle）。

1.標緻 207 轎車油耗：1.

2.東風標緻207轎車自動變速器（應該是自動變速器，207沒有排量車型）。

3.該車綜合油耗為92，汽油基本在每公里45分左右; 這輛車可能是小型合資企業中最不引人注目的汽車。

4.只有一輛車是最好的。

5.國產207是上一年的產品，所以沒有必要介紹，技術也不談。 空間小; 3.坐在207後面的人很委屈，滿頭都是腿。

6.三個盒子會更好，但它們仍然很小。

7.然而，這輛車的折扣幅度令人生畏。

8.在很多地方，它可以在6w以內啟動，所以這輛車非常便宜，而且是合資企業。

9.我認為 6w 的 ** 還可以。

10.如果沒有報價，請不要考慮。

我的標緻 207 轎車是手動的，差不多 7 左右，油耗取決於個人駕駛習慣：

保留了三門和五門掀背車的車身形式，並有三種動力選擇，兩款排量為公升和公升的汽油發動機和一台公升HDI柴油發動機，均配備5速手動變速器;

2.只有公升有自動變速器汽車新聲型，基本款**不到10,000歐元，但對它感興趣的客戶和帶微粒過濾器的90馬力HDI將不得不耐心等待到秋天，但在下半年，將有寶馬開發的公升汽油發動機來裝載汽車;

3.渦輪增壓版最大可產生150馬力的功率，自然吸氣版也有115馬力，很誘人，電動摺疊硬頂207cc和旅行車207SW分別將於2007年初和秋季上市;

4、在保養方面，得益於先進的發動機技術，東風標緻207掀背車和轎車車型的維修里程已達到15000公里，每10萬公里的維修費用比同級別車型低5%-30%左右，遠低於競爭對手。 此外，207 的變速箱終身免維護，無需更換變速箱油。

百萬購車補貼。

區別主要在於配置。

1.乙個14鋼（尺寸不重要，但鋼輪不利於散熱，對輪胎和剎車不好）。

乙個，15個合金輪轂。

2. 乙個是 6 個揚聲器，乙個是 4 個揚聲器。

3、手動空調一台，雙區自動空調一台。

4.座椅高度調節。

以下三點，我個人認為沒有配置是很不真實的。

5.駕駛電腦（可以反射太多資訊，這個還是挺有用的），Yule是電子鐘，6、電動後視鏡（真的想不到，你開的是207，然後用手混合後視鏡）。

7.電動後窗（Yule握手，甩下玻璃說話，其他車被輕輕按壓，Yule是外面的人看到你用力搖晃，抖動，如果你們吵架，會更喜劇，你想象那畫面，有點喜劇，用很大的力氣把它甩下來，罵我x， 對方已經罵了十句話了，呵呵）。

就我個人而言，我認為你可以選擇播放音樂，然後在上面放上接下來的三個+，這樣它就不會像Pinnacle那樣花那麼多錢。

配置也比較合適，完全夠日常使用。

你說的是音樂和音樂！

Yule 是 207 的入門級版本，而 Pinnacle 是 207 的中間版本（並且有享樂主義的高階），Yule 的配置是最簡單的，但相對便宜。

而Pinnacle在配置方面比較豐富，**也比較高。

具體配置如下：

從外觀上看，Yule是14英吋的鋼製輪轂，而Pienluck是15英吋的鋁合金輪轂，不用說，大輪胎的好處也是鋁合金輪轂，更輕，更省油。

在道路上通過小障礙物時，大輪胎更容易。

從內部。 Yule 沒有駕駛電腦螢幕，只有 1 個像 206 一樣的時鐘螢幕。

Pienluck 有乙個電腦螢幕，可讓您檢查汽車的駕駛狀況，例如油耗，Pienal 使用手動空調，而 Pinella 使用雙區自動氣候控制。

Piennax 只有 4 個內建揚聲器，而 Piennax 有 6 個。

還有中型配置，比如電動後窗、電動後視鏡等，也比低端的Yule好很多。

一分錢一分貨，一分錢一分貨，一分錢一分貨。

做工、空間和功率都是一樣的。

有 7 個不同之處。

1. 乙個是 6 個揚聲器，乙個是 4 個揚聲器。

2.鋁合金輪轂。

3.自動空調。

4.行車電腦。

5.座椅高度調節。

6.電動後視鏡。

7.電動後窗。

其他一切都是一樣的。

應該是Yule，區別在於：

皮諾塔爾擁有的不僅僅是他：2 個喇叭、合金輪轂、後電動車窗、電動後視鏡。

其他一切都是一樣的。

手動和自動是有區別的，房東沒有問清楚。 手動合成7上下，手動8自動使用1至2多油。 這主要取決於駕駛習慣。

市區還有7個油，高速時約6個，排量小，不消耗燃料。