大眾蘇塔爾和別克英朗哪個更好？

現在是2020-7-20，別克英朗天窗導航版落地價為10000。 大眾速騰舒適版的落地價為16萬。 配置差不多，蘇騰的威力稍強一些，但貴了一倍！

你好，蘇塔爾的定位比英朗高，車也貴，臉飽滿，錢也不錯，當然是蘇騰。

我認為 Sutar 是划算的。

當別克威蘭遇上大眾蘇塔爾，哪一款更值得買？ 只是比較一下！

當然，別克英朗更好。 別克英朗的原型車是通用汽車旗下的德國歐寶Astra的第四代。 這款車是德國汽車銷量排名前三的車型之一，因此屬於別克英朗國際同步車型。

無論是技術、材料還是設計，都遠遠優於大眾Lavida。 大眾Lavida是上海大眾在德國大眾淘汰的第四代高爾夫PQ34技術平台加長後自行設計的車型。 只有中國有出售。

它不是乙個全域性同步模型，也不是乙個純德國血統的模型。

然而，Lavida 比 Yinglang 更省油。 **也比英朗便宜，拉維達的安全性也不錯。 如果只是居家交通工具，Lavida比英朗使用起來更經濟。

相較於別克威蘭、大眾拉維達和別克威蘭，從家庭出行的角度來看，我個人認為大眾拉維達更勝一籌，拉維達在保養保值方面比瓦倫特更有優勢。

這兩款車型屬於同一檔次，就個人而言，別克英朗更勝一籌！

就看你個人愛好了，兩款車都不錯，**也差不多，英朗空間大一點，油耗也少

屬於同一層的兩款車型都比別克英朗好。

今天我們說，這兩輛車，怎麼樣。

您還想為中國???一輛特殊的汽車

大眾拉維達是神車，每年都是轎車的銷量冠軍，肯定有他的優越性。 它不遜色於其他品牌的空間和做工，配置也不錯，油耗不高，外觀不難看，穩定性好，口碑好，再加上大眾的品牌渲染力，似乎是一款比其他品牌更高的車型。 總之，基本沒有大的缺點，也沒有特別突出的明顯優勢。

但還是有不足之處，第一：其實後排的設計並不那麼實用，第一，後排中間的突起很高，中間位置幾乎坐不下人; 二是後排看起來空間很大，但實際上卻是犧牲後座墊的長度所創造的空間視覺，當你坐在上面時，你會發現座墊只能支撐大腿，如果你需要長時間騎行， 會更累。第二：

該車型採用了上一代的平台，怎麼可能打造出最先進的汽車，但這很快就會解決，新一代的Lavida終於在問世後拋棄了過時的平台，新車還是值得期待的。

英朗的定位和顏值都比琅琊年輕，英琅並沒有走和琅琊一樣的中庸路線。 定位為一群年輕人，外表更年輕時尚，但外表卻是蘿蔔白菜，大家看起來都不一樣。 英朗的整體配置會比朗藝稍微好一點，而且前面也不多，做工和材質都和朗藝不相上下，英朗的優勢只是朗意的缺點，英朗的車身並不大，但是已經做出了非常令人滿意的後排空間，3人座完全不是問題，坐墊的長度足以支撐大腿， 而且腿部空間充足，這對英朗來說是乙個驚喜。

但正因為如此，犧牲了後備箱和油箱，後備箱會比拉維達小，大約380-400L，平時就夠用了，小孩子的東西也不夠用。 油箱不到40L，按照英朗的油耗，大約是500-600公里。

總之，本著以人為本的原則，我會推薦英朗。 英朗的設計更能滿足人們的體驗，後備箱一定不能天天用，油箱小，就是長途加油就多加油一次。 但如果人不舒服，那就不靠譜了，所以就這兩款車，我推薦英朗。

今天，我就來回答你，為什麼瓦倫特和速騰哪個價效比更高？ 蘇騰作為全球車型引進，其效能和質量都非常好。 別克新車是連續的，沈英朗和沈偉朗乙個比乙個火爆。

從銷量來看，蔚藍和蘇塔爾都是熱門車型，2024年銷量32萬台，不得不佩服其出色的營銷水平。 威蘭德也不錯。 月銷量2萬輛，可以說是完美的新車。

至於速度張力的可靠性，後懸架改為多連桿獨立懸架後，缺點不多，速度張力通常比較平衡。 但是外觀太重，裝飾也是同質量標準模板。 Valeant繼承了別克家族內飾設計的高階時尚，比速騰更帥氣。

在車身尺寸上，別克威蘭完全勝出，流暢的車身線條，彰顯青春與時尚，同時速度依舊不變，這是沉穩的大眾不變的風格。

動力方面，別克威蘭搭載6速手動、6級自動變速器、雙離合變速器。速度配備了匹配 5 級手動、6 級手機整合和雙離合變速器的發動機。 Valeant發動機開始加速階段，確實有一些“肉”，速度發動機執行得比較好。

我公司購買了別克威蘭19噸龍頭企業指導**百萬元。

裸車**10000韓元，進項稅額10077元，保險費5293元，車稅420元，車牌500元，4S店女同學給的全地價134190元，對此我非常滿意**。 雖然執行了一段時間，但發動機的最大功率為 169 馬力，最大扭矩為 252 牛公尺，加上 7 個雙驅動變速器，加速時間為秒級 100 公里，最初除了一些挫折外，如果提高速度，速度也會變得更容易，比自吸式發動機更快， 安裝在機箱中。

速騰這輛車價效比比較高，因為作為大眾的車**非常便宜，而且這款車的外觀也很好看，尤其是它的造型也有些流線型，所以看起來有一種時尚感。

蘇騰的價效比要高一些，其實蘇騰在各個方面都做得還是很不錯的，口碑也相當值得大家信賴。

蘇騰。 因為這輛車現在是新車，而且新車科技感十足，油耗低，而且發動機特別強大。

是速騰，而且這款車的價效比特別高，而且產品的效能比較高，配置也比較高階，那麼油耗和功耗都比他低。

蘇騰和瓦倫特確實遺憾的是，孫詩是一換一的車型，設計上，雖然兩款車都是採用家族式設計風格，但整體外觀卻大不相同，蘇騰沉穩低調，有一些運動感，但又不會太強烈，而瓦倫特的氣勢則很豪氣，尤其是前臉設計精緻、大氣、 動感、時尚，這兩款車的設計，Valeant更勝一籌。車身尺寸方面，蘇塔爾的長寬高分別為4655*1780*1453mm，軸距為2651mm，Valeant的長寬高分別為4718*1802*1466mm，軸距為2700mm。 內飾方面，兩款車也是家庭式設計，Valeant在內飾線條的運用上相當時尚，在用料上也非常真誠，營造出奢華感。

而且蘇騰還是大眾家族的套娃設計，實用性還不錯。

在配置上，兩款車各有側重，相比之下，蘇騰擁有更多的無鑰匙進入、無鑰匙啟動、真皮方向盤、腰部支撐調節、前後扶手、後杯架、轉向輔助燈、前霧燈、全窗一鍵公升降、防眩光內視鏡、感應雨刷等功能，而微音鼓郎則擁有相對更多的前後頭部安全氣囊等功能， 發動機啟停、主駕駛員座椅電動調節、LED日間行車燈、車內氛圍燈、空調等。

總的來說，雖然別克威蘭的外觀和內飾也更加大氣美觀，車身尺寸更大，空間優勢明顯，但大眾蘇塔爾的保值率和穩定性都很高。

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