途觀和什麼車屬於同乙個平台

途觀和大眾探越屬於同乙個平台。

大眾途觀基於MQBA2平台。 在動力方面，它分為兩輪驅動版和四輪驅動版。 搭載第三代EA888渦輪增壓發動機和全新的雙燃油噴射發動機等驅動控制配置，賦予其100公里/秒的快速爆發力。

全新4WD途觀L搭載強大的4MOTION智慧型4WD系統，採用HALDEX第五代**差速器，實現4MOTION智慧型4WD的卓越駕駛控制，助力全新途觀L在崎嶇不平的道路上行走。 車身尺寸方面：新車長寬高分別為4712 1839 1673mm，軸距為2791mm，與進口途觀不相上下。

PQ35平台，因為是多車型研發的通用平台，所以從這個平台出來的汽車遍布車種，比如嘟娟、高爾夫。

第五代和第六代，捷達V、途安、卡迪、Scirocco、奧迪TT、A3、斯柯達明銳、西雅特Altea、Leon等，如果要說和途觀同款車型平台，那應該是還沒上市的奧迪Q1

高爾夫，Sutar One 平台，PQ36。

總結。 您好，我是您的專屬技師，細心、細心、熱心解答您的用車問題，為您找到相應的問題解決方案和解決方案，將為您提供滿意的解答！ 希望這項服務能對您有所幫助，如果對您有幫助，期待您的好評和關注。

探越、途觀和大眾探越屬於乙個平台。

大眾途觀基於MQBA2平台。 在動力方面，它分為兩輪驅動版和四輪驅動版。 搭載第三代EA888渦輪增壓發動機，全新雙燃油噴射發動機等驅動控制配置，賦予100公里/秒加速快速爆發力，希望我的回答能幫到你！！

途觀和什麼車屬於同乙個平台

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大眾途觀 Vapor Ridge Rock 在 MQBA2 平台上生產。 在動力方面，它分為兩輪驅動版和四輪驅動版。 搭載第三代EA888渦輪增壓發動機，全新雙燃油噴射發動機等驅動控制配置，賦予百公里狂飆秒級快速爆發力，希望我的回答能幫到你！！

上海大眾途觀和途環沒有區別，只是名字不同。 浙巨集途觀是目前使用的名稱，土環是在工商局註冊時使用的名稱。

截至2019年8月，市場上的所有途觀都是長軸距版本，名稱為Tiguan L關於Tiguan L：Tiguan是上汽大眾生產的中型SUV。

其機身尺寸為4712*1839*1673mm。

截至2019年8月，市面上所有2019款途觀L車型，價格區間為10000元，二手**價格區間為10000元。

在動力方面，途觀L採用渦輪增壓發動機和渦輪增壓發動機。

其中，公升發動機最大馬力150馬力，最大功率110kw，最大扭矩250Nm，低功率版公升發動機最大馬力186馬力，最大功率137kw，最大扭矩320Nm; 大功率版最大馬力220hp，最大功率162kW，最大扭矩350Nm。 變速器方面，途觀L組配7速雙離合變速器。

懸架方面，途觀L前輪採用麥弗遜式獨立懸架，後輪採用多連桿獨立懸架。

百萬購車補貼。

這麼說吧，大眾途觀是一輛買起來不會後悔的車，所以讓我們來介紹一下新款途觀X。

從裡到外，新款途觀家族都很好看。

在保持德國穩重、經典設計風格的同時，全新途觀家族造型更具動感，塑造自信、進取、有力的形象。

Tiguan 新系列的新外觀中最引人注目的是全新的 IQ light

全LED矩陣大燈兼具美觀與智慧型，向上的大燈造型搭配貫穿始終的燈帶設計，科技感十足。 R-Line運動型高光黑色下格柵，兩側醒目的C形鍍鉻裝飾使其具有運動外觀。 再加上夢幻而深邃的全新天藍色配色方案，非常個性化。

在內飾方面，新途觀家族也採用了全新的設計和布局，使其整體更加年輕和時尚。 全新12寸浮動中控屏，科技感十足的30色環境燈，光影夢幻效果，內外高價值十足。

超群智慧，領跑高能量，全新途觀家族的駕駛輔助實力令人放心。

不僅在內外造型上有所突破，全新途觀家族在智慧型化上也進行了全面公升級，為消費者帶來人性化的科技。

值得一提的是，全程智慧型駕駛輔助系統搭載了超萬億個舊源每秒浮點算力的大晶元，毫秒級精準計算海量資訊，讓車主在日常駕駛中體驗智慧型科技提公升帶來的便利。 例如，車道

ASSIST車道保持系統允許車主主動糾正方向，即使駕駛員在高速公路上行駛時分心，也可以防止越線。 ACC自適應巡航技術可以大大減輕駕駛疲勞，讓您每次出行都能享受到科技帶來的便利。

Front Assist碰撞警告系統在檢測到前方有碰撞風險時自動進行干預和制動，因此不會利用任何危險。 還有更多的pla

智慧型泊車系統只需按照系統指令，增減油門、換檔，即可自由自在地將車停入車位。 讓業主隨時享受智慧型和便利。

在20萬級SUV市場，途觀L是無可爭議的王者，也是大多數家庭購車的首選。 很多人說，這個價位的車只有兩種，一種是上海春闕大眾途觀L，另一種是其他車，可見途觀L的影響力。 途觀L之所以能表現如此出色，離不開上汽大眾對消費者心理的把控。

很多人說上汽大眾是最了解中國人的汽車公司，真的是這樣嗎？ 也許從上海大眾途觀L中，我們可以找到一兩個。

我們先從途觀L的外觀說起，它是這個價位內為數不多的合資SUV之一，而途觀L是為數不多的採用雙面設計的合資SUV之一。 用很多反對者的話說，上海大眾在作弊，為什麼這麼說呢？ 因為不同年齡段的消費者的審美其實是不同的，很多老孩也因為車的外觀設計而吵架，而現在上汽大眾的接近兄弟森力，無疑是這個“意外”在萌芽狀態，說白了，不分男女老少，都能找到自己喜歡的途觀L， 是不是很神奇？

不僅如此，這次上海大眾還投入了大量資金，除了先進的設計水平外，實用性也令人驚嘆。 比如，在一輛20萬元左右的合資SUV上，不僅能看到19英吋R-Line鋁合金輪轂，還能看到全LED矩陣全大燈等先進配置，是不是很驚喜？ 結合圖縣赤觀L的車身尺寸，上海大眾可以說是抓住了中國人對汽車外觀的需求。

除了外觀之外，內飾設計也沒什麼好說的，畢竟同價位很多SUV的內飾設計還不錯，但是在配置上，途觀L顯然比大多數同級別的產品都要真誠，電子駐車制動器、自動駐車、後駐車雷達、 巡航控制、無鑰匙進入、8寸液晶儀錶盤、主動制動、6個安全氣囊和胎壓報警器是標準配置，再加上較低的購車門檻，可以說預算不足的中國人也在囊中之力。

總之，作為在中型SUV市場“奮戰”多年的“老手”，上海大眾途觀L還能有如此出色的表現，很大程度上是因為上汽大眾對中國民眾心理的把控。 根據時間的變化而採用的許多設計都非常有效。

我不久前剛買了上海大眾的新款途觀L，說實話這輛車真的很不錯，不管是駕駛體驗還是配置我都覺得可以試一試，我再詳細談談我的新款途觀猜襯衫L，如果題主覺得還不錯，可以買。

作為上海大眾最新推出的插電式混合動力SUV，新款途觀L繼承了途觀家族的優秀產品基因，同時又具備低能耗、續航里程長的特點，將消費者追求品質、節能的理念放在首位。

在功率匹配方面，新款途觀L PHEV高效電機搭配EA211

發動機的高能動力組合堪稱高能雙發動機，最大功率155kw，峰值扭矩400nm，只需加速到100公里，動力效能超乎想象。同時，100公里的綜合油耗與實現燃油經濟性和強勁動力的平衡一樣低。

而在大家關注的設計和智慧型技術方面，隋氏的腔體是全新的途觀L

PHEV充分發揮了智商和顏值的特點。 其專屬的PHEV專屬標誌和I型日間行車燈突出了插電式混合動力車的獨特身份; 12寸懸浮式中控屏，讓智電科技一鍵觸手可及。 和前面

ASSIST碰撞預警系統、PLA智慧型泊車系統、上海大眾智慧型車聯網系統，無論是自動泊車還是語音控制，處處體現著新款途觀L

新款途觀L滿足了我的所有需求，無論是日常工作還是假期與家人和朋友一起出去玩，我的途觀車讓我感覺更有面子，身邊的很多人也在我的推薦下買了這款途觀車。

總之，上海大眾途觀車真的很不錯，可以考慮。

城市SUV懸架底盤偏硬，隔音一般，操控性一般，發動機好。