主題2：如何糾正左倒庫早殺的方向盤，請指教

為了穩定車速，從右邊傾瀉而下時，在**殺的開始，根據教練的說法，再看車身寬度和右前角大於3個手指，就不用回到方向盤上，如果少了，就回半圈， 而當你看到右後角時，看看左後視鏡，一旦你看到左下角，立即返回右下角，然後慢慢修復方向。

當你從左邊倒進去的時候，你看到左邊的保險槓蓋住了右邊的角落，然後你看到車身的寬度和左邊的前角大於2個手指，你不需要回到方向盤上，如果少了，你就得回到半圈， 然後從左後視鏡看到與車身平行的左側邊線。

到了這個點，一定要踩剎車，否則容易脫線，而且必須放慢速度，否則維修方向不容易修復。

逆時針或順時針方向轉動方向盤到底部稱為方向盤殺傷。 它用於短距離的汽車和其他車輛，使車輛能夠以較小的移動距離完成大型轉向動作。

倒庫的時候一定要穩住速度，從右邊倒的時候，在**殺的時候，你的教練說，然後看到車身的寬度和右前角大於3個手指，你就不需要回到方向盤上，如果小於， 你要回到半圈，當你看到右後角時，你可以看看左後視鏡，並立即返回左下角，然後慢慢修復方向。

當你從左邊倒進去的時候，你看到左邊的保險槓蓋住了右邊的角落，立刻殺掉了，然後你看到車身和左前角的寬度大於2個手指，你不需要回到方向盤上，如果小於，你必須後退半圈， 然後從左後視鏡看到與車身平行的左側線。

到了這個點，一定要踩剎車，否則容易脫線，而且必須放慢速度，否則維修方向不容易修復。

純粹的手擊，看。

放慢速度，然後稍微回到方向盤上，然後慢慢向後倒下。

中國的路都是上左下右，左邊是怎麼出去怎麼回來的，右邊進倉的時候往往不是很準確，所以需要適當糾正。

在倒車進入車庫作業的過程中，如果方向盤較早，車輪容易接近車庫右上角，並按下右側車庫邊緣線。 發現方向盤早後，及時將方向盤向左轉至少半圈，具體回程量需要根據後視鏡中學生的形象來判斷。

當車輪距離車庫右上角超過30厘公尺時，在倒車過程中很容易壓入車庫的左側線。 從左後視鏡中看，車輪在車庫內並超過車庫左上角，將方向盤轉回右側並繼續向左調整。

1.方向早後，需要控制車速，這時切記不要太快，並在後視鏡中觀察汽車的後輪。

2.半圈後繼續觀察右後輪，如果還是不能掉進去，繼續旋轉半圈。

3.進入倉庫時，右後輪向死亡方向超過右上角，身體即將返回右側但尚未返回右側的那一刻，記得體驗快速位置不對的感覺。

4、觀察後視鏡，返回正確方向，稍作修正即可重新裝填點。

5、還有一種情況是，汽車後部向左偏，當汽車後部快時，應迅速向右走，撞向全向，回到正確的方向。

1、第一種是車庫早熟的情況，以左倒車庫為例，如果早，如果左後輪沒有及時糾正，就會壓車庫的左上角; 修正方法是：盡早返回方向，拉直車身的行駛弧線，然後通過左右後視鏡及時觀察車身與左角的距離，當距離在30厘公尺左右時再次返回方向盤，即可返回正常行駛路線。

2、二是夜裡興奮的情況，或者以左邊慢速引線褲車庫為例，如果晚了，車輛的右後輪一般會壓在車庫的右上角; 如果你遲到了，就沒有辦法補救它; 如果只是玩得晚一點，補救措施還是太晚了，就是回半圈的時間延遲了，也就是“晚回方向”，通過左後視鏡觀察，晚一點，身體與左角的距離會大於30厘公尺， 這時不要急著往回方向，而是繼續反轉，稍晚回到方向，車身轉彎弧度加長;繼續觀察左後視鏡，觀察車身和圖書館線條的記錄，等待時間回到中心。

3、在倒車入庫過程中，無論是手動變速器還是自動變速器，如果要修正方向，首要依據是車速，必須保證車速足夠低，讓車源有足夠的時間修正方向; 此外，學生應該學會使用身體動作來觀察左右後視鏡。

4.特別是右後視鏡離學生較遠，學生應同時用雙手牢牢握住方向盤，盡量近距離側向探頭觀察，以保證觀察點的正確性，保證既不早也不晚，如果實在不準確， 早有改正的餘地，晚了就難改正，越早改越好！

1、第一種是車庫早熟的情況，以左倒車庫為例，如果早，如果左後輪沒有及時糾正，就會壓車庫的左上角; 修正方法是：早點回到方向，拉直車身的行車弧線，然後通過左右後視鏡及時觀察車身與左庫角的距離，當距離在30厘公尺左右時再次返回方向盤，就可以回到正常的行駛路線上了。

2、二是汽車遲到的情況，或者以左邊車庫為例，如果遲到了，車輛的右後輪一般會壓在車庫的右上角; 如果干擾為時已晚，則無法補救; 如果只是玩得晚一點，補救措施還是太晚了，就是回半圈的時間延遲了，也就是“晚回方向”，通過左後視鏡觀察，晚一點，身體與左角的距離會大於30厘公尺， 這時不要急著往回方向，而是繼續反轉，稍晚回到方向，車身轉彎弧度加長;繼續觀察左後視鏡，觀察車身和圖書館線條的記錄，等待時間回到中心。

3、在倒車入庫過程中，無論是手動變速器還是自動變速器，如果要修正方向，首要依據是車速，必須保證車速足夠低，讓車源有足夠的時間修正方向; 此外，學生應該學會使用身體動作來觀察左右後視鏡。

4、特別是右後視鏡離學生較遠，學生應同時雙手牢牢握住方向盤，盡量近距離側向探頭觀察，以保證觀察點的正確性，保證不早不晚。

1.當庫倒車時，方向盤是早的。

分析：如果此時汽車按照既定的線存放，必然會造成右側邊距過窄，方向越早，右邊邊距越少，越有可能出線。

校正方法：控制車速，觀察右後輪半圈後（此時汽車轉彎半徑變大，車身開始向左移動）; 車身快埋，方向盤向右，後視鏡可稍作修正，車內不宜倒車通過車庫。

防庫：右側窄，左側寬，反向庫出庫時，方向應向左側按半圈（視邊距而定，可以多按一點），讓車子慢行3秒，然後返回正軌。

2.庫倒車時，方向盤遲到。

分析：如果不糾正，左側距離不夠，方向盤越晚，車身出庫越遠。

校正方法：車身與標記齊平後，不要立即校正方向盤，讓汽車繼續向右走一點距離，此時要注意比例，不要掃車前部的線。 如果空間太窄，不要糾正，等車身正確後，直接回到輪子上，正常進入倉庫，離開倉庫時盡量直行。

逆向庫：正常出庫，因為當汽車返回時，內輪差會使汽車向右偏移一小段距離，汽車在車庫後，正好位於車庫**。

3.在圖書館進行更正。

汽車後部向右傾斜，此時應向左修，車身回到右側; 如果汽車向左傾斜，此時應向右修以承擔大賭注，車身應回到正確的時間; 如果身體是正的，但有邊際的一側太寬，可以將方向修復到寬的一面，這樣身體可以按一點距離，然後回到右邊。