第六代蘇塔爾的價格是多少？ 大眾斯魯茲科魯茲好嗎？

這個問題不是很好，因為這兩款車的價格差異太大，配置自然要差很多。 帶天窗的快速自動現在是19萬，而科魯茲自動高階配置只有16萬，如果算定手動高檔，接近1萬！！ 價格決定了 Sutar 的配置肯定比 Cruz 的配置高得多！！

我覺得買車是對的，不貴！！ 我喜歡克魯茲，但他要花油，但你也可以嘗試在Scida看看明銳，車很好，價格適中，我購買並介紹了這2款車型！ 小科的車**因為剛買了2年的車，降了1萬-13萬元 最便宜的鐵輪輞 沒有旅行電腦 沒有天窗 接近10萬，手動高配置 現在折扣可以最低 10000多 是自動變速器 100000是自動低配置 再往上是標準天窗 鋁合金輪轂 行車電腦 不管多高 10,000 帶導航行車電腦 座椅加熱電動座椅 無鑰匙啟動（鑰匙帶在身上 “直接按鈕啟動汽車，無需鎖車 你把車停3公尺，它就會自動鎖上 我覺得買的人不多 這個價位我有很多選擇 雖然我小科的車主 這輛車確實很安全舒適 接近16萬輛汽車 安頓下來+保險降到180,000 如果你真的喜歡這裡的氣氛 實用

小科和明銳開了一段時間，明大缸動力不錯，空間大，而且有明銳這樣的配置，上海通用和其他車型一樣，價格相差很大，但配置一樣是因為國家不承認這個品牌，所以他把16-18萬元之間的配置改成了殼牌，換成明銳來賣，原來， 他想賣個好價錢，但是大家不認識的牌子讓這輛車**低了很多，但配置卻很高。你可以比較和比較，這就是我要說的。 手動明銳去年以10,000結算+保險（全額保險）的價格購買了160,000 呵呵 你應該感謝我 我說的就是我所經歷的。

如果你想談論經濟舒適性或速度飛行，科魯茲無法將經濟與速度飛行相提並論。

他們的設計理念完全不同。

美國人設計的車輛在世界各地設計，要求舒適、堅固、有趣，油耗自然排在最後。

德國人設計了這輛車，車門是關著的，沒有人知道他們是如何建造的，非常嚴格。

有許多家居元素需要考慮，例如舒適性、經濟性、耐用性等。

當然，不可否認的是，科魯茲並不耐用，也是一款非常皮革的車輛。

一般來說，科魯茲的保養間隔與Speedtar非常相似，科魯茲的油耗明顯高於Speedtar。

射手座比克魯茲更實用，當然，新射手座的駕駛樂趣可能遠不如克魯茲。

第六代捷達新款Sutar的價格也非常接近科魯茲，而且很可能是一樣的。

所以這完全取決於你的個人傾向。

如果說考慮到居家出遊是經濟的，那麼選擇新的蘇騰是正確的。

如果年輕人需要銳利的外觀、卓越的駕駛樂趣和可接受的額外油耗，科魯茲是首選。

第一代蘇塔爾是第五代捷達 現在不推薦** 如果想買，等到明天春天或者近期折扣大的時候再說。

對於這兩款車型，從油耗和維護成本上都比較經濟，根據目前渦輪增壓器技術的公升級，故障率很低，例如，冷卻方式採用水冷，液體管從發動機進氣口周圍開始，到渦輪增壓器再到排氣通道一直貫穿， 為了達到良好的冷卻效果，速騰發動機不像其他渦輪增壓發動機型號那樣，在發動機之前短時間怠速來冷卻發動機。一旦發動機停止，獨立的冷卻系統就會自動啟動，以繼續冷卻發動機，從而保護渦輪增壓系統。 該車型搭載的7速DSG變速箱是世界上最先進的變速箱，在國內市場上也獨樹一幟，換擋間隙更細膩，換擋更平穩，動力輸出連續不間斷，可以說具有平穩舒適的自動變速器和手動變速器的低油耗優勢。

此外，節能減排、綠色環保也是這款車“小排量，大成就”的優秀體現之一。 結合你的個人條件和購車成本，建議選擇大眾蘇塔爾車型，該車型在車型銷售定位和經濟性方面都比較優秀，按照目前的蘇塔爾控制技術和配置，價效比相對較高。

昏厥，從維持和維持的角度來看，應自然吸出。

科魯茲適合年輕人的家。

Sutar 更適合較舊的業務。

在效能方面，科魯茲是最好的。 在最實惠的，平庸的一點是選擇素騰，你一定不要買素騰。

當然是素騰，克魯茲1818**眼報有太多的負面影響。 起初，我以為 Bikai 比 Kai 好，而且是正宗的歐洲血統，但現在新車有很多問題......廠家不厚到低配置的後輪鼓式制動器。

雪佛蘭科魯茲自動變速箱，10000元，3000元優惠加禮包。 一汽-大眾速騰自動變速器160,000,300元折扣。

如果你想變漂亮，科魯茲絕對是乙個更好的選擇，而且動機還算不錯，但有點超出預算，也許女生們不注意這一點。 素騰有一張“人氣”的臉，太沒有人情味了。 我仍然推薦克魯茲。

姐妹們，裸車17是20萬元的車，為什麼僅限於這兩輛A級車？

很多B和上過你看中的兩輛車，我只能說科魯茲**是合理的，神車不值得。

蘇騰的車實在是價效比不高，新款蘇塔爾看起來不錯，但是已經減型了，原來引以為傲的後獨立懸架沒了，而你的17W裸車買的是渦輪增壓，7速DSG，國產變速箱，大眾的雙離合器現在問題不少，所以大眾是10年16W公里保修所有DSG變速箱。 科魯茲車很好，如果將這兩者進行比較，我仍然推薦科魯茲。 我想你可以考慮新的福克斯，新的福克斯在形狀上相當不錯，並且具有很高的技術含量。

質量相當不錯，福克斯的油耗也比克魯茲好。 其實你可以考慮買一輛B級車，這個價位，還不是頂級配置！

推薦Suteng，雖然Cruz是美車，但它確實是在南韓設計和製造的，油耗更大，大家都知道南韓車一般，但它還是有優勢的，比如：車身更結實，安全OK...... 速騰標配ESP汽車穩定系統，行車安全係數高，車身穩定，外形帥氣，大家都在討論速騰的高油耗，其實速騰8氣門發動機各有優缺點，優點有：

雖然發動機太舊，但技術成熟，維護成本低，故障率低，維修方便，價格便宜，節省了大量的維修費用。 缺點是油耗較高，但是一般的城市用車，平時上班，家用車就夠用了，而且是手動變速器，省油量。 總體而言，Sutar 在安全性、質量和駕駛樂趣方面都遠遠優於 Cruz。

值得推薦的是，如果銀子還不夠，可以考慮斯柯達明銳，與速騰同平台，質量***，標準配置約11萬，其油耗小於二款，質量好，後備箱容量大，車身長寬高均大於二款， 內飾精緻，更適合居家使用。

在我看來，KLZ和Sutar簡直是無可比擬的，無論是在效能還是實力上，除了外觀和內飾花哨，其他一切都與效能有關！

科魯茲蠔油，這是乙個長期的問題，而不僅僅是20,000個差異的問題。

蘇塔爾不是一只好鳥 10 年前的發動機仍然如此昂貴。

唉，反正一分錢一分貨，買貴的就行了。

如果口袋很多，請考慮一下。 蘇騰很好，但在克魯茲面前，他只會跪拜。 在動力方面，這款車搭載6速手動變速箱，到目前為止，在國內排量低於公升方面已經被科魯茲殺死了。

可怕的扭矩和馬力、超增壓能力和 ESP 等，科魯茲在這個價位上是無與倫比的。

蘇騰技術先進，內涵屬於強派，科魯茲外形漂亮，但要花油，做工不如蘇騰。

速騰推薦等等，草皮、懸架，總之，平台和車輛水平都比較好。

Cruz時尚但不經典（南韓人設計的車身形狀），歐寶Astra平台，中國的雪佛蘭標誌，國外（美國）Kaiyue的替代車型。 雖然是新車，但除了外觀和內飾之外，沒有什麼新東西，而且克魯茲一般比速度低乙個檔次，與新款寶來和拉維達直接競爭

在汽車之家上週發布的2014年汽車質量報告中，緊湊型車型排名第一的卡羅拉、第二的卡羅拉、第三的杰德、第四的捷達、第五的寶來、第六的靈牌、第七的艾瑞澤7、第八的明銳、第九的西爾菲和第十的408。 僅供參考。

Sutar 加速和駕駛是 A 級汽車中的佼佼者。 而且形狀也不錯。 科魯茲一定很老。 它只是在外面很好，剩下的就是這樣。 更何況，老科魯茲現在買不到了。

問大家，我最近要買車，但是我看中了掀背版，我想問一下哪個更好，普通的科魯茲還是掀背版？

蘇塔爾有折斷軸的危險......你在網上查了一下，似乎還不夠......忘記。

Suteng，價格在那裡，它貴了一半。

現階段，你還敢買蘇騰嗎？

你好，那比蘇騰好！！ 2015年科魯茲指導價：10,000。

我找不到配置**，現在科魯茲有現金折扣活動。 我家的高階大約是12萬。

蘇騰更好，銷量也更好。