途觀的缺點是什麼? 途觀有六大缺點

發布 汽車 2024-02-12
8個回答
  1. 匿名使用者2024-01-25

    1.燃油也要求加97(理論上可以是93)市區基本上是13-14L的100公里(喜歡渦輪加速的感覺),郊區或高速一般在9L左右,最省的是。 所以提醒一下,它經常在城市中開放,請仔細考慮。

    另外,如果你想要電力,不要在乎這些汽油錢。

    2.噪音很大,起步一般,油門有點滯後,起步或油門多一點,聲音確實有點大。 但就我個人而言,我也更喜歡這種聲音。 普通汽車可以拼在一起。

    3.車門不能上鎖,無論開啟哪扇門,都可以開啟一次,這會給後座的孩子帶來隱患。 後門更糟,需要用力才能關閉。 (簡單匹配的效果)。

    4.轉彎半徑大,由於國產軸距加長,轉向半徑非常大,尤其是要轉彎的時候,非常不方便。

    5.遮陽傘太薄了,因為是全景天窗,遮陽傘太薄了,現在夏天陽光直射太強,車內溫度太高。 (好在空調效果還可以,但只能花一點油。 )

    6.後備箱偏小。 後排座椅預留空間。

    7.油門踏板和制動踏板之間的距離太近,有時當您想踩剎車時會有點卡住。 帶來一點隱患。

  2. 匿名使用者2024-01-24

    我們先說第一點:大眾汽車中國總經理在途觀車上被燒死的原因,在車輛相撞後,加上四扇車門打不開逃生!

  3. 匿名使用者2024-01-23

    後期渦輪增壓維護費用昂貴,機油和機油要求苛刻,後期機油常見,耗材強。

  4. 匿名使用者2024-01-22

    有軌電車也是。 **折扣不大,但也是比較值的。

    總的來說還是不錯的,值得一試。

  5. 匿名使用者2024-01-21

    汽車的動力、外觀和內飾都有很強的塑料感。

    減震器很硬,導致在正常行駛和轉彎時產生翻車感和不穩定。

    途觀L的六大缺點是:動力大,起步慢,但後力強,S檔起動油耗高; 外觀上,前排看起來很大氣,後排看起來很普通,很普通;汽車內飾具有很強的塑料感; 減震器很硬,導致在正常行駛和轉彎時產生翻車感和不穩定。 隔音效果差; 變速箱熄火了。

    Tiguan L可以算是新款Tiguan,而老款Tiguan也保留了絲綢之路版的方法,在外觀上,老款Tiguan和新Tiguan L還是有很大的區別,在設計上也是完全不同的風格,Tiguan L的外觀更加稜角分明,肌肉感更強, 而且整體造型看起來非常前衛帥氣。

    途觀L的車身尺寸得到了明顯的延伸,這款車的定位也變成了一款中型SUV,長寬高分別為4712 1839 1673mm,軸距達到2791mm,比漢蘭達的軸距還要長。

    大眾途觀是上海大眾生產的一款汽車,於2010年3月26日發布**。 這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次亮相。 他一出場,就受到了廣泛的關注和喜愛。

  6. 匿名使用者2024-01-20

    優點: 1、渦輪增壓發動機動力強勁,操控效能優異,途觀繼承了大眾家族的外觀特徵,正面堅毅,側看線條流暢。

    2、坐姿高,視野開闊,方向輕,指向精準,換檔平穩; 底盤堅固而平靜。

    3.內部空間充足,加長的軸距帶來良好的腿部空間。

    缺點:1、變速箱存在漏油、噪音異常、輪胎啃咬等問題。

    2、懸架較硬,但制動行程前半段較軟,A柱較厚,略微影響轉彎時的視線。

    3、軀幹容積略顯不足。

  7. 匿名使用者2024-01-19

    車主3800公里後的體驗。

    SUV最滿意的不得不說是通行性,底盤夠高,通過效能強,經常要去鄉下,過溝,爬跨欄還是沒問題的,而且承載能力也很強大。

    這個價位對車內最不滿意的有點差,沒有巡航控制。

    空間]雖然途觀在外面看起來並不大,但內部設計非常好,位置足夠,儲物空間比騎行空間的設計更合理,兩個人的時候後排很舒服,有第三個人的時候中間位置有點不舒服, 而且後備箱也很能放行李。

    動力十足】動力十足,第三代EA888發動機,轉速在2000轉/分時非常快,可以明顯感受到推回去的感覺。

    處理]大眾的底盤技術比較有名,快速通過減速帶的效能也很好,不會有鬆動的感覺,相比大多數其他SUV來說,途觀確實是城市布局不錯。

    舒適]在高速行駛方面,舒適性肯定不如轎車,這也是由SUV的高大車身決定的,時速100之後風力更加明顯。

    外觀]低調,大氣沉穩,也很好看,非常耐用給人一種可靠的感覺,溫馨又安全,燈光可能會差一點,如果有機會可以自己換一下,畢竟奧迪是光場。

    內飾]室內風格依舊是城市大眾的風格,沒有太多的亮點,簡單易用,也比較容易找,功能區還在,沒什麼好挑剔的。

    物有所值]略高於我的預算。

    第二位車主在行駛了3800公里後感覺到了這輛車。

    最滿意的外觀是非常好的。

    有兩點不是很滿意,一是這輛車的內飾看起來太舊了,這些年基本沒什麼變化,二是這輛車的舒適性比較差。

    空間]通常有三個或四個座位。

    動力】01效能還是夠用的,換檔非常勤奮平穩,高速行駛是120的功率流量,平時三四百公里的小長途,作為一輛家用車使用起來非常方便。

    處理]方向盤不是空的,德國車的操控性可能有點重,剎車和油門需要重一點。

    舒適]真皮座椅相當舒適,顛簸很輕。

    外觀]經典,大眾家族風格的正面,不失大氣與美感,非常耐用,很喜歡!

    內飾]簡潔大方,經典耐用,缺少倒車形象,有點可惜。

    價效比高]的這輛車**當然很滿意。

  8. 匿名使用者2024-01-18

    大眾途觀 L vs. 漢蘭達。

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