研究古人傳遞資訊的方式，古人傳遞資訊的方式

先寫開頭，然後寫訊息的傳遞方式，最後寫結尾。

古人通過以下方式傳遞資訊：飛鴿、烽火、火箭、手語、字母、旗幟、鼓和喇叭、狼煙等。

在古代，資訊是以人力或畜力為載體傳遞的。 傳輸速度慢，效果差，保密工作不能得到充分保證。 只有官方檔案由專人遞送。

延伸資訊：烽火的氣體是預示著民族戰爭的出現。 在古代，烽火台建在邊境上，通常在平台上放置乾柴，當有敵情時，點燃火來報警，通過山峰之間的烽火迅速傳遞資訊; 在古代，有乙個典故周遊王，他為了烽火戲的諸侯而微笑，失去了對世界的信任，導致了周王朝的衰落。

烽火主要用作白天燃燒煙霧和夜間燃燒的警告。

在中國古代，騎馬送信被稱為郵局。 根據甲骨文記載，商代就已經有驛站，到了周又進一步完善。 當時，大道上每隔34英里就有乙個郵局送信，驛站內裝有馬匹，投遞過程中可以在驛站內換馬，使政府的公文和信件相繼傳遞。

古人使用以下方法傳達資訊：

1] 羽毛：帶羽毛的字母多用於戰爭的緊迫性。

2]雞毛字：一般用於民間。

3]羽書：用於招兵買賣。

4]鴿子傳記[所說的飛鴿傳記]。

5] 快馬傳記。

6]竹筒：官民用，類似於現在的信封。

7]緊急腳投：用於傳遞緊急軍事資訊，俗稱“傳遞金牌”。

[8]烽火、狼煙等不同朝代的傳播方式不同。

生成：烽火，後傳輸。

現代：**、信件、電子郵件。

古老的資訊傳遞方式：

1.候鳥，尤其是鴿子、鵝等，被用作運輸工具。

2.餡料的製作方法，如藏在魚肚、糕點、包子等3帶有鈴鐺、鼓、鞭炮等特殊聲音。

4.用燈、火燈，如孔明燈籠。 信標等。

5.還有其他標誌、裝飾品等，例如引誘敵人的標誌。

現代訊息傳遞方式：

1.有線通訊傳輸，如**、傳真、電報、電視等2無線通訊傳輸，如對講機、BP機（消除）、移動**、收音機3

時代 資訊的傳遞方式。

鑑定古代。

口耳相傳或借助器皿。

資訊以緩慢、不精確的速度傳遞。

在古代，郵局是一段漫長的旅程。

資訊傳遞速度慢，資訊形式單一。

現代 依賴交通工具的郵政系統。

資訊傳輸速度比較快，距離比較慢，成本高。

現代電報，**。

速度快，文字資訊單一。

當代計算機網路。

傳輸的資訊量大，資訊多樣化，傳輸速度極快，不受地域障礙的限制。

1、古代是寫在竹簡上，然後用人或馬運，速度很慢，也許一天就能送完，他乙個月也送不來。 現在怎麼辦？ 我們有車，有郵箱，有微博，而且安全高效，比如郵箱一分鐘就能寄出去，這是不一樣的，其實也代表了中國人民的進步和發展。

2、代：烽火台，後傳。

現代：**、信件、電子郵件。

古老的資訊傳遞方式：

1.候鳥，尤其是鴿子、鵝等，被用作運輸工具。

2.餡料的製作方法，如藏在魚肚、糕點、包子等3帶有鈴鐺、鼓、鞭炮等特殊聲音。

4.用燈、火燈，如孔明燈籠。 信標等。

5.還有其他標誌、裝飾品等，例如引誘敵人的標誌。

現代訊息傳遞方式：

1.有線通訊傳輸，如**、傳真、電報、電視等2無線通訊傳輸，如對講機、BP機（消除）、移動**、收音機3

馬拉松、烽火台、飛鴿、郵局** QQ

烽火通行證、飛鴿通行證、漂流瓶、寫暗語......

點選**，傳送郵件，報紙和雜誌，寫信。

隨著社會的發展，資訊科技也在走向光明。

古人使用以下方法傳達資訊：

1] 羽毛：帶羽毛的字母多用於戰爭的緊迫性。

2]雞毛字：一般用於民間。

3]羽書：用於招兵買賣。

4]鴿子傳記[所說的飛鴿傳記]。候鳥，尤其是鴿子、鵝等，被用作傳播工具[5]。 騎馬經過稱為驛站，這是一種早期有組織的交流形式。

6]竹筒：官民用，類似於現在的信封。

7]緊急腳投：用於傳遞緊急軍事資訊，俗稱“傳遞金牌”。

[8]烽火、狼煙等不同朝代的傳播方式不同。

9] 帶有鈴鐺、鼓、鞭炮等特殊聲音。

10].餡料的製作方式，如藏在魚肚、糕點、包子等中，以及旗幟、孔明燈等，傳遞資訊。

古人主要使用以下方式傳遞資訊：飛鴿、烽火台、快馬、密碼、手語、字母、旗幟等。

古代：中國是世界上最早建立有組織的傳輸資訊系統的國家之一。 早在3000多年前的商代，就有資訊傳遞的記載。

騎馬經過稱為驛站，這是一種早期有組織的交流形式。 位於嘉峪關火車站廣場的“驛使”雕塑，取自嘉峪關魏晉壁畫墓葬，驛使手持簡紙，驛馬在空中四足，速度快。 1982年，以全國集郵聯合會第一次代表大會為主題圖案製作小郵票，說明嘉峪關是中國資訊文化的發源地之一。

秦漢時期，形成了一整套後傳系統。 特別是漢代，所傳遞的文書是按等級劃分的，不同等級的文書要按照規定的順序和時間由專人、馬匹來傳。 這些檔案的收發必須登記，並註明時間以明確責任。

隋唐時期，郵政業發展空前。 唐朝的官方郵政運輸線以都城長安為中心，向四方輻射，直達邊境地區，設有郵站約30裡。 據《唐六經》記載，鼎盛時期全國有驛站1639個，專門從事驛站服務的人2萬餘人，其中驛兵1.7萬餘人。

驛站分為陸驛、水驛、水路兼併三種型別，每個驛站設有驛站，配備驛馬、驛驢、驛船和驛場。

在唐代，對驛站的行程也有明確規定，陸驛快馬每天走6個驛站，即180裡，然後每天走300裡，最快的需要每天500裡; 步行者每天行駛 50 英里; 逆流航行時，河流行進 40 英里，河流行進 50 英里，其他行進 60 英里; 順流而下時，總是 100 到 150 英里。 詩人岑深在詩《初期龍山路上的人物審判》中寫道：“一柱一柱，柱間如星流; 平明送咸陽、簾子、龍山頭”。 在這裡，他將驛馬車比作流星。

天寶十四年十一月九日，安祿山在樊陽叛亂。 當時唐玄宗在華清宮，兩地相隔三千里，唐玄宗不到6天就知道了訊息，傳輸速度達到了每天500裡。 由此可見，唐代郵政通訊的組織和速度已經達到了很高的水平。

到了宋代，所有的官方檔案和信件都被統稱為“快遞”，出現了“快遞店”。 快遞驛馬的項圈上繫著乙個銅鈴，在路上馳騁時，白天敲鐘，晚上起火，被殺的人不負責。 為馬匹購物，為人購物，風雨無阻，白天和黑夜。

南宋初年，反金將軍岳飛被宋高宗從前線強行召回臨安，十二枚金牌。

有很多，如：飛鴿傳記、放風箏、烽火接力、漂流瓶......簡而言之，還有很多很多。

空間看了看弗蘭克，可憐的空間，頂上有空間感，哈哈不符合局14250

飛鴿書、狼煙、雞毛信、竹筒、快馬書。

飛鴿、快馬、旗幟、手語、烽火台煙霧、漂流瓶。

飛鴿傳書，快馬和人送。

早在周時期，中國就有了通過烽火傳遞資訊的方法，在古代軍事戰爭中作為一種原始的聲光通訊手段。 從邊境到國家首都和邊防線，在一定距離處建造了一座信標塔。 當敵人入侵時，他們紛紛點燃烽火報警，各界諸侯看到烽火，立即派兵幫助抗敵。

想知道嗎？

我不會告訴你。