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這輛途觀L最滿意的應該是他的空間,整體空間特別充足,滿足了我們一家人的需求,出門玩也非常方便,再加上這輛車,我也很喜歡外觀,整個車身的比例也很協調,感覺還是很不錯的。
最不滿意和不滿意的地方其實沒什麼,如果一定要說的話,那就是油耗比較高,略高於同級別的汽車馮。
空間]的空間,我個人覺得挺滿意的,因為平時都會幫公司帶一些材料,從台州到金華之類的地方,車子基本可以裝,因為我是單身,所以坐的人不多,而且坐的也非常充足。
電源]尤其是在急加速上坡時,並不費力,開車也很有趣。
處理]方向盤輕巧靈活,方向性精確,非常好。
舒適]舒適性肯定比轎車差,但座椅的包裹性還是不錯的,整體舒適性一般,但越野車視野大,有出路。
外觀]車身線條更加動感,車身尺寸控制恰到好處。
內飾]剛買車的時候,有些異味,氣味不是特別舒服,整體內飾做工還是很不錯的,有些細節也很好,而且這輛車的圓形租車也有全景天窗真的很不錯。
價效比高]這是看個人需求,這個**對我是相當滿意的。
最滿意也是最滿意的,首先,這款車的顏值還是很高的,造型設計的外觀確實很好,動力表現也非常強勁。 橘子基萬億。
最不滿意的是,但是車子沒有電動踏板,4s也沒有送去,這有點難過。
空間]空間的表現非常好,整體空間非常充足,特別好,前後空間都很大,後備箱,平時可以放很多東西,真的非常方便。
電源]平時在城市裡開車,不覺得動力不足,可能起步有點慢,高速行駛速度會好很多。
處理]制動靈敏度高,方向轉向準確,易於掌握!多功能方向盤設計貼心,檔位平穩。
舒適]隔音水平還是配得上這個價位的,但是速度比較快之後,會覺得寧靜的感覺不是很好。
外觀]近年來大眾審美越來越好,腰線硬朗,正面設計令人尷尬,值得點讚。
內飾]感覺發動機聲音有點大,這個隔音效果也有所提高!可貴的是,多**設計越來越有品位感,整個多**設計感覺高檔了不少。
價效比很高,各方面配置都很好,而且折扣也很大,再加上油耗也非常低,真的是值得買的車。
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大眾汽車是乙個歷史悠久的造車品牌,其根基深厚。 作為大眾系列空中滑雪的車型,途觀建瀚L在隔音方面做得非常好,所以它的輪胎噪音並不大,幾乎沒有異常噪音。
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這款車的輪胎噪音不大,異常噪音也不嚴重,價效比很高,而且價格便宜,外觀和內飾都非常大氣。
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我認為大眾途觀L的輪胎噪音和風噪非常小,整車的隔音效果很好,其異常噪音並不嚴重。
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選車理由 其實並沒有什麼特別的原因,就是想買一輛空間更大的SUV,身邊很多朋友都買了大眾車,感覺質量挺有保障的,所以就選了這款。
最滿意的絕對是這輛車的空間,感覺很寬敞,空間大視野,外觀設計也很時尚,符合我的審美要求,非常喜歡。
最不滿意的 如果說不滿意的話,就是覺得這輛車的隔音降噪不是很好,因為盛宴過後車在城市裡還行,在高速公路上輪胎噪音還是有點大。
空間空間還是很不錯的,我買這輛車的時候,就看中了它的寬敞,車內的駕駛空間還是很寬敞的,腿部和頭頂空間也足夠了。
外觀我對外觀設計還是相當滿意的,這輛車很好地詮釋了中庸之道,感覺很吸引人,很符合我的審美要求,時尚沉穩。
內飾感覺還可以,因為大眾的內飾都是一體式的,做工精細,很多細節處理得很好,實用性也很強,只是沒有亮點。
動力 動力還是很不錯的,車子起步的時候感覺不是很肉,加速效能也很好,加速非常快,而且很平穩,沒有中斷感。
操控 操控還是可以的,雖然車子不小,但上手還是挺容易的,車的方向盤很準,基本沒有空位,底盤也很紮實,剎車和油門都很靈敏。
舒適性 舒適性還可以,車內空間不是很擁擠,座椅也很好,久坐不會很累,但隔音降噪稍差一些。
油耗 油耗感覺還可以,現在主要是在市區執行,而且高速已經上過幾次了,平均油耗顯示在9左右,對於這輛車來說還是很不錯的。
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選擇汽車的原因 在決定買車之前,其實在轎車和SUV之間有過猶豫和搖擺。 相信在每個男生的心中,他還是比較偏向SUV的,最後他果斷選擇了途觀L。 最令人滿意的是,這輛車的外觀是一款非常帥氣的都市SUV。
既沒有專業越野的堅韌,也沒有跨界SUV的四樣外觀。 整輛車看起來很舒服。 而腰線給人一種視覺上的力量感和爆發力。
最不滿意的 唯一不滿意的是高速行駛時輪胎噪音還是有點大。 空間 我身高 180 歲,坐在駕駛座上,腦袋裡有一拳打在了我的腦袋上。 腿部空間也非常寬敞,因此您可以自由移動。
後部的空間也完全充足。 後備箱很大,親戚不用擔心去親戚家過節。 外觀 我最滿意的是這輛車的外觀,整體外觀非常大氣。
沒有很花裡胡哨的東西,看起來還不錯,就是那種一眼就覺得很舒服的感覺。 內飾 內飾仍然熟悉大眾風格,但細節仍然反映了這輛車應該擁有的奢華。 無論是座椅還是方向盤,看起來質感都很好。
動力 雖然車身很重,但這款車的動力還是很不錯的。 而且特別穩定,就算是激烈的駕駛,也比較穩,在動力方面不會讓你失望。 操控 當我第一次拿起車時,我總覺得方向盤上有一點洞。
但是習慣了之後,感覺很舒服,而且配備了電子輔助。 即使是我的妻子,乙個弱女子,也毫不費力地扮演方向,而且底盤非常平坦。 減震的過濾效果好。
舒適性 我覺得座椅的舒適度還是不錯的。 整體包裝更好。 硬度和柔軟度適中。
支援也很好。 減震和過濾效果非常好,非常令人滿意。 唯一的缺點是高速行駛時仍然有一些輪胎噪音。
油耗 在油耗方面,我覺得還是很不錯的。 我不是快車的忠實粉絲,目前我的平均油耗約為 9。 而且這個城市還有更多的跑步道。
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選車理由 選擇這輛車的主要原因是品牌影響力,我有乙個大哥是頂級配置的途觀L,也是開著車的時候才有了買途觀L的想法,而且這個配置比較合適, 所以我選擇了這個Tiguan L。
最滿意的途觀L有很多讓我對這款車滿意的地方,首先外觀商務穩重,動力充足,內部空間足夠大,實用性高,**也是比較滿意的方面。
最不滿意的是沒有電動踏板,同級別的汽車價格,其他車型都會有電動踏板,但是這輛車沒有,安裝的話需要額外加3000,這比較過分。
空間空間非常大,無論是座位空間,還是後備箱空間,偶爾一家人出遊,帶著很多東西,車廂空間都感覺不滿。 行李箱兩側還有兩個較小的儲物箱,平時很適合我存放葡萄酒。
外觀 外觀非常時尚,鋁合金輪轂非常好看。 路上還是有很多途觀L的,外觀可以說是比較貼近人。
內飾 老實說,內飾比較普通,沒有醒目的感覺。
動力方面,渦輪增壓,應該有足夠的動力,但總覺得起步遲緩,起身需要幾秒鐘,但推回去的感覺還是有的。
控制 我上個月剛買的那輛車,對控制沒什麼感覺,但是下雨天我剎車不了,ABS不是很好用,要麼是踩不了多少,就是踩不上,或許是習慣的原因。
舒適 桌椅的舒適度還是很滿意的,包裹性很好,柔軟很爽,偶爾被老婆趕出去,我會乙個人在車裡過夜,不會覺得不舒服。
油耗 油耗還是比較滿意的,這麼大的車,平時只有8個以上的油耗,還是不錯的。
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選擇這輛車的原因 選擇這輛車的原因其實很簡單,就這樣,我看途觀L很久了,那個時候老途觀還沒有下架的時候,我一直在想換車,現在他終於如願以償了, 而且心情還是挺好的。
最令人滿意的當然是途觀L的造型和空間,外觀穩重大氣,確實比老款途觀多了不少! 這是我喜歡的方式; 其次,車內空間真的很大,我買了7座,一家人出去玩是沒有問題的,重點放在最後兩個座位上,像我這個個子不是很高的人,做最後兩個座位,腿和前排座位之間還有一拳的距離, 我感覺很好。
最不滿意的 暫時沒什麼最不滿意的,到目前為止,這輛車還不錯,沒有發現任何問題。
空間空間一定是滿分,空間真的很滿意,不管是前排後座還是第三排座位空間我都覺得很滿意,一家人出自駕遊完全沒有壓力!
外觀 外觀一定要給纖維脫落裂紋滿分,這是我喜歡的方式,大氣穩重!
內飾怎麼說內飾,好像大眾汽車的內飾差不多,很簡單。
380的功率已經足夠了,基本上只是說它到了。
操控簡單易用,指向精準,轉向清晰,雖然是SUV車型,車身重量比較重,但方向盤給我的感覺真的很輕,總的來說,這輛車還是很容易駕駛的。
舒適性 舒適性 我覺得我可以給分,車子很穩定,行駛過程真的很穩定,在不平坦的路面上沒有顛簸的感覺,但如果隔音效果再好一點,那就完美了!
油耗 這款SUV車型,平均油耗在9左右,其實還算相當合理。
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選擇汽車的原因 橙色尖峰主要是因為大眾汽車的質量非常有保障,而且我身邊的很多朋友都是大眾汽車的使用者,所以我還是比較放心大眾汽車,而且這款車在外觀和效能上都能滿足我的用車需求,所以我開始了。
最滿意的 最滿意的主要是這輛車的外觀和空間,我覺得這輛車看起來很漂亮,我和我的家人都非常喜歡它,它看起來更時尚,空間表現也很好,坐在車裡一點也不覺得擁擠,空間大,視野大。
最不滿意的其實也沒什麼不滿意的,如果非要說的話,可能是這輛車的減震方面感覺有點硬,通過減速帶時顛簸的感覺還是比較明顯的。
空間空間沒有問題,前後排的駕駛空間非常寬敞,坐在車裡一點都不會覺得擁擠和壓抑,而且後備箱也很實用,放一些大一點的東西都沒有問題。
外觀 外觀還是挺有衝擊力的,我非常喜歡,因為主要是感覺符合大眾的審美要求,大眾一直冷靜地設計框架加上一些細節,帶有很強的時尚感,融合得益於相得益彰,非常好。
內飾 內飾感覺還可以,因為內飾大眾不用多說,實用性沒什麼好說的,一點缺點都沒有,只是太普通了,沒有亮點,不像這個社會的產物。
動力 在動力方面完全沒有問題,起步動力很強,不會吃肉,加速也挺好的,動力連續,可以說是隨叫隨到,不用擔心正常的家用交通,動力非常強大。
操控性 操控質量還是相當不錯的,雖然車子不小,但上手比較容易,方向盤點在哪裡玩,沒有問題,剎車和油門也相當好用,整體操控性還是很不錯的。
舒適性 舒適性還不錯,車內的座椅很舒服,車內的行駛空間也很寬敞,視野也很好,唯一的不足就是這輛車的減震性有點欠缺,如果能提高的話,會更加完美。
油耗 油耗還可以,因為這段時間汽車在城裡執行的比較多,平均油耗基本穩定在9左右,比較滿意。
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