SK Jike V，10W40機油怎麼樣？

首先，我是搞電腦和手機的，不信任，以免被磚砌。 我照顧好這輛車，所以我稍微研究了一下機油。

看到上面哥哥的回答，說明油品的等級沒有錯，但是閔漢傑回答了LZ提出的問題，並沒有被問到。 根據老納所了解到的情況，希望對XD有所幫助。

SK繼科V是南韓潤滑油品牌，據SK自己吹噓，世界500強排名第72位，擁有三種基礎油調和潤滑油產品。 SK Blowing說，許多一線品牌都是與老闆的基礎油混合的。 採用世界級工廠生產，質量仍能保證。

如果LZ用的是南韓鍋的發動機，南韓的機油應該更配上橋架姿態（我也用南韓車，木頭和銀子，不要bs，至少不要用日本產品）。 換成全合成XQ5W40，效果合理，安靜，省油，啟動精力充沛。 至於LZ說的Jike V，我沒有用過，所以我不能說。

至於好不好，就看賣給你的價格了，我們為大眾努力，講究實惠又好用，不聽車鋪的，什麼美孚、殼牌都好，美孚、殼牌、佳死等很多假貨，找乙個二線品牌，質量可靠省錢才是正確的方法。

對於SK自己的其他吹噓，請看一看。

SK5W-40中同等級的機油最好？

1.看車系列對於日美車來說，發動機更精密，零件間隙更小，更適合使用5W-30機油。

2.至於德國車，通常採用渦輪增壓技術，差距會比較大，選擇5W-40會比較好。

3.通常日韓車會使用粘度較高的機油，如：SAE 0W W W W-30; 美國系統推薦使用30粘度，如迅鵬：SAE 5W-30，歐洲系統使用40粘度，如：0W W-40。

4.參考汽車上的保養手冊看車齡，新車一般選擇粘度稍低的機油，然後5w-30，隨著車的成長，慢慢選擇粘度稍大的機油，因為老車發動機的磨損會比較嚴重，選擇粘度比較高的機油-5w-40。

5.同時看路況，路況也會對機油的壽命產生很大的影響，路況較差的地區換油週期要相當短，而且在市區由畝的車輛較多，經常走走停停，建議粘度低一點， SN5W-30會很合適，如果你經常長跑之類的，推薦SN5W-40。

6、視天氣情況，在駕駛手冊規定的合理範圍內，冬季推薦流動性較好的機油，夏季推薦粘度較高的機油。 早期躲藏。