杰德與馬自達CX4糾纏不清。 我不知道如何選擇是否有你自己的騎手。 懷疑。 謝謝

兩輛車的做工質量都很好，但傑德車的空間更大，更舒適。

不過，馬自達CX4的底盤操控效能強，色彩更漂亮，發動機技術更成熟，油耗低。

您好，對於這兩款車型，本田翡翠的內部空間會更大，但馬自達CX-4的外觀會更時尚，操控性更好，您可以試駕。

這是乙個簡單的選擇。 一款是空間較大的MPV，另一款是一流的車主車型，這取決於你對駕駛感受的理解。

您好，這兩款車型推薦您選擇馬自達的CX4，它採用SKYACTIV技術更先進。

我個人覺得馬自達CX4比較漂亮，效能也不錯，效能也很好。

您好，推薦這兩款品牌的車對比還是選擇馬自達，以達到其品質更優異，空間更實用。

你好，這兩輛車比馬自達還年輕！ SKYACTIV比較經濟，各有各的點，依你更關注哪一點，建議去試駕感受一下吧！

你好，我覺得也不錯，杰德是本田思域的加長版，但是已經出來很久了。 馬自達CX4也不錯，沒出來沒多久，銷量也很好，質量也很好，一款好的可以值得購買。

相對來說，馬自達的外觀比較時尚，而第二代Skyactiv技術，燃油經濟性還是不錯的，這是可以考慮的。

您好，天一選擇外觀更時尚美觀、發動機技術先進、效能穩定、油耗更低、更適合家庭使用的馬自達CX4。

打車CX4，馬自達東贏得寶馬的美譽不幌子，選擇杰德在家，空間大，油耗小，維修便宜都有爸爸的美譽。 你關注什麼？

你好，這兩款車還是推薦選擇杰德比較合適的，這輛車的效能非常好，而且發動機更省油，

這兩款車推薦選擇馬自達，整車外觀也比較時尚，動力也比較優良。

您好，馬自達CX-4是一款SUV車型，底盤更高，通行性更好。 SKYACTIV技術具有足夠的動力效能、良好的操控性和油耗。 建議它。

這更適合馬自達CX4。 定位於跨界風格，外觀更加時尚大氣，SKYACTIV引擎更加穩定。

您好，如果想買這兩款車，推薦買本田杰德，這款車的質量非常好，外觀也比較漂亮。

建議購買馬自達CX4比較好，整體操控性更好，油耗低，動力比較強。

您好，這兩款車的對比推薦馬自達CX4，它擁有時尚年輕的外觀，SKYACTIV技術，動力充沛，速度快。

你好，相對來說，我個人更喜歡馬自達CX4，這款車外觀更時尚，操控性更強。

推薦馬自達CX4，外形更運動，操控性好，底盤懸架紮實，SKYACTIV發動機技術優秀，油耗還可以。

如果比較這兩款車，我推薦馬自達CX4，它的相對效能穩定，故障率相對較低。

推薦馬自達CX 4，一款轎跑型SUV，外觀更加運動大氣，油耗也非常低，維護非常方便。

馬自達CX4，跨界SUV。 外觀高，動作設計的靈魂看起來很漂亮。 SKYACTIV技術先進可靠。 操控性和動力也很好。

你好，外觀大氣、時尚、價效比高，推薦，馬自達C X 4。 目前還沒有報價

馬自達的車還是比較不錯的，外觀設計也非常時尚，效能也比較好。

您好，與這兩款車相比，建議考慮馬自達，外觀時尚動感，操控性穩定，底盤堅固，價效比高。

您好，根據您自己的汽車需求，如果您旅行，請購買 CX4。

日系品牌馬自達似乎一直無法受到消費者的歡迎，在當下火熱的小型SUV市場中，日系品牌的小型SUV馬自達CX3實力十足，但始終無法實現高銷量。

在汽車市場上，日系品牌的受歡迎程度絕對是最好的，畢竟它們具有極高的可靠性和燃油經濟性，而以進口方式推出的馬自達CX3在這些方面都有更強的效能，操控性也比同級別的日系品牌更有優勢，可以說是一款非常有競爭力的汽車。

馬自達CX-4定位為緊湊型轎跑SUV，配備智慧型全輪驅動和Skyactiv藍天發動機，值得購買。

馬自達CX-4基本保留了Koeru Etsu概念車的外觀設計，前臉採用仿生設計。 依舊採用“運動之魂”的設計理念，前臉採用盾形格柵，翼展鍍鉻裝飾條與大燈組融為一體，造型極為動感流暢。 鍍鉻飾件與大燈的造型相呼應，具有一定的立體效果。

馬自達CX-4的長寬高分別為4633 1840和1535mm，軸距達到2700mm。 尺寸與概念車基本相同，軸距與CX-5相同，但高度降低了175mm。

動力方面，馬自達CX-4將提供兩款“Skyactiv”發動機供消費者選擇，其中發動機最大輸出功率為116kW，發動機最大功率為141kW，傳動部分匹配6速MT。

馬自達CX4好用嗎？ 快來看看老司機怎麼說吧！

這輛車總體來說還是不錯的，網上買車比較方便快捷，可以去秋球訂車看看買車有沒有，裡面有很多車型，首付10%左右就能拿到新車，還能當做個人住戶使用。

就個人而言，馬自達CX4車型認為，如果口碑好，在操控性和可靠性方面就不錯，但缺點是汽車的實用性和舒適性較差。

馬自達CX4車型是一款運動型SUV，我個人認為操控性和價效比都不錯，但缺點是車位小，車子剛性較弱。

馬自達CX4車的質量很一般，故障率也不算太高，但是雖然沒有大問題，但還是有很多缺陷，導致馬自達CX4的口碑不好，銷量更是低迷。

缺陷一：空間小，馬自達CX4是目前主流車型——緊湊型SUV，這樣的車型如果車身布局不夠好，內部空間會非常小，而馬自達CX4就有這樣的問題，它的內部空間非常小，坐著幾個高個子男人會顯得很侷促，這也是車主們批評的主要問題之一。

缺陷二：減震做得不好，馬自達CX4定位為轎跑車型，所以在底盤上下了不少功夫，保證其越野和駕駛手感會更好，非常適合年輕人開車出去海地和海地玩，而且是運動車型。 這也導致它的減震和懸架非常僵硬，抗震效果差，所以舒適性大大降低，通常要照顧乙個或另乙個。

缺陷3：車身輕薄，這是很多日系車的通病，一般都是為了降低油耗打造省油車型，賣點是讓車身線條更流暢，所以車身材料以鈑金為主，而且漆面很少，整體浮華經不起精緻， 而馬自達CX4也有這個問題，車身漆比較容易被刮掉，看起來不美觀，感覺很安全。

缺陷4：嚴重異常噪音，隔音是很多日系車的痛點，連神車思域都逃不掉，馬自達CX4也是一樣，隔音效果很差，車內異常噪音嚴重。 低速行駛時感覺不到，但是上高速後，就沒有辦法忽視車內的異常噪音，這也是很多車主無法忍受的。

總結：馬自達CX4雖然沒有出現重大質量問題，但還是存在很多缺陷，舒適性和安全性得不到保證，所以還是謹慎入手比較好。

馬自達CX4享有盛譽。

馬自達汽車公司在汽車發動機方面的創新成果得到了進一步的關注，迄今為止，馬自達汽車仍然是世界上唯一一家將轉子車投入量產的汽車製造商。 時至今日，馬自達汽車公司一直獨家使用，並將其發揚光大到極高的水平。

馬自達CX4由一汽生產，時尚大氣，青春氣息來襲，動力直線，操控不空，跨界風，轎車和SUV之間，外觀吸睛，空間比較寬鬆，座椅位置也比較寬敞，坐起來很寬敞。 車內噪音不是很大，隔音效果好，座椅很舒服。 油耗水平得到合理控制，燃油經濟性仍然很高。

馬自達CX4設計理念

馬自達CX4是一款緊湊型轎跑SUV車型，通過基本延續馬自達Koeru Etsu概念車的設計，提公升了馬自達的產品線和市場競爭力，實現了SKYACTIV技術的優化和靈魂設計的再進化。 在設計“Koeru”時，“Koeru”沒有固定的形式，它是一款不需要按照既定思維設計的汽車，它可以既大又線性，這是乙個非常自由的選擇。

因此，在這款車的設計上，不同於其他受尺寸限制的車型，它更加立體和豐滿，這是代表“運動的靈魂”在三維方向上的權衡。

你是為家裡買車，還是自己開車？

如果不是愛國，馬自達還是挺不錯的。

cx-4！我推薦給我身邊的朋友不少於3套！ 為什麼？

從SKYACTIV底盤開始，貫穿式嵌入式縱樑的整體結構實際上更接近於“半載”的機械結構。 因此，SKYACTIV底盤的剛度和強度實際上非常佔主導地位。 雖然我承認類似的機械結構不僅僅是馬自達擁有的。

其次，發動機都是自然吸氣的機器！ 再加上具有延遲進氣門關閉功能的控制系統，機器可以進入部分阿特金森迴圈模式。 熱效率非常高。

1.配置很差，簡直就是垃圾，一毛錢打折可不是小20下來的車，什麼電動後視鏡，360全景，全車都是一鍵公升降，導航，前雷達，電動座椅，真皮座椅，巡航控制，想要什麼，主動制動什麼的都是夢。

2.隔音效果差，-like隔音效果，只要我把它開啟得足夠大，我的隔音效果就堪比勞斯萊斯。

3.空間很小，有時候我和女朋友沒什麼關係，會找個地方停車坐在後排看電影，後排真的很小，比我朋友的6萬奇瑞還小（絕對）。

4、車頭長，逼著車前後又長又大，反正也不會坐著。

整車只有乙個優點，好開，真的是TM好開，除了X3沒有一款車能給我同樣的感覺，小夥伴去年買了一輛新款長安UNI-T，其他哈弗H6到底有什麼好說的。

如果方便，請豎起大拇指

馬自達CX4好用嗎？ 快來看看老司機怎麼說吧！

顏值高，轎跑造型增大，頭率出眾，操控也不錯，畢竟是固執的馬自達絕不會向市場妥協，所以空間是短板。 底牌高，所以通行性好，內飾簡約動感，但沒有質感。 門板上的控制裝置僅在駕駛員主窗中提供背光。

LED 大燈是所有車型的標準配置。 後排空間很短，馬自達專注於處理運動，所以不要對馬自達的後排空間期望太高。

效能好，速度快，唯一不好的是日本人。

馬自達CX4是一款不錯的車型，該車外觀設計時尚，後排空間大，質量上乘，故障率極低。

馬自達CX4的造型確實無可挑剔，運動與時尚相結合的外輪廓設計吸引了不少人的目光，車身的韻律線條彷彿每一點都是運動元素，整個車身都在動。 大燈外觀非常銳利，內部結構非常精緻，全LED照明配置的效果更加完美。

油耗效能一直很理想，馬自達的SKYACTIV藍天黑技術絕對不是吹牛，超高的熱效率比和獨特的技術可以保證油耗經濟性，目前總里程為1100公里，平均油耗為100公里公升，我覺得這個油耗是很滿意的。

馬自達CX-4的操控性，如果你試駕過這輛車，你真的會愛上馬自達的操控性，因為它的駕駛質感不像德國車那樣緊繃堅硬，反而給你一點點柔軟，這並不算過分，只有你是否開過它才知道。 馬自達CX-4還是很不錯的，也是非常值得一買的車。