別克 Encora 和 Logo 3008 哪個更好

兩輛車的空間都很小。 我不是很喜歡，我不得不比較一下：首先是外觀，我更傾向於Encora，它看起來更時尚動感，**3008比Encora貴1w左右，但配置並不多，此外，雖然Encora的設計在外觀上看起來略小， 但裡面的實際空間堪比3008，我身高幾公尺，不管是坐在前排還是後排，空間都足夠了，發動機Encora是渦輪增壓發動機，3008的渦輪增壓發動機型號是20W以上，所以相比之下，它還是3008的自然吸氣發動機，與Encora相比， 而且兩款車的動力感幾乎一樣''恩科拉渦輪增壓發動機具有獨特的“低轉速、高扭矩”特性，因此可以在城市路況下使用''慢猜'，快速加速和中途再加速在激烈的動力過程中可以很好的，''那是很多愛。

另外''因為車身尺寸比較小，所以在擁擠的大城市停車會更方便，而且在安科拉的油耗口碑也要低一些''所以感覺 Oncora 好一點。

內飾方面，別克品牌不錯，其他標誌也不錯。

標牌3008吧，空間、控制、配置都比較好，當然價格也比較貴，其實雙方在使用上並沒有太大的區別，你喜歡買哪一款。 PS：我是Oncora的所有者。

在實用性方面，車輛的空間是乙個不容小覷的細節，在這方面，兩款車型的效能並不相同。 從車輛的尺寸可以看出，東風標緻3008在這方面有一些優勢，但與大多數人想象的不同，當騎四個人時，兩輛車的效能幾乎沒有區別，區別在於第五個人。

從我們的實際測量資料中可以看出，東風標緻3008的最大後排腿部空間為810公釐，而恩科拉為785公釐，25公釐的差異並不影響乘坐中的舒適體驗; 頭部空間更是如此，兩款車幾乎相同，東風標緻 3008 僅以 5 公釐的頭部空間擊敗 Encora，頭部空間為 950 公釐。

不過，與腿部空間和頭部空間相比，兩款車在肩部空間方面的表現是不同的，東風標緻3008的後部寬度為1495公釐，而別克Encora的後部寬度只有1400公釐，這95公釐的差異在乘坐四個人時不會體現出來，但如果有第五個乘客， 你仍然可以感覺到明顯的區別。

車身的尺寸也體現在儲物空間上，但兩款車的效能都非常出色。 安科拉擁有多達24個儲物空間，無論是門板、扶手、手套箱，都用上了很多細節，尤其是在副駕駛下有乙個貼心的收納空間"抽屜"一些女性車主用它來存放平底鞋，後排座椅按比例向下摺疊，這款都市緊湊型 SUV 仍然提供與高階產品相同的裝載能力。

相比之下，東風標緻3008的儲物空間更加寬鬆，法國人獨特的設計靈感也體現在這裡，尤其是在行李環節，它配備了乙個隔板，可以將行李箱分成三層，讓空間有更好的表現，使用效率也值得稱讚。

比賽結果：別克Encora空間充足、安全、四輪驅動，而東風標緻3008空間更大、技術含量更高、駕駛模式可切換。

關於。 燃料。

很多車都做過兩輛車的對比測試，測試結果都得到了。

基本上。 雙。

昂科拉。 以前贏了，現在還贏了很多。

太平洋汽車。

展會上的測試結果是：Oncora配備了6AT。

50%的郊區道路。

20%的擁堵路段，全行模式無突然加速和突然制動。 最終成績。

每 100 公里油耗。

50%的郊區道路。

20%的擁堵路段，全行模式無突然加速和突然制動。 最終結果是 100 公里，油耗為 100 公里''。因此，比較了兩輛具有棕褐色的可比汽車'''Encora 的油耗優於 3008，這在很多方面都得到了認可。

業主。 那裡也有公認的，人們普遍認為 Encora 消耗的燃料更少。

必然是後者。 後者比前者擁有更大的空間和更大的馬力。

標緻，如果買SUV的話，推薦4008，造型犀利，內飾極具科幻感，尤其是旗艦車型4008GT，外觀和內飾發動機都沒說：

別克當然不錯，價效比高。

您好，我是東風標緻的官方購車顧問。

標緻408是東風標緻“廣域超大空間”設計理念的最新傑作。 408 的主體長度高達 4680

mm，這麼長的車身使得內部可用空間更大，這是因為：軸距的長度為2710公釐，這種軸距主要有利於增加後排乘客空間，滿足中國消費者對前懸的強烈需求。

938 公釐，後懸為 1032 公釐，這使得獲得大容量行李箱成為可能。 408 的車軸剛度確保了整個機械系統的和諧執行和良好的底盤效能，以及良好的噪音和減震效能。 408 提供兩種發動機供消費者選擇：16V 78 kW（106 hp）發動機;

16V 108 kW（147 hp）發動機。 動力儲備準備充分。 在東風標緻408上市之前，這款車型經過了嚴格的安全測試，並配備了多個安全氣囊和ESP等主動和被動安全配置，以確保機艙內人員的安全。

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