卡羅拉和MG 6哪個價效比高？

與MG 6相比，卡羅拉如果主要考慮家用車，卡羅拉更好，卡羅拉在質量、可靠性和保值性方面更具優勢。

如果你不想修理你的車，那就去豐田吧！！ 這不是物有所值。

卡羅拉，故障少，省油。

總結。 卡羅拉最大的優勢：油耗低; 駕駛舒適，行駛穩定; 內飾人性化，配置豐富。

外觀：外觀平庸穩定，無突出亮點，更適合居家使用。 內部：

內飾整體風格簡潔，中控台設計中中距離，座椅寬闊舒適，空調效果還可以，做工也不錯。 空間：整體空間充足，但不適合大人，前排寬敞，後排空間不足，收納空間實用方便。

MG 6 和卡羅拉哪個更好。

MG 6 和卡羅拉哪個更好。

您好，這個比較對卡羅拉有好處。

有什麼區別。

卡羅拉這款車的保值率很高，小問題也很少，MG 6在外觀上要高一點，如果是在家裡使用，建議卡羅拉使用不用擔心。

卡羅拉在後期基本不需要考慮維護。

嗯哼。 好。

買個好看的，天天小問題不斷，也很麻煩，而且是家裡用的最好實用。

而且，Caro是豐田的全球車型，具有非常好的品牌優勢和知名度，可靠性強，乘坐效果好，保值率高。

卡羅拉最大的優勢：油耗低; 駕駛舒適，行駛穩定; 內飾人性化，配置豐富。 外觀：

外觀平庸，穩定，沒有突出的高光，更適合居家使用。 內飾：內飾整體風格簡潔，中控台設計中中距離，座椅寬闊舒適，空調效果還可以，做工不錯。

空間：整體空間充足，但不適合大人，前排寬敞，後排空間不足，收納空間實用方便。

有很多人不知道MG這個車牌，我就給大家普及一下，MG創立於1924年，乙個英國汽車品牌，05年南京汽車拿下MG，取名南汽MG汽車****，07年底上汽收購了南汽，現在就是上汽MG。 說白了，除了車標是外國的，剩下的都是上汽的技術。

言歸正傳，MG6市場表現如何？ 聽聽車主怎麼說優勢：不得不說，新車的外觀真的很時尚，退貨率也很高。

良好的操控性，清晰的指向，所有車型均標配XDS轉彎動態系統。

動力好，100公里/秒不吹，動力隨叫隨到，有盈餘，速度超過100，深踩油門有強烈的推回去的感覺。

空間玩，180的高度坐進去綽綽有餘，因為它是掀背車，後備箱超大。

它配備了寬大的輪胎、公尺其林輪胎、換擋撥片和多連桿獨立懸架。

缺點：隔音效果不是很好，80級以上的輪胎噪音有點大。

懸架很硬，因為操控性很好，但犧牲了一定的舒適性。

室內設計很好，但大部分是硬塑料。

低速行駛有挫敗感，在1檔和2檔之間來回切換有輕微的挫敗感，而且挫敗感還是很小的，這也是7速乾式雙離合變速器的常見問題。

新車沒有折扣，沒有現成的車，需要訂車，送禮也少。

20T自動豪華智慧型網聯版。

MG 6是一款高價值的車，用這樣形容也不為過，相信會有很多消費者喜歡MG的外觀，這款車在外觀上線條流暢，整體輪廓非常大氣，車身設計採用滑背造型，曲線從側面看非常漂亮流暢， 而且腰圍水平也非常清晰。

MG 6呢？ 這位 MG 6 車主在提車一周後有話要說！

首先，在顏值方面，顏值絕對沒什麼好說的，光是看車頭就夠霸氣的了，低躺著，哭起來絕對是帥氣的。 大燈很銳利，格柵非常個性化。 尾燈也有大本的味道。 混血帥哥的匆匆忙忙。

內飾方面，內飾中規中矩，沒有好壞之分，中控台如果是搪塑就更好了。

在空間方面，後排很容易坐3個人，一點也不擁擠，頭部空間也足夠。

在力量方面，力量絕對不會讓你失望，隨時可用。

在控制方面，指向是準確的，指向擊中的位置。

油耗方面，已經行駛了130多公里，油耗基本是浮動的。 一拿到車，油耗從一開始就慢慢下降了。

在舒適性方面，懸架過濾還不錯，座椅舒適性還可以。 後排座椅可以按比例向下摺疊，因此您不必擔心攜帶較大的物品。

缺點：一般情況下，大家所謂的挫敗感基本都沒什麼，唯一能感覺到的就是在很低速和低速的時候，紅燈慢慢剎車不停之前，很清楚，所以要麼是直接剎車，不給那種低速機會，你就不會感覺到。 如果是 10 次調整，電動座椅會更好。

要麼不做天窗，要麼把它弄大一點，6號的天窗太小了，有點糾結。 鹵素大燈晚上有點糊狀，不是特別亮，如果中間搭配LED大燈開始就好了，可惜只帶了頂配置，最關鍵的選項不可用，以後只能自己換了，真的很麻煩。 中控台上還有乙個大塑料，我不喜歡，車的鈑金確實有點薄，引擎蓋、車門用手都能感覺到薄，也許是為了減肥，但對於喜歡強的中國人來說，就有點低分了。

MG 6是一款高價值的車，用這樣形容也不為過，相信會有很多消費者喜歡MG的外觀，這款車在外觀上線條流暢，整體輪廓非常大氣，車身設計採用滑背造型，曲線從側面看非常漂亮流暢， 而且腰圍水平也非常清晰。

今天給大家帶來上汽MG最新款緊湊型轎車MG 6

Q1：簡要介紹模型背景。

很長一段時間以來，名爵的轎車產品一直沒有出現在我們主流消費者的視線中，但最近推出的名爵6卻徹底改變了這種局面，自從產品資訊曝光以來，名爵6的關注度一直很高，時尚前衛的掀背轎跑外觀，同級別的領先動力系統+標準XDS曲線動態系統的全系統，讓它繼續成為熱門話題， 一度被視為新思域的最大競爭對手。

Q2： 該型號的價格範圍是多少？

MG 6搭載渦輪增壓發動機，根據不同的變速箱和配置分為6款車型，其中手動自動精英智聯版售價100000元，手動自動豪華智聯版售價10000元，自動專屬網版售價10000元，頂級車型自動獎盃網版售價達到10000元。

Q3： 主要的銷售模式是什麼？

MG 6所有車型的動力水平都處於同一水平，車型之間的差異主要集中在配置上，其中最低的手動精英智聯版沒有天窗，不建議購買，因此銷售的主要車型主要集中在自動精英版和自動豪華版。

Q4： 哪種型號最好買？

首先，我們來看看自動精英智聯版和自動豪華智聯版，兩款車型的價格相差10000元，自動豪華智聯版的配置增加了前排側安全氣囊、巡航控制、無鑰匙啟動、真皮座椅和腰部支撐調節、主駕駛員座椅電動座椅調節、 電動折疊式後視鏡和後排氣口，可以說在功能性和舒適性上的提公升非常明顯，因此自動豪華智聯版的購買推薦指數更高。

與自動豪華智聯版相比，自動專屬網聯版僅增加了螢幕尺寸，增加了車聯網功能，整體價效比不高，而頂級自動獎盃版在此基礎上增加了前後頭氣簾、LED自動大燈和轉向輔助燈，並將輪胎尺寸公升級到更高的225 45 R18， 對於追求高品質和預算的消費者來說，直接選擇頂級機型顯然更合理。

作為一款罕見的國產兩廂車，全新MG 6煥然一新，內飾配置也非常大方。 發動機脈衝資料相當不錯，但雙離合器車型變速器的可靠性尚不清楚。 目前通過車質網第三方車質平台的投訴資料了解到，該車目前存在變速箱挫敗、晃動、噪音異常等問題。

也就是說，這款車的變速箱還是有一定的不穩定性的，因為是新車型，在前期的生產過程中會有一定的不穩定的可能。 隨著產品的成熟，故障率可能會越來越低。 以下是MG 6近期在車質網的投訴統計：

MG 6是一款高價值的車，用這樣形容也不為過，相信會有很多消費者喜歡MG的外觀，這款車在外觀上線條流暢，整體輪廓非常大氣，車身設計採用滑背造型，曲線從側面看非常漂亮流暢， 而且腰圍水平也非常清晰。

新款MG 6是上汽MG推出的“Sensibility”概念車MG

e-motion首款量產車型於2017年11月3日正式上市，售價在萬元區間，全新MG 6搭載了10餘款高效能豪華配置。

有豪華版和獎盃版兩個版本，全系列配備18款豪華版型，各方面都相當不錯。

這輛車總體來說還是不錯的，網上買車比較方便快捷，可以去秋球訂車看看買車有沒有，裡面有很多車型，首付10%左右就能拿到新車，還能當做個人住戶使用。

因為疫情的原因，他們都提倡自駕出行，積攢的不是很多，但是他們也想買車出行，在**上瀏覽一下吉利系列車還是不錯的，和丹丹的購車平台對比一下，最後選擇了丹丹，首付比較低， 而且也是在4S店提貨的，主要是沒有隱藏的收費，我開車的時候，空間很大，而且也很舒服，然後工作人員帶我去辦駕照，當車牌也比較興奮的時候，拿到車牌後工作人員帶我去抵押了車輛， 一切都很順利，服務也很周到，這個購車軟體真的很好，雖然一開始有點害怕，但是線上平台是有保障的，還是很開心的！現在我是車主了！

:**MG6將於10月正式亮相，11月上市，這是上汽名爵繼推出小型SUV MG ZS之後，今年推出的另一款新車。

與老款MG6相比，新款MG6的外觀還是比較吸引人的，雖然整體感覺有很強的仿捷豹XE風格，但還是挺亮的。 星光熠熠的格柵搭配銳利的大燈，讓視覺效果頗為吸睛，而4695mm的長和2715mm的軸距也告訴人們，這將是一款專注於A+細分市場的轎車。 溜背造型進一步凸顯了這款轎車的運動氣質，也被多個獨立品牌採用。

與銳利的外觀相對應，內飾配色方案略顯山寨，紅黑對比是為了凸顯車輛的運動性，但同時也讓車輛看起來有些小眾，家庭使用者需要的保暖和舒適元素很少見。 目前，MG6擁有豐富的配置，包括一鍵啟動、藍芽**、電子駐車制動器、自動保持、ESP等配置。 但是，考慮到舊款MG60,000的起價，新款MG6具有這些配置也就不足為奇了。

最大的亮點是MG6將配備最大功率169馬力、最大扭矩250Nm的發動機，這也與上汽榮威i6的發動機相同，兩者可能有著千絲萬縷的聯絡。變速箱方面，雖然上汽的乾式7DCT雙離合變速箱一直飽受詬病，但MG MG6依然裝備，這顯然是綜合考慮傳動效率和成本利潤的結果。

單從產品動力來看，可以說MG6最大的賣點就是更運動的外觀，如果**車型的起價比老款車型的價格下降了3-40,000，那麼MG6也是乙個不錯的選擇。

MG 6是一款高價值的車，用這樣形容也不為過，相信會有很多消費者喜歡MG的外觀，這款車在外觀上線條流暢，整體輪廓非常大氣，車身設計採用滑背造型，曲線從側面看非常漂亮流暢， 而且腰圍水平也非常清晰。

如今，年輕人一般先看品牌，再看顏值，再看其他。 這款車的**是上汽集團，前身為英國品牌。 所以英式風格很厚重，很時尚，很年輕。 毋庸置疑，國產車的顏值就不用說了，想要好看，就要有好看;

2.這是配置，國產車的配置，不言而喻，它必須配置乙個配置。 不過，從網上資料可以看出，頂層配置銷量最高，為什麼，因為頂層配置只有（風幕、LED遠近光燈）;

3.是動力，名爵發動機有169馬力，而思域只有4馬力，人家也有國外技術專家參與研發，其實是可以做到的，但是發動機只看馬力，然後是質量，從以前的發動機來看，並不樂觀，現在不知道技術上來了多少， 質量已經提高。扭矩 250，比思域多 30，其實正常，4這就牽扯到變速箱了，思域CVT變速箱承受不了這麼大的扭矩，才220，不是發動機拿不動。雙離合變速箱具有天然的扭矩加換檔優勢，涉及5、5憑藉發動機和變速箱的動力，再加上理想狀態下的實際測試，加速能這麼快都不是問題