由於這些原因，長城翼格爾 5 柴油車 2 8L 無法啟動

故障現象：該車因離合器打滑，在修理店更換離合器壓板、離合器片、分離軸承，修理工在拆卸時發現曲軸後油封洩漏，因此更換了 1 個曲軸後油封它配有飛輪、離合器片、壓力片和變速器。

安裝後，發動機啟動時，起動機運轉正常，發動機永不啟動。

解決。 先將曲軸皮帶輪的標記對準正時蓋上的標記，然後看飛輪上的T字（這才知道飛輪上有標記後車後）不在頂部，而是偏向左邊2個孔，果然， 飛輪安裝不正確。

修理工拆下飛輪上的8個螺栓，轉動飛輪，將標記T字母轉到頂部，安裝飛輪螺栓，安裝雙傳動裝置。 試執行，啟動發動機，起動機執行正常，發動機仍然無法啟動，故障仍未消除。

電噴柴油車無法啟動的原因有以下幾種： 1.保險絲燒毀 2.油箱 3 中沒有燃料。油箱出口管堵塞 4.燃油系統 5 中有空氣。起跑繼電器壞 6.燃油管或燃油濾清器堵塞 7.燃油噴射不良或噴淋壓力過低 8.注射推進角度不正確 9.電氣裝置接頭鬆動 9.控制器 EUC 電源異常 10.電池電量不足，飛輪轉速不夠 11.起動電機損壞 12.柴油機溫度過低 13.土倫速度感應安裝間隙問題或感測器損壞 14、凸輪、曲軸感測器或溫度和壓力感測器電源對地短路 15、故障診斷開關開路前啟動 16、控制器ECU損壞（內部元器件損壞） 17、相位（定時）錯誤 18、啟動油量

總結。 你好！ 長城翼格不能不點火啟動，就要先檢查油路和迴路，先看看你的車有沒有電，喇叭有沒有響，如果有電，還需要檢查高壓袋、點火線圈、電機、飛輪齒輪環、火花塞等諸多因素，油路要把噴油器側面的管子， 開始看是否有噴油，如果沒有注油噴嘴。

希望我的對你有幫助！ ☺️

你好！ 長城翼有油不點火，知道不能啟動，要先檢查油路和電路，先看看你的車有沒有電，喇叭有沒有響，如果有電，還需要檢查高皮喬明壓力袋、點火線圈、電機、飛輪齒輪圈、 火花塞等諸多因素，油路要把噴油器側面的管子，開始看有沒有噴油，如果沒有噴油噴出，有沒有噴油器能不能出油。希望我的對你有幫助！

你可以點選按鍵的左下角給我豎起大拇指，很榮幸能給你乙個好的答案

你的喜歡對我來說很重要

油路沒問題，也有電，有齒輪，點火線圈也正常。

汽車有電、有油不著火的原因，可能是火線有問題，存在分流線老化、氣缸管路順序錯誤、動力分配器、火花塞蓋損壞等問題。

放電以上情況可以判斷為火花塞鬆動，可以擰緊火花塞，恢復笑容，打扮正常。 希望我的對你有幫助！ 保險槓爐子

點火線圈上沒有電源。

點火線圈沒電的原因如下： 1、先檢查火花茄子塞，如果火花塞沒有問題，再進行“跳火”實驗，即拔出火花塞走到車上，看火花塞的“跳”情況。

您提到的情況可能意味著車輛具有以下三個條件：

1.發動機有很多積碳。

汽車抖動的最常見原因是油門髒或噴油器中積碳過多。 當發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油器噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動混合物太稀，難以啟動，在這種情況下，只有當積碳吸收的汽油飽和時， 容易上車，汽車後吸附在積碳上的汽油會被發動機的真空吸力吸入氣缸進行燃燒，混合物變稠，發動機的可燃混合物稀濃而濃稠，冷啟動後引起怠速晃動。溫度越低，冷啟動所需的油量就越大，積碳越多，影響冷啟動的順利進行。

解決方法：清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳，應清洗乾淨。

2.點火系統問題。

檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況，點火系統工作不正常，火花塞跳閘情況不好，也會導致這種故障。

解決方法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。

3.油壓不穩定。

如果已經清理了發動機積碳、清洗了節氣門、更換了油墊和火花塞等，但怠速時仍然發現車身抖動，建議您去4S店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，如果油幫浦供油壓力異常或進氣壓力感測器值錯誤，工作不好， 將觸發身體搖晃。

解決方法：檢查油壓，必要時更換零件。

4.發動機零件的老化。

汽車抖動也與發動機腳（也稱為爪墊）的老化有關。 發動機支腳實際上是發動機的懸架系統，發動機支腳負責吸收發動機在執行時的細微晃動，如果發動機支腳出現問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，在怠速時引起晃動。

解決辦法：更換部件。

總結。 電池儲能不足，柴油機弱或轉速低; 起動鐵吸開關打滑，碳刷接觸不良; 如果油箱沒有油或管路無法通行，並且燃油幫浦不輸送油，則燃油幫浦或泡沫柴油會有少量油; 噴油幫浦幫浦端壓力過低，供油量少或無供油，空氣不排出;

蓄電池蓄電不足，柴油機弱或轉速低; 起動鐵吸開關打滑，碳刷接觸不良; 如果油箱沒有這種區域性油或管道無法通行，則燃油幫浦不輸送油，燃油幫浦的出油量會很小或泡沫蓋會被掀起。 噴油幫浦幫浦端壓力過低，供油量少或無供油，空氣不排出;

你如何擺脫空氣？

燃油系統排氣是手動完成的。

總結。 親愛的，取下保險絲盒，準備順著藤蔓看這條線有問題。 在保險絲盒背面找到繼電器輸出後，給F37 EFI保險絲通電，拆下保險絲盒，發現保險絲已經燒黑了。

更換保險絲並恢復線路後，汽車的難點在於解碼器無法與車輛通訊，無法讀取故障程式碼。 最重要的是保險絲沒有完全斷開，大部分修理工都是通過萬用表來判斷功率的，這輛車的保險確實在工作，但是他已經氧化了，無法為ECU提供足夠的電流。

有乙個油啟動器可以正常工作並且不會卡住汽車。

你好，親愛的！ 我們很樂意回答您的問題; 如果根本沒有聲音，則需要檢查汽車的起點和磁性開關的問題，更換或更換起動器總成。 如果啟動時聽到尖銳的金屬摩擦聲，並且不會著火，則可以在推動齒輪時啟動它，這意味著啟動器和啟動器的飛輪磨損並檢查。

啟動器是正常的。

檢查起動器和飛輪齒並更換它們。

正常。。。。。。親愛的，取下保險絲盒，準備順著藤蔓看這條線有問題。 在發現保險絲盒背面的繼電器輸出後，爐渣為F37電噴保險絲供電，當保險絲盒被拆下時，發現匯團保險絲已經燒黑。 更換保險絲並恢復線路後，汽車的難點在於解碼器無法與車輛通訊，無法讀取故障程式碼。

最重要的是保險絲沒有完全斷開，大部分修理工在通電時都在悄悄地用萬用表判斷，這輛車的保險確實在工作，只是他已經氧化了，無法為ECU提供足夠的電流。

電源主要由進氣系統、供油系統及相關電子電路和電子元器件組合而成。 因此，當加速度較弱時，有以下三種方法可以判斷是否影響加速度較弱。

1、加速進氣系統：供氣系統主要為燃料提供適量的空氣，提供的空氣純度限制了燃燒的效果，間接影響了動力的供應。 因此，當出現較弱的加速度時，首先要判斷的是進氣系統是否完好，如果良好，則要考慮進氣系統是否需要清洗，並將空氣濾清器拆掉。

清除並吹掉灰塵，如果難以吹掉，則應更換。 檢查油門。

是否清潔，進一步檢查進氣閥、進氣歧管。 如有必要，請適當清洗。 通過對進氣系統的檢查和清洗，如果加速度仍然較弱，可以判斷與進氣系統無關，一般的怠速抖動可以通過清洗進氣系統來解決。

2、加速無力與供油系統：燃油的供應直接決定了動力的強弱，燃料的充分燃燒和燃油量是動力的保證，所以當動力不足時，還需要考慮燃油供應系統。 首先要確保機油符合汽車的燃油標準，在檢查油路和連線是否完好的情況下檢查燃油濾清器、噴油器、燃油幫浦，是否有供油不良的情況，必要時進行清洗或更換。

這樣碳就會沉積下來。

清除。 如果加速仍然較弱，請考慮燃油壓力調節器和冷啟動。

噴油器和其他油路元件。 對供油系統的檢查將確保燃油的順利供應和噴射，燃油幫浦的正常執行將消除下一步工作的障礙。

3.加速無力和電控元件：現在大多數汽車都是由ECU（電子控制單元）調節的，車內裝有許多感測器，執行機構（每個元件）通過電路連線，它們都是由電子元件製成的。 安裝在每個監控點的感測器將監控資料傳輸到ECU，ECU根據預設程式對其進行識別和分析，選擇適當的命令並將其傳達給執行器，這樣，汽車就以駕駛員的盲目意志行駛。

因此，當進氣系統和供油系統正常時，如果加速度仍然較弱，則說明電控出現故障。 （攝影：鄒婷1） 星瑞理想一號 Model Y Model X Hiphi X Leap T03 @2019